基本介紹
輝煌概況,公司簡介,公司資質,產品服務,研究開發,系統集成,科技成果,安全體系,質量體系,合作需求,研究合作,培訓合作,企業文化,公司願景,企業內刊,社會責任,企業戰略,公司合作,公司發展,輝煌業績,高管套現,大事記,
輝煌概況
公司簡介
河南輝煌科技股份有限公司（Henan Splendor Sci & Tech Co.,Ltd. ）成立於2001年，註冊資金10455萬元，總部坐落於鄭州高新技術產業開發區，是一家集科研、生產、經營為一體的股份制高新技術企業。其前身為鄭州輝煌科技有限公司，成立於1994年。是國內領先的軌道交通信號測控、運輸指揮、通信技術開發和集成企業，是國家行業內首家上市的軌道交通通信、信號企業，擁有國家計算機信息系統集成一級資質。2009年9月29日，輝煌科技在深圳證券交易所A股上市，股票代碼為002296。
是國內軌道交通通信信號領域首家上市公司。公司占地面積近32畝，員工507人，其中研發、技術人員近200人。公司在北京設有一個全資子公司，並分別在廣州、上海設有辦事處。公司是從事軌道交通測控、運輸指揮和通信系統開發和系統集成的高科技企業、鐵道部信息化建設定點單位、鐵道部指定鐵路通信信號及行車指揮領域標準制定、系統研製與系統集成單位。是河南省交通信號控制工程技術研究中心。我們以服務軌道交通為己任，與國內外知名企業、高等院校、科研機構進行合作，形成了軌道交通信號測控、運輸指揮、通信等技術及系統集成優勢，為我國鐵路運輸、城市軌道交通以及工礦、港口等企事業單位服務，促進了我國軌道交通信息化、自動化水平的提高。公司的產品已經套用於全國十八個鐵路局、京滬高鐵、京石武客運專線、鄭州捷運1號線、國內大型企業等地方鐵路。
公司資質
公司通過了ISO9001質量管理體系認證和CMMI L3正式評估，擁有國家計算機信息系統集成一級資質、河南省安全防範工程一級資質，鐵路電務施工資質三級。
產品服務
公司軌道交通系列產品主要有鐵路信號集中監測系統、分散自律調度集中系統、無線調車機車信號和監控系統、鐵路防災安全監控系統、鐵路綜合視頻監控系統、電務管理信息系統、計軸系統、計算機聯鎖系統、列車自動監控系統、捷運綜合監控系統、環境與設備監控系統、捷運信號維護與支持系統等，
鄭州市市委書記連維良來公司考察
鄭州市市委書記連維良來公司考察其中，有六項產品公司承擔了鐵道部標準的起草。公司產品廣泛套用全國十八個鐵路局、地方鐵路、客運專線、高速鐵路及廣州、武漢、西安捷運，部分產品市場占有率居同行業之前列。
研究開發
朝氣蓬勃、經驗豐富的研發團隊，是我們不斷創新的基礎。科學的研發流程，使我們力爭精益求精。
系統集成
我公司系統集成能力名列前茅，已取得了國家計算機信息系統集成一級資質。
科技成果
我公司已獲得數十項專利，多個產品通過了行政許可鑑定。
安全體系
公司建立有完善的安全管理體系，設定了獨立的安全管理機構，有效地控制和消除安全隱患，預防安全事件的發生。隨著公司規模擴大和生產集約化程度的提高，2011年8月引入了職業健康安全管理體系，使公司的安全生產管理更加科學化、規範化和法制化。
河南省省委書記盧展工來公司指導工作
河南省省委書記盧展工來公司指導工作質量體系
公司一直以來都很重視質量管理工作，並在2000年開始引入ISO9001：94版質量管理體系，2003年完成ISO9001：2000版換證複評工作，2010年完成了ISO9001:2008換證複評工作。為公司產品質量的持續改進奠定了堅實的基礎。
隨著公司的發展壯大，為了進一步提升研發質量，公司於2007年初開始引進CMMI管理體系，2008年通過了CMMI L3評估，並於2011年9月完成了CMMI L3換證複評工作。已建立了符合公司特點的最佳研發及工程管理模式，使產品研發質量得到了充分保障。
合作需求
輝煌科技願“與您攜手，共創輝煌”。
研究合作
為提高技術創新能力，公司積極與北京交大、西南交大、地震局工力所進行密切合作，提升了企業的產學研能力。2010年5月27日，輝煌科技與北京交通大學正式簽訂校企戰略合作協定，與北京交通大學的合作標誌著輝煌科技與國內高等院校的合作步入了一個新的階段。
