基本介紹
- 中文名:渝習高速公路
- 別名:渝黔高速複線
- 性質:交通
- 類別:高速
項目的提出,“雛形”漸豐盈,渝習高速公路最新進展,
項目的提出
李遠傑說,渝黔高速公路自2004年12月全線建成通車後,對渝黔地區社會經濟發展起到了促進作用。但是近年來渝黔高速公路的車流量激增,交通供需矛盾突出,啟動重慶至習水高速公路建設,不僅可以大大緩解渝黔高速通行壓力,而且更是暢通北京—磨憨—東協寮國高速公路的重要組成部分。這對增強重慶輻射力、帶動力,整體開發渝川黔旅遊“金三角”,增強黔北煤炭能源運輸能力和發揮重慶港口重要作用,支持江津區域性中心大城市建設都十分必要。
“雛形”漸豐盈
2011年,重慶市三屆人大四次會議上,來自江津代表團的20多名代表聯名向大會提交了《關於規劃建設重慶經四面山至貴州習水高速公路》的建議,渝習高速公路的建設加快了步伐。
在重慶市三屆人大四次會議上,來自江津代表團的20多名代表聯名向大會提交了《關於規劃建設重慶經四面山至貴州習水高速公路》的建議,一份1000多字的建議,以其重要的意義,引起了市領導及市級相關部門的高度重視。這條高速公路建設,在代表們的持續關注與大力促進下,已被列入規劃,最快有望在2012年開工建設,已進入前期踏勘階段。
渝習高速公路最新進展
2012年2月,江津日報專題報導四面山,透露訊息,渝習高速公路江津段已進入測設階段。
同日,江津區委書記陶長海在區委7摟會議室組織召開渝習高速公路走向研究會。會上,設計單位介紹了幾種走向的利弊。會議最後確定將以刁家(渝瀘高速)為起點至東勝走向為首選方案;以永豐(三環江綦高速) 為起點至東勝走向為第二方案。