海南路站位於青島市西海岸新區濱海大道與海南路路口東北側綠地內，沿濱海大道東西向敷設，是青島捷運6號線二期工程的重要組成部分。該站為地下兩層島式車站，全長185米，標準段寬度22.9米，中部98米採用預製裝配式結構，共設3個出入口、2個安全出入口及2組風亭。自2022年7月二期工程開工以來，海南路站於2024年3月進入主體結構施工階段，同年10月完成裝配式施工。
基本介紹
- 所屬線路：青島捷運6號線二期
- 車站結構：地下兩層島式車站長185米，標準段寬度22.9米
- 站台長度：185米
- 出入口數量：3個
- 預計建成時間：2027年
車站位置與結構,建設歷程,工程意義,
車站位置與結構
海南路站坐落於濱海大道與海南路路口東北側綠地內，沿濱海大道東西向敷設，車站主體採用明挖順做法施工。該站為地下兩層島式結構，總長185米，標準段寬度19.7米至22.9米，有效站台長度118米，總建築面積15498平方米，其中主體建築面積8289平方米。車站中部98米採用預製裝配式結構（樁撐體系），是6號線二期全線首個套用飾面高性能混凝土的車站。
建設歷程
- 2022年7月：青島捷運6號線二期工程開工建設，海南路站作為10座車站之一正式啟動建設。
- 2024年3月：首塊底板混凝土澆築完成，標誌著車站進入主體結構施工階段。
- 2024年6月：首段側牆澆築完成，進入飾面混凝土實體施工階段。
- 2024年7月：主體基坑開挖完成，全面轉入結構施工階段。
- 2024年8月：裝配段主體首環拼裝完成，成為全線首個裝配式車站。
- 2024年10月：裝配式施工順利完成。
工程意義
海南路站所在的捷運6號線二期工程銜接青島西站與捷運13號線，線路全長13.9公里，建成後將與一期工程貫通運營，成為貫穿西海岸新區中心城區的骨幹線路。該工程覆蓋主要客流走廊，支撐新區戰略融合，有效彌補老城區交通短板。