地理位置
培訓合作
為培養出更多的優秀企業人才，公司與鄭州鐵路職業技術學院校企人才培養方面展開合作。2011年8月2日，河南輝煌科技股份有限公司與鄭州鐵路職業技術學院校企合作揭牌儀式，在鄭州鐵路職業技術學院隆重舉行。此次合作，標誌著公司校企深度合作套用型人才培養的模式正式開啟。
此外，公司還與北京交通大學在工程碩士培養方面展開合作。2011年6月2日，河南輝煌科技服份有限公司與北京交通大學研究生聯合培養基地授牌及工程碩士班進修班開班儀式，在公司培訓室隆重舉行。
企業文化
公司願景
持續專注於軌道交通領域的信息化、自動化建設，力爭成為行業內優秀的領軍企業。
企業內刊
厚重輝煌本，凝鑄輝煌魂，砥礪輝煌志，潤育輝煌人！
社會責任
企業社會責任的概念：
企業社會責任(簡稱CSR)是指企業在創造利潤、對股東承擔法律責任的同時，還要承擔對員工、客戶、環境等的責任。
1、對股東負責：
股東投入資本，是對公司員工及管理者的信任。珍惜善用每一分資本，構建完善的公司治理結構，建立以價值最大化為導向的企業經營文化，使企業價值不斷增長，使股東獲得滿意的回報，贏得股東和投資者的長期信賴和支持。
股東回報：輝煌科技的治理標準、嚴格的監督和內部制衡機制，形成了股東大會、董事會、監事會“三會”制度，各司其責，獨立行使權力、履行義務的規範優良的公司治理，用公司現有資本為股東創造持續穩定的回報。
輝煌科技
輝煌科技2、對客戶負責：
公司自成立以來，以“以創新求發展 以服務鑄輝煌”的經營理念，用先進的產品技術、系統集成方案以及完善的服務，來滿足軌道交通市場客戶的需要，為國家軌道交通信息化、自動化水平的提高做出了貢獻。
3、對員工負責：
輝煌科技堅持“企業是樹，員工是根，根深才能葉茂”的用人理念，致力於建立一支“具有職業化水準的、具有良好服務意識和過硬的職業技能、高度團結與協作的職業化隊伍”，“自我激勵、自我約束、自我管理、自我發展”的人才成長機制，形成了以人為本、相互促進的企業文化。同時，通過搭建並完善有效的員工關係溝通平台，加強員工關懷，設計更合理的員工福利，實現公司、客戶、員工利益的共同增長，實現輝煌人的團結一心共創輝煌。
輝煌科技現有員工746人，其中研發及技術人員超過員工總數的60%。
公司為員工提供了豐富多彩的業餘生活，公司內設立了桌球、籃球等活動設施和場地，供員工日常活動使用;在“5.1”、“10.1”過節之際，每年都組織拔河、撲克牌、猜謎等比賽;在每年新年之際，公司組織全體員工舉行春節晚會，這些文化活動不僅豐富了員工的文化生活，愉悅了身心，還增強了團隊凝聚力和對企業的歸屬感。
4、對社會負責：
作為一家有著遠大抱負的企業，輝煌科技成立以來一直懷抱感恩之心反哺社會，積極參與各項社會公益事業，在教育公益、災難救助等方面恪盡企業職責，這也是輝煌員工社會價值重要的外在體現。
(1)教育公益：公司成立以來多次以資助的形式參與到教育公益事業中來，2010年為河南省第五屆軟體大賽捐款，保證了大賽的順利實施，同時也為參賽學子提供了豐厚的獎勵資金。
(2)抗震救災：在2008年四川5.12大地震、2010年青海玉樹大地震發生時，公司組織開展“一方有難、八方支援”活動，積極捐款捐物。
(3)環境保護：公司在生產經營過程中，嚴格遵守1SO9001環境質量體系認證要求。在新項目研究立項之始，就進行項目的環境評估，對於不能通過環境評估的項目不準進行研究立項。公司成立以來，未發生過一起破壞環境的事故發生。
企業戰略
公司合作
公司為了提升在軌道交通領域的科技創新能力，積極與IBM、GE等世界五百強企業達成戰略合作，並分別與北方交大、西南交大、地震局工力所進行密切合作，提升了企業的產學研能力。
公司發展
在未來的發展中，公司將繼續專注於軌道交通及行車指揮自動化領域，充分發揮在鐵路信號通信行業的優勢，通過多品種、互動支撐的產品結構建設以及鞏固國家鐵路市場，大力推進城市軌道交通市場，探索開拓國際鐵路市場的市場結構建設。在三年左右的時間內成為具有自主創新的技術優勢和系統解決方案能力的設備供應商，繼而成長為行業內極具代表性的創新型民族企業。
