港鐵巴士506線

港鐵巴士506線由港鐵巴士運營，是一條替代輕鐵的巴士路線，循環來往屯門碼頭至兆麟之間，主要為屯門碼頭及龍門路（蝴蝶邨至龍門居的一段）沿線居民提供接駁西鐵線及到屯門市中心的服務。

基本介紹

• 中文名：港鐵巴士506線
• 營運：港鐵巴士
• 時間：1988年9月23日
• 分類：交通 
• 代替時間：2002年7月14日
• 調度站：屯門車輛段 
• 配車車型：Enviro 500 MMC（504-537）Enviro 500（801-804、825-833）沃爾沃 B9TL（319-386） 
• 線路類型：循環線 
• 起點站：屯門碼頭 
• 終點站：兆麟苑（循環點） 
• 運營里程：12.5km 
• 運營時間：05:30-00:30 
• 車票價格：4.9 元 

輕鐵與巴士簡介

輕鐵

1988年姜妹獄煉9月23日，輕鐵通車後5日，輕鐵506線投入服務，來往屯門碼頭至安定，車輛抵達安定站後，所有婚閥協乘客必須在該站下車（該月台有一台上行的扶手電梯，前往安定/友愛商場，而且亦沒有任何自動售票機），然後車輛駛往皇珠路橋底調頭，之後空車駛回1號月台上客。

屯門支線（屯門碼頭經豐景園至安簽放永定）興建期間，當時所有經市中心站輕鐵路線均不停安定站2號月台，改以友愛站為終點站，直至1992年2月2日，輕鐵506線正式以友愛為總站。

巴士

2002年7月14日，輕鐵506線因杯渡路架空路軌工程及九廣西鐵屯門站工程而全面停駛，由本臨時巴士線取代。九鐵當初計畫輕鐵路軌架空工程竣工後（即2003年8月31日）停辦九鐵臨時巴士路線506線，加上適逢西鐵即將通車，屯門區輕鐵路線即將重組，以552及553線取代（但後來因居民反對而譽盛境擱置），而且輕鐵車輛數量不足（只有119輛），因此本線最終並沒有恢復由輕鐵行駛，慢慢地淡化臨時巴士的角色變成港鐵巴士。

輕鐵506線與巴士506線走線接近，但分別之處就是：本線因當年杯渡路不準右轉入屯門鄉事會路前往市中心，須繞經屯門新墟一帶，初期經杯渡路左轉入屯門公路，然後經育康街折返新墟。為減少車程方便時間及來往新墟的屯門南居民，本線改由屯門鄉事會路經青賢街折返，只踏然後前往屯門市中心。西鐵通車後，屯門站公共運輸交匯處啟用，2004年4月4日起改經河傍街駛入屯門站公共運輸交匯處，然後前往屯門市中心，並全面改用八達通卡轉乘港鐵、輕鐵及港鐵巴士。

由於本路線是依原輕鐵506線相約服務範圍行走，巴士會駛入友愛邨（但沒有車站設於友愛），繞經友愛路折返屯門鄉事會路北行，友愛邨居民經常投訴噪音擾民，因此由2009年10月12日起延長路線至兆麟苑，不再繞經友愛路，並改經海榮路、青山公路和兆麟街。

本線初時往兆麟方向繞經屯門站公共運輸交匯處，因屯門站公共運輸交匯處搬遷，由2010年3月14日起，往兆麟苑方向不經拔循地河傍街及仁政街，同時不再駛入屯門站公共運輸交匯處，原於屯門站公共運輸交匯處之車站遷往杯渡路東行，屯門站公共運輸交匯處新址外、C1出口對出。

服務時間及班次

運營時間

服務時間

屯門碼頭開
日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-00:30	4-10
星期六	05:30-00:30	5-10
星期日及公眾假期	05:30-00:30	7-10
每天00:00-00:30開出的班次皆無法趕及屯門站開出的西鐵線末班車。

• 備註：

1. 兆麟站頭班車於05:45開出，此車由車輛段直接駛至兆麟。
2. 雖然屯門碼頭至屯門站車程短，但官方表示每日00:00後於屯門碼頭開出的班次，將不能接駁西鐵線屯門站00:15開往紅磡站的末班車。

特別班次（富健花園 → 屯門站）

• 星期一至五：07:00、07:12、07:24、07:36、07:48、08:00、08:12

星期六、日及公眾假期不設服務

收費

收費標準

車費	現金	八達通
成人	$4.9
特惠	小童	$2.2
長者及12歲以下殘疾兒童	$2.2	$2.0
“學生身份”個人八達通全旬艱盛持有人	$4.9	$2.2
“殘疾人士身份”個人八達通持有人	$4.9	$2.0

3至11歲為小童；65歲或以上為長者。

乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。

合資格學生使用“學生身份”個人八達通繳付車資，可享有特惠車費優惠，費用相等於小童車費，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。

65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士（包括12歲以下合資格殘疾兒童）使用“殘疾人士身份”個人八達通繳付車資，可享有每程$2.0或特惠車費（以較低者為準）的票價優惠，12-64歲殘疾人士如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。

持有屯門－南昌全月通加強版、屯門－紅磡全月通加強版或機場快線旅遊票之乘客在車票有效期內確認八達通乘搭本路線，可獲免費。

持有屯門－南昌全日通之乘客在車票有效期內確認有效車票，可獲免費乘搭本路線。

所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等；不包括屯門－南昌全日通及指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費換乘優惠。

