海林北站

海林北站是黑龍江省哈牡高鐵沿線的一個中間站，位於黑龍江省牡丹江市海林市境內，隸屬於中國鐵路哈爾濱局集團有限公司。於2018年12月25日與哈牡高鐵同步開通。

2014年2月，國家發展改革委批准了哈爾濱至牡丹江高速鐵路項目建議書，2014年11月13日，哈牡高速鐵路可行性研究報告獲國家發改委批覆，2014年12月15日正式開工建設。線路起自哈爾濱，經阿城、尚志、海林，終至牡丹江，設計時速為250公里/小時，全長292.995公里。

海林北站是沿線11個車站之一，全線設哈爾濱站、新香坊北站、阿城北站、帽兒山西站、尚志南站、一面坡北站、葦河西站、亞布力西站、橫道河子東站、海林北站、牡丹江站11座車站，預留牡丹江西站。

基本介紹

• 中文名：海林北站
• 又名：海林高鐵站
• 高速鐵路：哈牡高鐵
• 技術指標：高速鐵路，雙線
• 時速：250公里
• 車站類型：中型站
• 站房建築面積：2960平方米
• 建築安全等級：二級
• 地址：海林市經濟開發區興海路
• 建成時間：2018年7月

建設進展

2014年2月，國家發展改革委批准了哈爾濱至牡丹江鐵路客運專線項目建議書。線路起自哈爾濱，止於牡丹江市，全長290公里，途經哈爾濱站、尚志南站、海林北站、牡丹江站等11個車站。

哈爾濱至牡丹江鐵高速鐵路從哈爾濱西北端引出，基本沿著既有濱綏線通道，並行既有濱綏線和綏滿高速公路建設，線路全長290公里，時速為250公里，主要技術指標為高速鐵路，雙線，建設期為4年。

通車時間

2017年9月12日，在中鐵二十二局二公司哈（爾濱）牡（丹江）客專新建海林北站站場施工現場，隨著SVM1000型鋪軌機組將首對500米長鋼軌平穩地鋪設在龍江大地上，標誌著我國又一條高寒高緯度高鐵——哈牡高鐵全線進入鋪軌階段。

全長292.995公里的哈牡客專總投資356.4億元，是黑龍江省重點推進的重大建設項目，設計時速為250公里，全線共設11座車站，預計2018年年底開通運營。

2018年12月25日，哈牡高速鐵路正式通車運營，海林北站同時開始辦客；2019年1月5日，開通了到北京、大連、長春、吉林的高鐵和動車組，極大方便了海林人民的出行。