輝煌業績
1、信號微機監測系統(TJWX2000-hh/TJWX2006-hh/TJWX-2010-hh系列)：已在京滬高鐵、滬寧高鐵、京石客專、石武客專、滬杭客專、甬台溫客專、福廈客專、寧杭客專、杭甬客專、廣深港客專等高速鐵路，以及京廣鐵路、隴海鐵路、京滬鐵路、京九鐵路、等主要幹線使用，涉及到鄭州、西安、武漢、上海、廣鐵等13個鐵路局，截止目前已安裝2000餘站。
2、鐵路安全防災監控系統(TFZh)：滬寧高鐵防災系統在2010年7月開通投入使用;海南東環客專防災系統在2010年12月開通投入使用;2011年3月份公司成功中標京石武客專防災系統，目前正在實施中。
3、綜合視頻監控系統(HH-IVMSR)：已在廣深鐵路、京廣鐵路(廣鐵集團管內)、義煤集團、神寶集團等幹線鐵路及專用線使用，其中京廣鐵路(廣鐵集團管內)綜合視頻監控項目為全路普速鐵路實施的最大單個綜合視頻工程。
4、無線調車機車信號和監控系統(WXDCh-01)：已在瀋陽、烏魯木齊、青藏公司、鄭州、廣鐵、成都、南昌、上海、朔黃集團、日照港、連雲港等鐵路局及專用線使用。其中在海拔最高的青藏公司那曲站無線調車系統開通至今，設備運行穩定、安全可靠，獲得了用戶高度認可。
5、電務信息管理系統(CSMIS)：已在西安、武漢、南寧、成都、烏魯木齊、南昌、濟南、廣鐵、上海等鐵路局投入使用，其中廣鐵集團CSMIS與綜合視頻系統結合實現了高效管理。
6、計軸系統(HHJZ-01型)：已在上海、鄭州、太原、南昌、濟南、鞍鋼等鐵路局及專用線投入使用。
7、列車調度指揮系統/分散自律調度集中系統(TDCS-h/FZh-CTC)：已在武九線、鄭徐線、連雲港、齊魯石化等鐵路幹線及專用線投入使用CTC系統，以及在漢丹線、寧啟線、京九線、贛龍線、太焦線等鐵路幹線以及兗州礦業集團、日照港務局、華凌鋼鐵、七台河煤礦等地方鐵路集團投入使用TDCS。
8、專用線運輸指揮綜合系統(SR-TDIS)：已在日照港、連雲港、兗礦、義馬礦務局、寶日希勒煤礦、徐州礦、邯鋼等專用線投入使用。
9、計算機聯鎖系統(LSh-2型)：義馬礦務局、齊魯石化、防城港等專用線投入使用。
10、無線車次號校核系統(WJC)：已在京九、京哈、包蘭、蘭新、西格、寧啟、武九、沈大等鐵路開通2000餘站。
高管套現
2012年12月，輝煌科技遭遇多名高管減持。這隻曾經因高鐵概念而牛氣沖天的股票，自2011年溫州動車事故後便成為明日黃花。
根據《投資者報》數據研究部統計，2012年9月~12月，輝煌科技7名高管先後減持公司股票914萬股，套現1億多元，占公司當前流通市值的10%以上。值得一提的是，這7名高管不僅擔負公司重要的管理職能，更是公司重要的原始股東。
輝煌科技的主營業務由於與溫州動車事故主因“信號通信”在同一業務範疇，在“7·23”高鐵事故之後，公司股價連續創下3個跌停板。 尤其是2012年下半年以來，公司股價一路震盪下跌。截至12月13日，其股價報收於10.71元，只相當於2010年高點時的1/4。
多名高管在暴跌中繼續減持的誘因，除了持股成本極低外，還與公司業績迅速下滑相關。2012年前三季度，公司淨利潤同比下滑97.5%，僅有77.7萬元。如剔除非經常性損益，公司淨利潤早已是負值。由於國內巨觀調控對鐵路建設項目的影響尚未可知，公司2013年的業績增長也不容樂觀。
大事記
1994年 鄭州輝煌科技有限公司成立
2000年 榮獲河南省電子行業科技進步獎
2000年 通過ISO9001質量體系認證
2000年 被省科學技術廳認定為高新技術企業
2001年河南輝煌科技股份有限公司成立
2003年 被中國工商銀行河南省分行評定單位信用等級為AA
2003年 被河南省信息產業廳認定為軟體企業
2004年 被河南省質量監督信息發布中心評為產品質量售後服務先進單位
2005年 被省科技廳評為50家成長型高新技術企業
2006年 被中共河南省委、河南省人民政府評為河南省高成長型民營企業
2007年 被河南省發展和改革委員會、河南省財政廳、河南省地方稅務局、中華人民共和國鄭州海關評為省級企業技術中心
