滎陽小火車從1972年開始運營，主要是從滎陽市城關鄉向河南省建材廠運輸土方以供制磚所用，全線里程15公里，共20多節，車廂長2米，寬1.8米，高0.6米左右，每節可載重約5噸。
基本介紹
- 中文名：滎陽小火車
- 軌距：76.2厘米
滎陽的小火車，被譽為“18世紀工業革命活化石”的老式窄軌蒸汽機車。由於其軌距為76.2厘米，僅為普通列車軌距的一半，因此也被稱為“寸軌”火車。這種型號的機車是20世紀50年代德國技術製造的，原型為屬德國C2—28窄軌蒸汽機車。此車為哈爾濱林業機械廠製造，共生產400台，目前國內還在運行不足5台，1970年調撥到河南省建材廠。這列小火車從1972年開始運營，主要是從城關鄉向省建材廠運輸土方以供制磚所用，全線里程15公里，共20多節，車廂長2米，寬1.8米，高0.6米左右，每節可載重約5噸。
滎陽的蒸汽小火車噴吐著白煙，笛聲中穿越涵洞和立交橋。“工業學大慶”、“農業學大寨”、“艱苦奮鬥，勤儉建國”“備戰備荒”等時代口號也在車窗旁掠過。聽著小火車節奏清晰的咔嚓和喘息聲，閱讀著這些充滿時代烙印的口號，猶如時光倒流，讓人穿越時光隧道回到那個火紅的工業時代。
蒸汽機車2005年底退出中國的幹線鐵路運輸，標誌著全球範圍內的蒸汽機車消失於幹線鐵路上。作為世界上最後一個大規模使用蒸汽機車的國家，我國的鐵路運輸事業也隨著現代化進程飛速發展，大功率電力機車、新型內燃機車，時速超過350公里甚至400公里的現代化動車組不斷地改變著人們的出行方式，蒸汽式小火車也逐漸淡出了人們的視野。國內幾近絕跡的這列小火車吸引了國內外的發燒友不遠千里的趕來，只為乘坐和體驗只能在博物館才能見到的蒸汽小火車，感受這一古老交通工具帶來的樂趣。
2010年的冬天，鏡頭記錄下的兩列火車在鄭州的一座橋樑上下交會，隆隆的聲響中，我們仿佛穿越了200年的時光。鏡頭中，蜿蜒的蒸汽車頭蹣跚著和頭頂雪白的動車在瞬間交織，這一刻，200年的時空剎那間凝固。
