沈海複線高速公路仙遊至南安金淘莆田段路線里程約50.241公里，按高速公路標準建設，起點至埔峰樞紐互通段39.62公里採用雙向六車道，路基寬度32米，設計速度為80公里/小時，埔峰樞紐互通至終點段10.621公里採用雙向四車道，路基寬度28米，設計速度為100公里/小時。
基本介紹
- 中文名：沈海複線高速公路仙遊至南安金淘莆田段
- 里程：50.241公里
- 路基寬度：32米
- 設計速度：80公里/小時
建設地點,其他內容,
建設地點
（設區市、縣〈市、區〉、鄉鎮）
莆田市仙遊縣
沿線主要城鎮：游洋鄉五星、象溪鄉、大濟鎮、龍華鎮。
路線的主要走向為：路線起點位於仙遊縣游洋鄉五星，與“福州至永泰”高速公路的終點潼關（永泰與仙遊交界）銜接，經洧潭、穿過金鐘隧道、黃坑嶺隧道、坑下至象溪鄉，在象溪鄉溪邊村附近設定象溪互通後，路線穿過象溪隧道，後經上坂、汾山，建焦溪大橋跨過焦溪，再穿過高唐隧道，經後坑，在桃源村附近設定仙遊北互通，後穿過桃源隧道，在仙遊埔峰村附近與“莆田至永定”高速公路十字交叉後，建大濟特大橋，跨過縣道242和木蘭溪至貂峰村，並在貂峰村設定仙遊西互通，之後路線經林內，跨過省道306線至本項目終點仙遊縣龍華鎮松柏洋進入泉州境內。
其他內容
二、建設規模與主要建設內容
主要建設內容：莆田段公路工程（含路線、路基、路面、隧道、橋樑、交叉及其它附屬工程）和交通工程（含收費、監控、通信、安全設施）及沿線房屋（含收費棚、景觀綠化等）等。
三、項目建設必要性與主要效益
1、是建設海峽西岸經濟區，構築海峽西岸經濟區高速公路骨架網、提高高速公路網路效應的需要。
2、是海峽西岸經濟區高速公路網沈海複線的重要組成部分，其建設是我省貫徹落實海西高速公路發展規劃，確保沿海公路主通道能力充分、運行快捷，合理分流瀋海高速公路的需要。
3、是提升沿海一線、帶動沿線縣市經濟發展，促進閩東南地區的開發與開放，建立台灣海峽西岸的經濟繁榮帶的客觀需要。
4、是改善投資環境、有利於實現祖國和平統一大業、並應對沿海地區戰爭、自然災害等突發性事件的需要。
5、是加快旅遊資源發發、全面實現小康社會的需要。
四、項目審批、核准或備案情況（包括審批時間、審批單位、審批文號及檔案名稱。由市縣審批的要附上批文）
工可已批覆：2010年10月11日福建省發改委以《關於海西高速公路網沈海複線仙遊至南安金淘莆田段工程可行性研究報告的批覆》（閩發改交通〔2010〕970號。
初步設計檔案已審查待批（預計10月份批覆）。
五、總投資及資金來源構成
項目總投資約482800萬元，籌融資方案採取省市自籌和銀行貸款方式並部分爭取國家資金投入。投資股比：省占51%，市占49%。資金來源構成：銀行貸款31.382億元（占65%），爭取交通部補助4.046億元（占8.38%）,省級自籌6.556億元（占13.58%）,地市自籌6.296億元（占13.04%）。
六、項目環評、用地、用林、用海等相關手續辦理情況（已取得批准的附批覆檔案），項目設備進口情況，項目投產後的用電（煤、水、氣、油）情況等。
項目環評已批覆：2010年9月27日福建省環保廳以《關於沈海複線仙遊（福州界）至南安金淘高速公路環境影響報告書的批覆》（閩環保監[2010]102號）批覆。
項目用地預審已批覆：2010年3月16日省國土資源廳以《福建省國土資源廳建設用地預審意見書》（省國土資源廳(2010)205號）批覆。
項目水土保持已批覆：2010年3月31日福建省水利廳《海西區高速公路網沈海複線仙遊（福州界）至南安金淘高速公路莆田段水土保持方案報告書（報批稿）》的批覆（閩水保監[2010]33號）。
地震安全性評價已批覆：2009年4月15日福建省地震局《國家高速公路瀋陽至海口複線福建境內莆田仙遊（福州界）至南安金淘段高速公路線路工程地震安全性評價報告》的批覆（閩震[2009]84號）。
七、項目建設起止年限及總體進度安排
建設年限：2010—2013年。
總體進度安排：
2009年完成項目 “工可”編制和審查，完成初步設計的編制和審查工作，完成投資3200萬元。
2010年預計完成工可、初步設計的批覆，完成施工圖設計的編制和審查，完成施工及監理招標，完成土地報批手續，基本完成征地拆遷，工程開工，預計完成投資20000萬元。
2011年計畫全面開工建設，完成路基土建工程的50%，計畫完成投資10億元。
2012年計畫完成路基土建工程，路面工程及其他工程開工，計畫完成投資135000萬元。
2013年計畫年底前全線完成並通車，計畫完成投資126610萬元。
八、開工至2010年底完成投資及進展情況
至2010年累計完成投資20000萬元（預計），11月份完成路基土建施工招標、路基土建試驗檢測和全線的施工監理招標工作，完成大部分的征遷工作，11月份工程開工建設。
九、2011年計畫投資、進度目標和主要節點目標
2011年計畫完成路基土石方的70%，涵洞、通道的75%，完成全部的橋樑下部工程和上部工程的35%，隧道工程完成65%，並完成路面工程的招投標工作，路面標開始進場備料。計畫投資10億元。
第一季度計畫完成投資1.6億元，完成駐地建設、預製場和拌和場建設，完成大部分的清表，路基土石方完成10%，涵洞、通道完成10%，橋樑下部工程完成25%，隧道完成5%。
第二季度計畫完成投資2.5億元，路基土石方完成20%，涵洞、通道完成20%，橋樑下部工程完成55%，隧道完成20%。
第三季度計畫完成投資2.5 億元，路基土石方完成20%，涵洞、通道完成20%，完成全部的橋樑下部工程和10%的橋樑上部工程，隧道完成20%。
第四季度計畫完成投資3.4億元，路基土石方完成20%，涵洞、通道完成25%，橋樑上部工程完成25%，隧道完成20%。完成路面工程的招投標工作，路面標開始進場備料。
