沙浦(長江流域太湖區黃浦江水系河道(上海市寶山區))

沙浦(長江流域太湖區黃浦江水系河道(上海市寶山區))

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沙浦,長江流域太湖區黃浦江水系河道,位於上海市寶山區中部,發源於嘉定區、寶山區交界陳家行村東北,北接楊涇(左)西接張涇,東流張涇進入寶山區,經劉行、顧村、楊行鎮進吳淞鎮,匯入北泗塘,全長13.9公里。流經楊行鎮的河段稱為楊行市河。與楊涇、荻涇潘涇楊盛河等南北向河道相交,底高0~0.5米,底寬3~6米,邊坡比例1:1.5~1:2。

沙浦,受益面積2萬畝,通航噸位20噸以下。

基本介紹

  • 中文名:沙浦
  • 別名:楊行市河
  • 所屬水系:長江流域太湖區黃浦江水系
  • 地理位置:上海市寶山區中部
  • 流經地區:上海市寶山區劉行、顧村、楊行鎮進吳淞鎮
  • 發源地:上海市寶山區陳家行村東北
  • 主要支流:楊涇、荻涇、蟠涇、楊盛河
  • 河長:13.9 km
  • 河口位置:上海市寶山區城區西側北泗塘閘上口
  • 通航噸位:20噸以下
幹流概況,水文特徵,主要支流,治理開發,

幹流概況

沙浦
沙浦的位置及水系分布
沙浦,位於寶山區中部,發源於嘉定區、寶山區交界陳家行村東北,北接楊涇(一說嘉定區南橫瀝),東流張涇進入寶山區,經劉行、顧村鎮、楊行鎮進吳淞鎮,匯入北泗塘,全長13.9公里。底高00~0.5米,底寬3~6米,邊坡比例1:1.5~1:2。
沙浦
沙浦(右)於陳家行村東北北接楊涇(左)西接張涇
沙浦
沙浦西端滬崇高速路橋下段
沙浦
沙浦顧村鎮滬大公路橋段
沙浦
沙浦楊行鎮一段
沙浦
沙浦楊行鎮東部一段
沙浦
沙浦東河口段
沙浦
沙浦(橫)交北泗塘(縱)於寶山區城區西側北泗塘閘上口

水文特徵

沙浦,屬長江流域太湖區黃浦江水系,河底高程一般在吳淞0米或0.5米左右,河底寬度在4-15米。水位一般在2.5米左右。1977年8月22日大暴雨時,參考北泗塘水位,為3.95米。

