波基浦西火車站

波基浦西火車站

波基浦西火車站,英文名為Poughkeepsie Rail Station,車站代碼POU,位於美國紐約州中東部達奇斯郡郡內的波基浦西市,北距紐約市118公里(74英里),南距紐約州府奧爾巴尼約120公里(75英里)。該車站在1918年啟用,現供美鐵紐約大都會運輸署共同使用,乘客可在該站任意換乘。

波基浦西曾是紐約州的主要鐵路樞紐之一,但隨著美國鐵路的衰落,波基浦西的鐵路樞紐地位不再,但仍然是帝國走廊鐵路線上一個重要的鐵路客運站。

美鐵共有帝國服務號,亞迪榮戴克號,楓葉號,湖岸特快號及伊森.艾倫號5條線路經過波基浦西火車站,在工作日有12對火車通過,乘客可直接到達紐約芝加哥波士頓多倫多蒙特婁水牛城奧爾巴尼雪城克利夫蘭等大城市,也可連線到全美各地。

該站也是紐約大都會運輸署大都會北方鐵路哈德遜線(MTA Metro-North Railroad Hudson Line)的終點站,乘客可乘坐該通勤鐵路前往紐約大中央車站

基本介紹

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設施

波基浦西火車站站樓共有四層。站樓第一第二層是鐵軌與站台。正門位於第三層,現有的絕大部分設施,如小商店,售票室,自動售貨機,公共電話,洗手間等,都位於第三層。而第四層主要是挑高的天花板。站樓的候車室以大中央車站的候車大堂為原型,結構非常相似,但裝飾則較為簡單。
站樓通過一個棧橋連線到位於第一層的2個站台和4條軌道,並有2條樓梯和2個電梯。2個站台均為方便殘障人士上下車的高站台。棧橋在跨越站台和鐵軌後也連線到位於車站西側的停車樓,共提供超過1000個停車位。停車樓內亦有2個電梯。而位於正門外的站前小廣場還設有的士等候車位,巴士站,臨時停車位等設施。

路線

美鐵

該站是帝國走廊鐵路線上一個重要的鐵路客運站,往南為美鐵系統最繁忙車站紐約賓夕法尼亞車站,而往北為美鐵系統第九繁忙車站奧爾巴尼-倫斯勒火車站,而繼而向西為雪城羅切斯特水牛城。該站共有帝國服務號,亞迪榮戴克號,楓葉號,湖岸特快號及伊森.艾倫號5條線路,共12對火車經過,可直接到達紐約,奧爾巴尼,芝加哥波士頓多倫多蒙特婁水牛城羅切斯特雪城克利夫蘭等大城市,也可連線到全美各地。在2016年財年度,該站共錄得101,536人次乘坐美鐵列車,同比上升0.7%.
具體路線如下:
路線名
英文名
走向
北行下一站
南行下一站
北行終點站
南行終點站
工作日發車頻率
帝國服務號短線
Empire Service
南至北
萊恩克里夫 (Rhinecliff)
克羅頓-哈門 (Croton–Harmon)
奧爾巴尼
6對
帝國服務號長線
Empire Service
南至北至西
萊恩克里夫 (Rhinecliff)
克羅頓-哈門(Croton–Harmon)
2對
亞迪榮戴克號
Adirondack
南至北
萊恩克里夫(Rhinecliff)
克羅頓-哈門 (Croton–Harmon)
1對
楓葉號
Maple Leaf
南至北至西
萊恩克里夫(Rhinecliff)
克羅頓-哈門 (Croton–Harmon)
1對
湖岸特快號
Lake Shore Limited
東至西
奧爾巴尼
克羅頓-哈門(Croton–Harmon)
1對
伊森.艾倫號
Ethan Allen Express
南至北
萊恩克里夫(Rhinecliff)
克羅頓-哈門(Croton–Harmon)
1對

紐約大都會運輸署

在該站也可乘坐大都會北方鐵路哈德遜線(MTA Metro-North Railroad Hudson Line)前往紐約大中央車站。該通勤鐵路班次密集,在工作日有超過30對火車來回于波基浦西和紐約。而在工作日尖峰時刻,約25分鐘就有一班車發出。在2006年,該站共錄得424,580人次乘坐北方鐵路列車,日均為1,633人次。
具體路線如下:
路線名
英文名
走向
北行下一站
南行下一站
北行終點站
南行終點站
工作日發車頻率
哈德遜線
Hudson Line
南至北
終點站
紐漢堡(New Hamburg
終點站
30對以上

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