溶劑型抗石擊塗料

溶劑型抗石擊塗料是汽車製造史上使用最早的一種隔熱阻尼塗料，有瀝青型、醇酸樹脂型等多種，其中以瀝青型塗料為代表。隔熱阻尼塗料中含有隔熱、阻尼填料，能夠吸收汽車行駛中鋼板的振動能及沙石衝擊所產生的能量，而將其轉變為塗層內分子的熱運動能量，達到減振、降噪的目的。同時，由於含有的隔熱材料的導熱係數低，當外部的熱量輻射或傳遞到塗層時，可以被塗層所隔絕，使車體內部溫度受外界影響減少。瀝青基隔熱阻尼塗料是以瀝青為主體材料，加入隔熱性能較好的石棉、矽石、珍珠岩等。由於瀝青基隔熱阻尼塗料具有價格低廉、隔熱效果好、施工條件要求相對不高、可以白乾又可烘乾的特點，有著很長的套用歷史。我國汽車製造業使用最早的隔熱、防鏽、阻尼塗料即是這種材料，尤其在客車、卡車及越野車生產中使用更加廣泛。

基本介紹

• 中文名：溶劑型抗石擊塗料
• 外文名：溶劑型抗石擊塗料
• 地位：最早的一種隔熱阻尼塗料
• 組成：瀝青型、醇酸樹脂型

產品用途

瀝青基隔熱阻尼塗料可以噴塗或刷塗在汽車駕駛室底部、輪罩內、發動機罩等處，以隔斷由發動機產生的熱量和噪音，減少由於路面砂石衝擊和振動，起到防止車體鏽蝕的作用。瀝青基隔熱阻尼塗料分為白乾型和烘乾型兩種。烘乾型所需的烘乾溫度相對其他材料也要低一些。通常可以在車身底漆塗裝之後，噴塗或刷塗。白乾型的瀝青隔熱阻尼塗料可以在面漆烘乾之後施工。

優缺點

溶劑型隔熱阻尼塗料具有價格低、施工工藝性好、耐腐蝕性強、隔熱效果好的優點，但也有明顯的缺點。由於含有溶劑，空氣污染比較嚴重，對操作者的健康有損害;此外其阻尼效果比較差。