主要支流

沙浦
楊盛河(縱)交沙浦(中河口)於楊行鎮區
楊盛河,是寶山區北部地區於1977年12月至1978年2月新開挖的南北河道。南起蘊藻浜(季家橋鐵路橋西),往北利巧拓寬楊行鎮鄔涇、月浦鄉馬涇和盛橋橫瀝、北橫瀝成為楊盛河身段,到李家宅西進入隨塘河(被改為楊盛河尾段),直至新川沙水閘,全長18.89公里。通蘊藻浜河口建有10米單孔套閘1座。根據通航20至50噸級船隻要求,分段設計為底寬6、8、10、12、14、20、60米,底高吳淞0米-0.5米-0.8米,邊坡1:2,挖土184.18萬立方米,挖廢土地461.25畝,拆遷房屋101間、棚舍104間,配建公路橋4座、大拖拉機橋21座、小拖拉機橋24座,投資156萬元(其中市100萬、縣56萬),受益面積6萬畝,貫穿黃泥塘、桃園江、沙浦、湄浦、馬路河、練祁、顧徑等東西河道。該河在北泗塘和獲徑間距9公里的中部,對解決楊行、月浦、吳淞3鄉低洼地的排澇和盛橋鄉高亢地的灌溉以及內河運輸都起到很大作用。
沙浦
潘涇(縱)交沙浦(中河口)於顧村體育館
潘涇,南起顧村東市,由荻涇會合處迤東600米轉北,經顧村、羅南、羅店、羅涇4鄉,止於薛敬塘,貫通沙浦、湄浦、馬路河、練祁、顧涇、新川沙等河,全長18.83公里。原潘涇只是從沙浦起往北至練祁河止,長7.7公里,為一般的河道,歷史上只有清光緒六年(1880年)疏浚過1次。解放後,1955年和1964年各疏浚過1次。1979年配合寶鋼總廠建設進行大規模疏浚,將河道拉直挖深,之後又經1982年至1984年3次延伸,成為底寬20米、底高零下1米、邊坡1:2.5的乾河。1979年開挖,南起顧村東市荻涇口,北至束里橋北練祁河,長10.54公里,按通行百噸級船隻標準疏浚,計挖土412.3萬立方米,拆遷房屋2143間,配建公路橋2座、拖拉機橋10座、小橋16座,護坡538米,投資743.73萬元(其中縣81.06萬元、寶鋼662.67萬元)。1982年羅店公社承辦疏浚了自練祁向北伸到北新塘1段,長2.57公里,底寬6米,底高0米,邊坡1:2,挖土14.03萬立方米。1983年羅涇公社承辦向北延伸到新川沙河的1段,長3.55公里,挖土19.03萬立方米。1984年,羅涇鄉承辦疏浚了新川沙延伸到薛敬塘的1段(窯弄塘),長2.01公里,底寬6米,底高0米,邊坡1:2,挖土21萬立方米。
沙浦(長江流域太湖區黃浦江水系河道(上海市寶山區))
荻涇(右上)交沙浦(右下)於顧城鎮東
荻涇,在楊徑東,也稱東楊涇。北起羅涇鄉洋橋鎮永寧塘,往南流經羅店、羅南、劉行、顧村鄉入蘊藻浜,全長22.37公里,底寬6~15米,底高0米~零下1米,邊坡1:2,為寶山境內最長的1條南北乾河。獲涇原來的走向是北起羅店鎮練祁,向南經羅南、劉行鄉,在劉行鎮為市河白盪,轉東折南經顧村鄉車家橋,往東經顧村鎮,轉南入蘊藻浜。1972年疏浚時,羅南蔡家弄往南到顧村車家橋一段改道,不經劉行鎮白盪,逕直到車家橋,50個彎頭減為10個,拉直河道1.7公里,標準提高到底寬8米,底高0米,邊坡1:2。1974年和1976年,羅店、羅涇公社先後從羅店鎮趙巷街原小川沙河口起向北到羅涇新川沙河徐家宅止開挖了1條新河,取代原小川沙河,稱為羅川河,後向南延長接通荻涇,長6.81公里,底寬6米,底高1米,邊坡1:2,挖土28萬立方米。1982年和1984年,羅涇公社從新川沙河向北經集寧路到洋橋鎮水寧塘,也開挖了1條新河,稱作荻涇北段,長4.05公里,底寬8米,底高0.5米,邊坡1:2,挖土25.39萬立方米,縣補貼資金45萬元。由於羅川河南北兩端都與荻涇銜接,遂統作為荻涇北段。
沙浦(長江流域太湖區黃浦江水系河道(上海市寶山區))
楊涇(左)南終交沙浦(右)於陳家行村東北
楊涇,又稱西楊涇、老楊涇。北起練祁河,南至沙浦,全長10.4公里,底寬4米,底高0米,邊坡1:2,是嘉、寶兩縣中部界河(沙浦以南至薀藻浜一段亦稱井亭浜)。民國25年與嘉定區協作疏浚,南至張涇口,北至練祁河,長9.4公里,本縣負責南段。解放後,1951年由嘉定區單獨疏浚,北自公孫涇,南至張涇。1958年春嘉定區又開挖楊涇南段,北自張涇,南至陳村。此後至1987年未疏浚。
沈師浜,起自黃泥塘,迄沙浦,流經吳淞鎮、楊行鎮,河長3.55公里。
烏涇,起自六里塘,迄沙浦,流經楊行鎮西,河長2.25公里,成為楊盛河一部分。
長浜,起自沙浦,迄黃泥塘,流經楊行鎮西南部,河長2. 43公里。

治理開發

清鹹豐四年(1854年)疏浚時,因楊行鎮東至北泗塘一段淤淺幾乎成了平地,遂改道向南開通接沈師浜,這一段稱為新開河,原來向東至北泗塘的一段稱為老沙浦。
民國12年疏浚時又將老沙浦開通。1975年,在楊行鎮南開通桃園江,代替1974年起斷航的楊行鎮市河(1984年被填平),遂形成現在的流向:在楊行鎮西入楊盛河,轉南通桃園江,北接沈師浜(上兩河替代了沙浦),再接沙浦,往東流入北泗塘。
自明萬曆三十七年到民國23年325年中,共疏浚過20次,其中規模最大的一次是民國12年,全長18.71公里。民國23年疏浚沈師浜東一段,長2.8公里,之後長期未予疏浚。
1952年,縣主持與練祁、界涇、北隨塘河同時疏浚,全長13.45公里,受益面積7萬畝。
1959年至1975年,河道流經的楊行、顧村、劉行、吳淞公社各自疏浚本公社境內的沙浦河段,共長14.07公里,縣補助經費14.86萬元。
1986年冬和1987年冬,主要由縣投資,分別疏浚劉行段中心河至楊涇1.6公里,底寬3米,底高0米,邊坡1:1.5,挖土1.9萬立方米;楊行段楊盛河至顧村躍進河2.18公里,底寬6米,底高0米,邊坡1:2,挖土10.97萬立方米。縣投資56.24萬元,沿河有關單位負擔21.74萬元。顧村段躍進河至獲徑3.3公里;吳淞段沈師浜至陶家宅1.3公里,底寬4米,底高0-0.5米,邊坡1;1.75到1:2,分別挖土7.5萬和3.67萬立方米,投資25.10萬元和13.83萬元。

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