河北交通學校

河北交通學校

河北交通學校主校區位於石家莊市,是河北省唯一一所全日制普通交通中專學校。占地面積179畝,建築面積5.6萬平方米。河北交通學校創建於1956年,是全國最早的六所公路工程學校之一。1958年—1962年升格為河北交通學院,同時培養本科、專科、中專三個層次人才。1965年更名為河北交通學校。建校四十多年來,為交通事業輸送了萬餘名高、中級專門人才。他們大多數已成為各級交通部門的業務骨幹,許多人擔任了各級領導工作,其中擔任廳級及以上領導職務的有10餘人。

基本介紹

  • 中文名河北交通學校
  • 創辦時間:1956年
  • 所屬地區:中國石家莊市友誼南大街258號
  • 占地面積:179畝
學校簡介,辦學定位,學校師資,人才培養,基礎設施,

學校簡介

河北交通學校主校區位於石家莊市友誼南大街258號。是河北省唯一一所全日制普通交通中專學校。占地面積179畝,建築面積5.6萬平方米。其中教學用建築面積4.7萬平方米。
河北交通學校創建於1956年,是全國最早的六所公路工程學校之一。1958年—1962年升格為河北交通學院,同時培養本科、專科、中專三個層次人才。1965年更名為河北交通學校。建校四十多年來,為交通事業輸送了萬餘名高、中級專門人才。他們大多數已成為各級交通部門的業務骨幹,許多人擔任了各級領導工作,其中擔任廳級及以上領導職務的有10餘人。
河北交通學校地圖

辦學定位

辦學實踐中,學院確立了“依託交通、服務經濟,培養高素質技能人才”的辦學定位,樹立了服務於交通建設、服務於地方經濟建設的教學觀、就業觀,堅持“雙服務、雙主動”的理念,即服務河北、主動適應河北經濟發展需要,服務海陸交通及相關行業、主動適應行業發展需要。

學校師資

我校的建設與發展受到省教委和省交通廳高度重視和支持。現擁有教學樓、實驗樓、圖書館、禮堂、宿舍樓等設施。建有400米標準跑道運動場。
省廳投入基建資金1700萬元,設備資金900 萬元,學校自籌100萬元,興建了高標準的綜合電教樓、禮堂、食堂,添置了教學設備,建立了校園網、多功能演播室、雙向控制閉路電視教學系統。大大改善了學校的教學條件和教學環境。路橋專業的GPS全球定位系統、全站儀、紅外線測距儀,汽車專業的美國產大熊200轎車綜合檢測儀都在同類學校中處於領先水平。
當前我校共開設公路與橋樑、公路工程監理與檢測、公路管理與養護、汽車運用工程、公路工程機械、道路交通管理、公路運輸管理、財會電算化、計算機套用、船舶駕駛、輪機管理和水運管理等12個專業,全日制普通中專在校生2518人,專任教師106人。專任教師全部具有本科及以上學歷,其中高級講師34人,占專任教師總數的32.8%;教師中有碩士研究生1人,具有“雙學士”學位的2人,另有9人正在攻讀在職碩士研究生。交通部電視中專河北分校設在我校,有在校生7000人。我校還設有西安公路交通大學和河北工業大學兩個本科函授站,現有10個班級,558名學生就讀。98年、99年我校相繼開設了南開大學、河北工業大學、同濟大學在職研究生課程進修班4個,學員160名。1993年被命名為省部級重點中專學校,路橋、汽運兩個專業是交通部部級重點專業點,1999年通過省教委專家評審組“國家級重點中專學校”評審驗收。學校多次被評為省級文明單位。1997年榮獲國家級“軍民共建社會主義精神文明先進單位”稱號。
今日的河北交通學校正在依據“九五”規劃穩步發展,力爭到2000年在校生人數達到3000人,繼續鞏固和發展省部級重點中專和部級重點專業點成果,全面推進素質教育,努力把我校建設成為國家級重點中專學校,為交通事業培養德、智、體、美、勞全面發展的實用型人才。

