基本介紹
- 中文名：海城隧道
- 所屬地區：溫州市
- 長度：1934 m
建設歷程,地理位置,
海城隧道
相關詞條
- 海城隧道
海城隧道左輔線全長1934米，淨寬10米，為單洞雙向非機動車人行隧道，其中包含2條非機動車道和2條人行道。建設歷程繼環山東路首條隧道（橫山隧道左輔線）貫通後，2018年4月8日下午5點20分，海城隧道的左輔線也順利貫通了...
- 橫山隧道(溫州市龍灣區橫山隧道)
橫山隧道 橫山隧道位於溫州市龍灣區，屬於溫州市洞頭至鹿城公路龍灣永中至海城段工程。建設意義 環山東路主線龍灣區橫山隧道至羅梅線長5.6公里已於2020年1月20日通車，該路段通車後大大縮短了海城通往龍灣乃至市區的路程。地理位置
- 海城市市政工程公司
海城市市政工程公司於1998年04月14日成立。法定代表人劉剛，公司經營範圍包括：可承擔市政公用工程的施工：市政公用工程包括城市道路工程、城市橋樑工程、給水工程、排水工程、燃氣工程、熱力工程、城市隧道工程（指城市規劃區內的穿山過江隧道、捷運隧道、地下交通工程地下過街通道）、公共運輸工程、軌道交通工程、環境衛生...
- 海城市第九建築工程有限公司
法定代表人魏文玲，公司經營範圍包括：建築工程、公路工程、鐵路工程、港口與航道工程、水利水電工程、電力工程、礦山工程、冶金工程、石油化工工程、市政公用工程、通信工程、機電工程、地基基礎工程、起重設備安裝工程、預拌混凝土、電子與智慧型化工程、消防設施工程、防水防腐保溫工程、橋樑工程、隧道工程、鋼結構工程、模板...
- 威海華夏山海城
項目內部採用建築景觀的交融空間概念，小高層、多層高低錯落，面積為50㎡—180㎡的一居至三居，主力戶型70-110平米。遊覽景區可經過時空隧道，隧道內為全國獨一無二集聲、光、電、影於一體的動感壁畫。景區有：戲樓、太平寺、龍山瀑布、九曲花街、太平庵、龍王廟。社區內保持原有山體水系的自然原生態，規劃以“一灣...
- 瀋大高速公路
瀋大高速公路改擴建工程建設了亞洲最大跨徑的隧道———韓家嶺隧道（今金州隧道）。據介紹，韓家嶺隧道全長521米、寬度23米，曾經是制約整個沈大建設的關鍵工程。在韓家嶺隧道的施工中，遼寧採用了國際上最先進的“新奧法”施工，即“短進尺、弱爆破、勤測量、早封閉”的方法，用進口全站儀和雷射斷面界限儀對施工現場...
- 丹海高速公路
進入隧道前摘下，以適應隧道內的光線。同時，隧道內禁止變線超車。另外，大風天氣出隧道時應握緊方向盤，以防止偏離方向。韓寶寺隧道由東向西方向為下坡，注意控制車速。花絮 丹海高速公路路過海城市析（si一聲，當地讀音）木鎮，但路邊的指示上牌的拼音標註為shimu，大約兩年後統一更改為simu。
- 撫順皇家極地海洋世界
撫順皇家極地海洋世界由馬來西亞建榮國際集團投資，占地600畝。是亞洲最大的皇家極地海洋世界大型遊樂項目。遊覽項目包括：極地區、白鯨展示區、巨鯊餵食區、大堡礁美人魚表演秀、海豚表演館、熱帶雨林區、四大主題海底隧道區、海洋科普區等。景區特點 一是有白鯨、海豚、海象、海獅、企鵝、北極熊、海豹等珍稀極地海洋動物...
- 深圳捷運15號線
2023年6月28日，深圳捷運15號線於鐵路公園站開工建設。11月，深圳捷運15號線15101-1標西部物流站地下連續牆順利完工。12月11日，深圳捷運15號線鏟灣中站首幅地連牆鋼筋籠順利吊裝入槽。12月12日，深圳捷運15號線海城站圍護結構首根圍護樁順利開鑽，鐵路公園站地下連續牆順利完工。2024年1月，深圳捷運15號線...
- 瑞安—蒼南高速公路
大隔山隧道是瑞蒼項目唯一一座特長隧道，位於瑞安市和平陽縣的交界處，此次貫通的右洞全長3630米，左洞長為3638米，分離式隧道。項目概述 本項目作為龍麗溫高速和甬台溫複線的聯絡線，主線起於瑞安市高樓鎮石頭垟村接龍麗溫高速公路文瑞段，路線穿過大隔山往南經溪頭至大文院設定騰蛟互通，設定連線線接S230公路，...
