排除故障時，要根據故障的現象，運用必要的檢測儀器，分析故障發生的部位，按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟，查出產生故障的原因，然後加以排除。做好汽車故障排除，首先對汽車的構造、工作原理和工作過程要有透徹的了解；其次是在汽車故障排除的實踐中不斷積累經驗和技能。
基本介紹
- 中文名：汽車故障排除
- 外文名：Failure Diagnosis and Repair ofMotor Vehicle
- 所屬類別：汽車故障排除
- 分類：起動困難、怠速不穩等
“六字”診斷法,起動困難,怠速不穩,離合器發抖,變速器跳檔,自動變速器汽車不能行駛,
“六字”診斷法
在排除故障的過程中，要運用好“六字”診斷法：
①問，向駕駛員了解情況；
②看，對故障車輛進行觀察，包括看排氣和潤滑油情況；
③聽，聽汽車運轉時何處發生何種異響；
④嗅，嗅一嗅故障車輛何處有何種異味；
⑤摸，摸一摸車輛的發熱、振動、漏氣、漏油、漏水等情況，以及機構的靈活程度；
⑥試，通過試驗驗證可能發生的故障和故障部位。
排除故障時，要根據故障的現象，運用必要的檢測儀器，分析故障發生的部位，按先易後難、先簡後繁、先明後暗、先電路後油路的步驟，查出產生故障的原因，然後加以排除。
起動困難
故障分析與診斷：如果有故障自診斷系統，應進行故障自診斷；若有故障碼，按故障碼查找相應故障。否則，對以下幾個方面用專用儀器進行檢查以確定故障的位置：
②檢查空氣濾清器是否堵塞、是否需要清理或更換。
③檢查怠速時進氣管真空度，確定是否漏氣，如果漏氣，再檢查各個管接頭、襯墊和軟管是否漏氣。
④檢查燃油壓力，是否燃油濾清器或油路堵塞、燃油泵故障、噴油器泄漏或其控制迴路故障。
⑤檢查怠速控制閥工作，可能是怠速控制閥故障，或它的線路接觸不良，或控制系統故障。
⑥檢查點火系統，查看點火時間和點火高壓是否正常。
⑦水溫感測器是否正常。
⑧空氣流量計或進氣壓力感測器是否正常。
⑨電插頭是否鬆動、接觸不牢。
⑩檢查缸壓是否正常。故障排除：對已確定發生故障的零部件或電路進行檢修或更換，如有必要拆檢發動機。
怠速不穩
故障分析與診斷：用專用儀器對以下幾個方面進行檢查：
①進氣系統漏氣，使混合氣過稀。
②空氣濾清器或進氣管道堵塞。
③輔助空氣閥上作不正常。
④怠速控制閥工作不良或怠速調整不當。
⑤各缸噴油器噴油不均，或有噴油器漏油，或有噴油器堵塞。
⑥燃油壓力過低，是否燃油濾清器或油路堵塞，是否燃油泵故障。
⑦節氣門感測器調整不當。
⑧點火系工作不正常，點火時間或點火電壓不當。
⑨水溫感測器不正常，氧感測器不正常。
⑩氣門間隙不當等。故障排除：對發生故障的零部件或電路進行檢修或更換。
離合器發抖
判斷方法：發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢放鬆離合器踏板而起步時，若車身有明顯的振動，並發生“哐嘡”的撞擊聲即為發抖故障。故障分析與診斷：離合器發抖是動力傳遞不均勻所致，可能是：
②從動盤表面不平，或摩擦片嚴重磨損，或鉚釘鬆動，或鉚釘外露。
③從動盤摩擦片破裂或脫落。
④離合器彈簧變形或彈力不均勻。
⑤分離槓桿內端面不在一個平面內，或膜片彈簧分離爪變形。
⑥發動機懸掛、離合器蓋、離合器殼緊固螺栓鬆動等原因。
故障排除：
①首先檢查離合器的自由行程是否正常。
②檢查並擰緊離合器蓋、變速器殼、發動機懸掛的固定螺釘。
③檢查離合器分離槓桿（或分離爪）端頭是否在同一平面內，如果不在，應進行調整或更換。
④檢查壓緊彈簧彈力是否均勻，不符合要求的應該更換。
⑤檢查壓盤和飛輪的摩擦表面磨損是否均勻、是否翹曲，過大變形需進行車削修復。
⑥檢查從動盤轂的鉚釘是否鬆動、從動盤摩擦片連線鉚釘是否鬆動，如果鬆動應重新鉚牢。
⑦檢查從動盤摩擦片是否有油污、破裂、凹凸不平或鉚釘外露，檢查從動鋼片是否翹曲變形，若油污的應清洗打磨乾淨，其他的應予以更換。
變速器跳檔
汽車在行駛過程中變速器自動回到空檔，也稱“脫檔”或“掉檔”。
診斷與排除方法：如發現某檔跳檔，先用變速桿掛上該檔，然後拆下變速器側蓋，作如下檢查：
①如齒輪未完全嚙合，若再推動跳檔的齒輪，仍不能完全嚙合。這說明撥又有彎曲，操縱機構正常工作時，無法將齒輪推到完全嚙合的位置。此時，應該拆下彎曲的撥叉進行矯正，或更換新撥叉。
②如齒輪未完全嚙合，再推動跳檔的齒輪，齒輪可以完全嚙合。這很可能是撥叉工作表面磨損過大，或者撥叉槽磨損過大。視情況進行修復或更換相應的零件。
③在第二項的檢查中，如果撥叉工作表面與撥叉槽的磨損均不大，很可能是撥叉的緊固螺釘鬆動。視情況緊固螺釘，並擰好防松鐵絲。
④如齒輪完全嚙合，將變速器蓋夾在虎鉗上，軸向移動相應的撥叉，如感到間隙過大或易於脫檔，則可能是該撥叉軸定位槽、定位鋼球磨損嚴重，難於定位，這時應該視情況進行修復或更換相應的零件；也可能是定位彈簧損壞或彈力不足，這時應該更換彈簧。
⑤如齒輪完全嚙合，則可能齒輪或嚙合套的嚙合部位磨損嚴重，並且延齒長方向磨成錐形，運轉時容易脫開。這種情況，應該更換齒輪和嚙合套。
⑥軸承磨損嚴重，軸向、徑向間隙過大，也會造成變速器自動脫檔。這時應該更換軸承。
自動變速器汽車不能行駛
故障分析：
①發動機不能工作。
②液壓系統不能工作，系統沒有任何液壓力。
③機械傳動系統不能傳遞動力。
故障檢查、診斷與排除：
①首先檢查變速手柄是否變換自如，是否在“P”和“N”位。如果手柄卡在某一個位置上（剛好不在“P”和“N”位），汽車肯定不能起動，此時應檢修變速手柄，使其變換自如；如果手柄能變換，只有將手柄放在“P”和“N”位上，才能夠起動；如果變速手柄變換自如，放在“P”和“N”位上也不能起動，則作下一步檢查。
②檢查發動機，如果起動困難，按前述方法排除故障；發動機能夠正常起動，正常運轉，則作下一步檢查。
③檢查液壓系統，若液壓系統油壓不正常，則檢修液壓系統，如果液壓系統油壓正常，則作下一步檢查。
④檢查機械傳動系統，首先檢查離合器、制動器、單向離合器，如有故障，則更換相應部件；如果都正常，則檢查機械傳動的其他零件，如有問題，則作相應修理。如輸入軸前端的漸開線花鍵磨光，渦輪的內花鍵也磨光了，裝配後渦輪的動力傳不到輸入軸上，汽車就不能行駛，更換相應的零件，故障就排除了。