人才培養

學院突出教學過程的職業性、開放性和實踐性,將學生的理論知識學習、實踐能力培養、綜合素質塑造緊密結合起來,注重校內實習與實際工作的一致性,依託海陸交通行業,努力構建與海陸交通行業緊密合作的教育運行機制,逐步形成了“依託海陸交通行業,工學結合、學做融會”的人才培養模式。
1.與中外企業合作培養模式
2005年9月與中國一汽豐田公司、日本豐田汽車(中國)公司共同建立了豐田T-TEP學校。共建先進的汽車專業實驗實訓實習硬體平台;利用豐田公司提供的教材等資料和企業的訂單要求;採用豐田車系企業標準作為課程標準;由經過豐田公司培訓、認證的師資;走訪調查豐田車系企業,將其先進理念和崗位所需的職業能力貫穿於教學過程中,使理論教學和實訓更接近企業的工作實際。豐田公司下屬的售後服務部門及特約維修站每年到T-TEP學校舉辦豐田招聘日(TOYOTA—DAY),考察、選拔和錄用畢業生。
2.依託船員教育質量管理體系模式
建立符合STCW78/95公約和《中華人民共和國船員教育和培訓質量管理規則》要求的“船員教育和培訓質量管理體系”,並通過國家海事局的審核驗收,獲得了從事“船員教育和培訓”的資質。在課程設定上,不僅針對航海技術和輪機工程專業畢業生對應的崗位群,而且還要滿足STCW78/95公約、IMO示範培訓課程和我國船員教育和培訓質量管理規則的要求。
畢業生掌握航海類專業基本理論、基礎知識、船舶駕駛及輪機管理的操作技能,達到海員培訓、發證和值班標準國際公約(STCW78/95公約)及我國船員標準的要求,能夠勝任現代化船舶的操縱駕駛與管理、船舶安全檢查及海事調查、港口引航、船舶營運業務、船員管理與服務等工作。
3.“訂單式”培養模式
學院通過多種“訂單式”培養方式進一步加強與行業、企業的合作,實現“學生畢業有工作、企業發展有人才、學院辦學有生源”的多贏目標。“訂單式”培養模式包括:與委託單位簽訂訂單協定,學生畢業時單位來學院招聘;簽約單位提供培養目標和培養方案、教材,學生畢業後到簽約單位工作;簽約單位與學院共同投資聯合培養,學生畢業時單位來學院招聘等。
4.“基礎平台+專業模組+強化環節+多種證書”培養模式
根據就業崗位群職業能力的需求,將傳統課程體系進行整合,形成了“基礎平台+專業模組+強化環節+多種證書”的人才培養模式:基礎平台由理論基礎和實踐基礎構成;專業模組根據崗位專項技能,設定專業課程和實訓綜合模組,培養學生掌握專項知識和專項技能;強化實踐環節是在教學考核的基礎上增加主幹專業課的操作考核;學生同時獲得《畢業證書》和《高級職業資格證書》、《汽車駕駛證書》、《物流師證書》、《三副資格證書》、《三管輪資格證書》等證書。
5.JIT(Just In Time)培養模式的嘗試
當前,我院正在探索JIT模式,它是訂單培養模式的一種發展和創新。JIT培養模式的基本思想是:以用人單位要求的技能規格、並且只以用人單位要求的技能規格,以用人單位要求的時間、並且只以用人單位要求的時間,培養用人單位要求的數量、並且只培養用人單位要求的數量的學生,通過“適需、適量、適時”培養,實現學生“全就業”,辦學高效益。

基礎設施

學院占地面積684.2畝,總建築面積21.55萬平方米,固定資產總值31512萬元,教學儀器設備總值4333.875萬元。有先進的校園網,各種類型的教學用計算機1938台。建有63個多媒體教室和語音教室,座位數6800個,滿足學院各教學系部80%以上課程實現多媒體教學的要求。圖書館藏書57.36萬冊,外學術期刊675餘種,購買了“中國知網”全文資料庫。

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