- 朝凌高速鐵路
朝凌高速鐵路在建設施工中運用了最佳化寒冷地區橋面防水體系、創新無人機巡線技術、鋪設新型鋼軌、破解隧道設計難題等一系列新技術 。遼西地區冬季寒冷且晝夜溫差大，為此，朝凌高速鐵路在借鑑哈大高速鐵路建設經驗的基礎上，對高速鐵路橋面防水層進行了最佳化和改良，為寒冷地區高鐵建設橋面防水積累了寶貴經驗 。重點工程 跨錦...
- 台州市域鐵路S1線
9月8號，台州市域鐵路S1線溫嶺體育場站至城南站盾構區間右線隧道實現貫通，是首條實現貫通的盾構隧道。2021年1月15日，台州市域鐵路S1線首個高架工區貫通。1月22日，台州市域鐵路S1線商海北街特大橋合龍。2月4日，台州市域鐵路S1線客運南站站主體結構實現封頂。3月31日，台州市域鐵路S1線首個施工段開始鋪軌。4月...
- 哈牡高速鐵路
2017年8月11日，哈牡高速鐵路首座高速場投用；同年8月21日，哈牡高速鐵路全線最長隧道—虎峰嶺隧道貫通。2018年1月16日，哈牡高速鐵路的最後一座隧道—愛民隧道貫通，為全線通車奠定了基礎；同年9月17日，哈牡高速鐵路開始進行聯調聯試；同年11月18日，哈牡高速鐵路正式進入運行試驗階段；同年11月29日，哈牡...
- 遼河套長城
”經過幾次修築，遼河套邊牆西自白土廠關順遼河西岸南下，經黑山縣東邊壕、台安縣大台子、六台子，至海城縣牛莊鎮西北越過遼河，再折向東北，順遼河東岸至開原、昌圖縣境，止於鎮北堡。由於這道長城向南繞了一個大v形，傍遼河東西兩岸而置，故稱“遼河套長城”重新修復 （一）明後期（1567年—1620年）隆慶、...
- 中心大道(浙江省台州市中心大道)
中心大道（開發大道—海城路）提升改造工程南起海城路，北至開發大道，全長約6.1公里，為城市主幹路等級。改造之前，中心大道因通車多年以及台州市域鐵路S1線施工的影響，存在開裂、坑窪、補丁等問題，整體狀況較差，急需改造提升。“中心大道是展示椒江形象的重要視窗，又關係民眾出行，提升改造後有助於提升椒江的城市...
- 瀋陽—吉林高速公路
1975年的海城地震，撫順的影響烈度為Ⅵ度。儘管歷史上撫順未曾發生過強烈的破壞性地震，但該區具有發生中強地震的地質構造背景。區域地震危險性分析可以看出，渾河斷裂帶是一條孕育6級左右地震的潛在震源區，該區的地震危害主要來自地震帶和外圍強震的影響，地震基本烈度為Ⅵ度，近年來渾河斷裂帶上小震活動頻繁，有感...
- 濱海二十一路
濱海二十一路東起濱海塘河，西至環山東路，途經海城街道片區，貫穿前崗山，全長約3.7km，工期900天，計畫總投資約10億元。工程內容包括道路工程、改移河道工程、隧道工程、橋樑工程等，由濱海新城投資集團下屬溫州經濟技術開發區城建發展有限公司負責代建。2024年8月2日，濱海二十一路（緯十四路）、海川路基礎設施工程...
- 維多利亞港
維多利亞港分隔香港島及九龍兩岸，因此維多利亞港的交通對香港的經濟、民生、發展尤其重要，香港政府一直為如何連通兩岸費盡心思。1890年代起，早已有渡海小輪往返維多利亞港兩岸。隨著香港經濟發展，維多利亞港的交通設施由原來渡海小輪發展至海底隧道、地下鐵路等現代化設施。渡輪服務 在未有過海隧道和過海捷運前，渡海...
- 2023年遼寧暴雨
預計12日傍晚至13日夜間，瓦房店、普蘭店、莊河、長興島經濟區、岫巖、清原、新賓、撫順縣、本溪縣、桓仁、寬甸、鳳城、蓋州、鮁魚圈、西豐有大暴雨（100～250毫米），局部特大暴雨（250～400毫米）；遼陽地區和瀋撫示範區及瀋陽市區、大連市區、旅順、金普新區、長海、鞍山市區、海城、撫順市區、本溪市區、丹東市區...
