汽車等離子弧高能點火器

汽車等離子弧高能點火器

汽車等離子弧高能點火器是一種機械工具,由大功率信號電源高頻高壓脈衝發生電路與等離子弧發生器等分別構成。

基本介紹

  • 中文名:汽車等離子弧高能點火器
  • 申請號:02123554.6
  • 申請日:2002.07.03
  • 公開號:CN1388315
專利信息,專利簡介,

專利信息

申 請 號:
02123554.6
申 請 日:
2002.07.03
名 稱:
汽車等離子弧高能點火器
公 開 (公告) 號:
CN1388315
公開(公告)日:
2003.01.01
主 分 類 號:
F02P3/02
分案原申請號:
分 類 號:
F02P3/02
頒 證 日:
優 先 權:
申請(專利權)人:
朱秉剛
地 址:
100061北京市崇文區西四塊玉45樓1門602號
發 明 (設計)人:
朱秉剛
國 際 申 請:
國 際 公 布:
進入國家日期:
專利 代理 機構:
代 理 人:

專利簡介

汽車等離子弧高能點火器由點火信號電壓使大功率管T1導通經整流後供給高頻、高壓、脈衝發生器所需電源由橋式分壓電阻R1至R4分別與雙場效應管T2、T3的柵極連線,T2、T3的漏極分別接脈衝變壓器B的兩初極端,該初極端並連有電容C,脈衝變壓器的次極線圈Ns接分火盤F通過旋轉式分火盤依次將分配各缸的與等離子弧發生器(電弧塞)RL連線。本裝置的優點是:利用電漿產生的高溫電弧實現高能點火,使汽缸內燃料更加充分燃燒,提高發動機功率,節油,降低尾氣排放,低溫啟動性好,並杜絕了火花塞被淹濕所造成發動機啟動困難。本裝置成本造價低,上述效果明顯。

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