2010年5月10日中國首艘雙體穿浪海事巡邏艇——“海巡106”正式編入上海海事局洋山港海事處，將投入到世博會水上安保任務中，參與水上巡邏、警戒、監護和維護水上秩序，進行交通疏導以及應對水上突發事件。
基本介紹
- 中文名：海巡106
- 總長：49米
- 型寬：13.8米
- 最大抗風等級：11級
歷史數據,製造公司,設計布局,
歷史數據
2009年12月下水
2010年1月10日靠泊上海振遠船務公司碼頭
2010年4月8日正式試航
製造公司
武昌船舶重工有限責任公司
設計布局
2010年5月10日中國首艘雙體穿浪海事巡邏艇——“海巡106”正式編入上海海事局洋山港海事處，將投入到世博會水上安保任務中，參與水上巡邏、警戒、監護和維護水上秩序，進行交通疏導以及應對水上突發事件。
該船總長49米、型寬13.8米，最大抗風等級11級、最大航速34節，能夠以20節速度連續航行700海里。由於該船採用了性能優良的穿浪雙體線型，因此具有良好的適航性、耐波性、快速性和操縱性等特點。該船動力系統採用4台MTU12V4000M70型船用高速柴油機和4台Hamilton 811泵，其中，Hamilton 811泵在國內是首次使用。
全船採用耐腐蝕鋁合金材料，進一步減輕了船體結構重量，雖然該船重量僅為普通鋼質船舶的一半，但其硬度和耐腐蝕性卻優於鋼質船舶。整船造價人民幣近八千萬元。該艇具有較強的抗風浪能力，滿足在各種裝載時任意一艙進水不沉的設計要求。
該船還配有水上寬頻衛星通信、雷達和全球衛星定位系統等先進設備，可對海上執法中的數據和圖像進行實時傳輸。特別是該艇專門配備了一艘高性能救助艇，在母船航行狀態和夜間無照明等各種海況下，以液壓方式安全地收放船載小艇，能在最短時間內實現海面監管及對遇險人員實施救助。
