津浦鐵路兗濟支線,位於山東省南部。東起兗州,與津浦鐵路相接,西至濟寧。全長33公里。始建於1911年10月,次年6月建成通車,後拆除。1958年6月開工重建,同年10建成通車。線路為聯接津浦鐵路與京杭大運河的通道,對於濟寧地區的開發建設有重要意義。
津浦鐵路兗濟支線,位於山東省南部。東起兗州,與津浦鐵路相接,西至濟寧。全長33公里。始建於1911年10月,次年6月建成通車,後拆除。1958年6月開工重建,同年10...
1909年5月,濟寧商紳楊毓泗等,以濟寧商業繁盛,系南北水陸轉運樞紐為由,要求將初建的津浦鐵路改經濟寧。中文名 津浦路兗濟支線 時間 1909年5月 主角 濟寧商...
新兗鐵路西起河南新鄉,東至山東兗州,全長305.303公里,其中在山東境內的長度為190.679公里。新兗鐵路是分三段修建完成的:第一段為兗州至濟寧段,原稱兗濟支線,...
1978年修建兗濟支線與津浦鐵路兗州北站之間聯絡線2.177公里。新菏兗日鐵路濟寧至菏澤段 1976年山東省革命委員會計畫委員會報請鐵道部修建濟菏鐵路,鐵道部於1977年...
1978年修建兗濟支線與津浦鐵路兗州北站之間聯絡線2.177公里。(二)濟寧至菏澤段1976年山東省革命委員會計畫委員會報請鐵道部修建濟菏鐵路,鐵道部於1977年7月批准,...
1978年修建兗濟支線與津浦鐵路兗州北站之間聯絡線2.177公里。2、濟寧至菏澤段1976年山東省革命委員會計畫委員會報請鐵道部修建濟菏鐵路,鐵道部於1977年7月批准,由...
楊毓泗等,以濟寧商業繁盛,系南北水陸轉運樞紐為由,要求將初建的津浦鐵路改經...府籌建修復兗濟支線。山東省政府撥款600萬元,濟南局提供技術資料和技術力量。兗濟...
日照--菏澤--西安--阿拉山口--荷蘭鹿特丹)、京滬鐵路、新菏鐵路(新鄉—菏澤)、兗石鐵路(兗州—石臼港)、新兗鐵路(新鄉—兗州)、津浦鐵路、津浦鐵路兗濟支線...