- 瀋丹高速鐵路
山區高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道成套施工技術：首次將CRTSⅢ型板式無砟軌道板照相測量技術套用於無砟軌道預製生產，形成了無砟軌道板尺寸檢測方法及裝置；改進CRTSⅢ型無砟軌道板在長大隧道內鋪設物流組織管理，最佳化鋪設配套設備和方法，提高鋪裝工效，保證軌道板鋪設質量。寒冷山區移動模架及支架法現澆簡支箱梁的設備...
- 鞍山市2010年政府工作報告
繼續加強道路橋涵建設，建設和改造鞍南大道、建國南路、建國東路、萬水河南路、萬水河北路等城市道路；新建自由東街隧道、曙光路沙河橋、萬水河北路跨線橋、菸草崗跨線橋，改造民生路地道橋、千山東路七號橋、楊柳河大橋等，開工建設一批過街天橋和地下通道。按照瀋陽鐵路客運調線的要求，加快建設快客鐵路鞍山西站、海城...
- 哈爾濱環路
15-1文明街、海城街 15-2文府街、和平路 15-3文端街 15-4聯部街、革新街 16 中山路、火車站 17 黃河路、東二環路 18 大成街、一曼街 19 先鋒路、北二環路 20 花園街、紅軍街 21 東大直街、南通大街 22-1大方里街 22-2極樂寺街 23 郵政街、一曼街 24 濱江街、濱江火車站 25 承德街、承德...
- 多佛港
有著名的英吉利海峽隧道。歷史背景 二次大戰後 多佛爾港於二次大戰期間已經為人熟識，因為當時被德軍選為重點轟炸城市，原因大概有兩個，第一多佛港的位置接鄰歐洲大陸，交通方便，是英國對外其中一個樞紐，把守著英國對外海路的大門。第二德軍戰機深入英國大陸，一定要減低負重，鄰海城市就首當其衝，會受到猛烈轟炸。
- 阜新—營口高速公路
阜新—營口高速公路，簡稱“阜營高速公路”，是中國遼寧省境內高速公路線路，為原遼寧省級高速公路網兩條縱線之一（編號“遼高速S21”），由營口—盤錦高速公路（編號相同）延長規劃而來。建設歷程 1999年11月，遼寧省盤錦—海城—營口高速公路（盤海營高速公路）開工建設。該線路連線遼寧省兩大高速主幹道北京—瀋陽高速...
- 伊豆半島
東伊豆的出入門戶，有新幹線kodama可達，溫泉旅館林立，為溫泉度假勝地。著名景點為熱海城、梅園、伊豆山神社。可搭乘湯游巴士，一日券無限搭乘，但班次約一小時一班，需算好時間才方便遊玩。伊東：城崎海岸：搭乘伊豆急下田，在城崎海岸站下車，步行前往城崎吊橋約20分鐘。沿道兩旁都是櫻花樹，四、五月應該可見...
- 2019年珠海市人民政府工作報告
燈光等設施，供市民遊客休閒漫步、欣賞品味的公共空間；在高新區銀坑半島規劃建設市民文化藝術館、半島公園等市政設施，供市民休閒、學習、交流共享的公共空間；在香爐灣核心區，北接望海亭，南到海濱公園，東西向連通景山公園與香爐灣沙灘，建設水道、綠道、棧道、索道，將山湖海草林等生態資源相連，依山就勢打造山海城...
- 環山東路
環山東路，項目主線起點位於龍灣永中，與龍江路相接，經沙城、天河，終點位於龍灣海城，與規劃環山南路線位相接，主線長約10.95公里(其中：龍灣區段5.85公里，經開區段5.1公里，兩區以橫山隧道為界)，同步建設龍灣海城支線1.85公里。2021年10月，經開區環山東路全線通車。南延工程 環山東路南延工程向北與77省道...
- 海濱大道(深圳市海濱大道)
據悉，寶安中心區和西鄉碧海片區，依次有甲岸南路、裕安路、羅田路、海城路、鏟島路、悅和路、共樂路、銀田路、銅鼓路多條道路往西走到盡頭，都成了斷頭路，缺少一條幹道將這些斷頭路連通。梁劍波介紹，去年10月14日，多家媒體刊登了《海濱大道一期A段（聽海路-西鄉大道）交通規劃設計初步方案》已完成，開始...
- 2009年鞍山市政府工作報告
加快哈大快客、京瀋快客（鞍山段）和岫莊鐵路建設，規劃建設沈遼鞍至海城城際軌道交通。加強公路建設。加快推進丹海高速公路建設。在村通油路基礎上，加快推進村屯通油路及村內通油路。加強城市道路和橋涵建設。堅持大街小巷一起修，加快建設二環線，改造人民路、中華路和30條街巷路，完成深營路東線隧道建設及站前過街...