港鐵公司職員及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內換乘港鐵市區線/輕鐵，或於港鐵市區線出閘/輕鐵出站後一小時內換乘本線，本路線車資可獲減免。

如換乘模式為輕鐵/港鐵巴士→港鐵（西鐵線）→輕鐵/港鐵巴士，整個換乘行程不可超過兩小時。

由本路線於上車後1小時內換乘K51線、K52線，或由上述路線換乘本路線，可免收車資。

行車路線

屯門碼頭開經：湖翠路、龍門路、青雲路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公交樞紐、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路－青山灣段、兆麟街、屯門鄉事會路、杯渡路、青雲路、龍門路及湖翠路。

506線常規班次的走線圖

沿線車站

沿線車站

屯門碼頭開
序號	車站名稱	位置
1	屯門碼頭	屯門碼頭公交樞紐
2	美樂花園	湖翠路
3	蝴蝶站	龍門路
4	輕鐵車輛段站
5	龍門站
6	青雲站	青雲路
7	建安站	杯渡路
8	屯門站
9	屯門市中心	屯門市中心公交樞紐
10	安定邨	屯門鄉事會路
11	三聖站	海榮路
12	兆麟	兆麟街
13	友愛邨	屯門鄉事會路
14	市中心站
15	屯門站	杯渡路
16	建安站
17	青雲站	青雲路
18	聖彼得堂
19	富健花園	龍門路
20	新屯門中心
21	蝴蝶站
22	蝴蝶邨蝶心樓	湖翠路
23	湖景邨湖碧樓
24	海翠花園
25	屯門碼頭	屯門碼頭公交樞紐

• 定時特別班次於富健花園（龍門路環島）開出後，停靠第5-8號車站。

未來發展

現時，因應九龍南線通車，輕鐵新車輛將於2009年起抵港並開始投入服務，但港鐵初步只會把該批列車用於加強現時輕鐵路線的服務上，同時港鐵已於本線部分巴士站加建上蓋，因此本線在短期內仍會繼續以巴士行駛，導致大部分屯門區區議員都十分不滿，他們希望本線能儘快改用輕鐵行駛。

3至11歲為小童；65歲或以上為長者。

乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。

合資格學生使用“學生身份”個人八達通繳付車資，可享有特惠車費優惠，費用相等於小童車費，如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。

65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及合資格殘疾人士（包括12歲以下合資格殘疾兒童）使用“殘疾人士身份”個人八達通繳付車資，可享有每程$2.0或特惠車費（以較低者為準）的票價優惠，12-64歲殘疾人士如以現金繳付車費，則必須繳付成人車費。

持有屯門－南昌全月通加強版、屯門－紅磡全月通加強版或機場快線旅遊票之乘客在車票有效期內確認八達通乘搭本路線，可獲免費。

持有屯門－南昌全日通之乘客在車票有效期內確認有效車票，可獲免費乘搭本路線。

所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票及搭十送一車票等；不包括屯門－南昌全日通及指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費換乘優惠。

港鐵公司職員及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內換乘港鐵市區線/輕鐵，或於港鐵市區線出閘/輕鐵出站後一小時內換乘本線，本路線車資可獲減免。

如換乘模式為輕鐵/港鐵巴士→港鐵（西鐵線）→輕鐵/港鐵巴士，整個換乘行程不可超過兩小時。

由本路線於上車後1小時內換乘K51線、K52線，或由上述路線換乘本路線，可免收車資。

行車路線

屯門碼頭開經：湖翠路、龍門路、青雲路、杯渡路、屯門鄉事會路、屯門市中心公交樞紐、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路－青山灣段、兆麟街、屯門鄉事會路、杯渡路、青雲路、龍門路及湖翠路。

506線常規班次的走線圖

沿線車站

沿線車站

屯門碼頭開
序號	車站名稱	位置
1	屯門碼頭	屯門碼頭公交樞紐
2	美樂花園	湖翠路
3	蝴蝶站	龍門路
4	輕鐵車輛段站
5	龍門站
6	青雲站	青雲路
7	建安站	杯渡路
8	屯門站
9	屯門市中心	屯門市中心公交樞紐
10	安定邨	屯門鄉事會路
11	三聖站	海榮路
12	兆麟	兆麟街
13	友愛邨	屯門鄉事會路
14	市中心站
15	屯門站	杯渡路
16	建安站
17	青雲站	青雲路
18	聖彼得堂
19	富健花園	龍門路
20	新屯門中心
21	蝴蝶站
22	蝴蝶邨蝶心樓	湖翠路
23	湖景邨湖碧樓
24	海翠花園
25	屯門碼頭	屯門碼頭公交樞紐

• 定時特別班次於富健花園（龍門路環島）開出後，停靠第5-8號車站。

未來發展

現時，因應九龍南線通車，輕鐵新車輛將於2009年起抵港並開始投入服務，但港鐵初步只會把該批列車用於加強現時輕鐵路線的服務上，同時港鐵已於本線部分巴士站加建上蓋，因此本線在短期內仍會繼續以巴士行駛，導致大部分屯門區區議員都十分不滿，他們希望本線能儘快改用輕鐵行駛。