汽車尾板

汽車尾板

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板、貨車尾板,是安裝於貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板可分類為:懸臂式尾板,垂直式尾板,搖臂式尾板,摺疊式尾板。尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。

簡介,套用領域,尾板分類,懸臂式尾板,摺疊式尾板,搖臂式尾板,其他相關,政策,

簡介

汽車尾板又叫汽車升降尾板、汽車裝卸尾板、起重尾板、液壓汽車尾板,是安裝於貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的液壓起重裝卸設備。汽車尾板廣泛用於航天、軍事、消防、郵政、金融、石化、商業、食品、醫藥、環保、物流、製造等各行業。可大幅度提高運輸及裝卸效率,節省成本,是現代化物流運輸的必備設備之一。

套用領域

尾板具有的快速、安全、高效的特點,可大幅度提高運輸裝卸效率,是現代化物流運輸的必備設備之一。廣泛套用於物流、郵政、菸草、石化、商業、金融、製造等行業。
快速:只需通過操縱按鈕控制尾板的舉升與下降,就可輕鬆實現貨物在地面與車廂之間的轉移。
安全:使用尾板可使貨物輕鬆裝卸且不需人力,提高操作人員的安全保障,降低物品在裝卸中的破損率,特別是易燃、易爆、易碎物品,更加適合尾板裝卸。
高效:使用尾板裝卸,不需其他設備,不受場地及人員限制,一人即可完成裝卸。能有效節省資源,提高工作效率,並能很好的發揮車輛的經濟效能。

尾板分類

懸臂式尾板

大多數是以帶有五支油缸的懸式支架通過吊板安裝固定於汽車尾端的大樑上。通過電控、泵站系統操作,控制尾板板面由垂直狀-向後翻開至板面水平-下降至地面-向下傾斜至板面前端與地面貼合。此時可打開車箱門,進行卡車的裝卸貨物作業,全部過程可由一人操作。安全,捷便。此類產品的特點是載重量大,故障率低;適用於航天、軍事、各種箱式貨車、敞車、郵政、銀行、超市物流等特種運輸車輛,是最為廣泛套用的一種結構形式。隨著生產技術的改進,順應市場需求,汽車尾板現在已經發展有兩缸、四缸,鋼製、鋁製系列,成本和重量降低,安裝更方便合理,被醫藥,環保、計量等特種運輸車輛使用。

摺疊式尾板

結構複雜。摺疊式尾板收起後到汽車尾部,不會擋住車廂的廂門,同時尾板還兼有了保險槓的作用,節省空間,操作方便,安裝簡便。

搖臂式尾板

相對較為簡單的結構,自重較輕,載重量較小,安裝簡便。適用於輕型貨車,主要用於氣瓶、桶、罐類運輸。

其他相關

與汽升降尾板相互配套的設備還有——各種高度調節板(月台平台)、特殊液壓平台、各種液壓動力單元、剪叉式升降台、登車橋等多種適合中國國情的物流設備。

政策

我國已經發布了《車用起重尾板》行業標準,有關單位正在研究制定尾板安裝技術標準。部分貨運車輛的車型公告增加了選裝尾板的備註,說明車輛尾板在技術上已經被國家認可,新購車輛安裝尾板問題初步得到解決。現在的主要問題,在於如何解決已經加裝尾板和需要加裝的在用車輛合法上路通行。為此,我們建議:
第一,對於在2008年以後安裝尾板的貨運車輛(廂式運輸車、冷藏車、半掛車、載貨汽車)採取過渡性措施,允許其合法上路。在摸底調查的基礎上,列出後裝尾板在用車型及尾板品牌清單。對於符合生產製造標準,納入車型清單的後裝尾板貨運車輛,停止以“非法改裝”名義進行處罰。
第二,對於符合上述條件,有加裝尾板需求的在用車輛,比照清單所列標準,允許其加裝並上路行駛,不以“非法改裝”論處。
第三,儘快出台車輛尾板的安裝技術標準。在此基礎上,允許符合安裝技術標準的後裝尾板貨運車輛在一定時期內到車輛管理部門進行車輛檢驗和變更登記,明確後裝尾板貨運車輛的合法身份。
總之,貨運車輛後裝尾板是物流行業發展過程中的問題,也是推廣套用先進技術裝備的現實需要。我會將積極配合政府主管部門工作,大力推廣先進物流技術,營造良好的交通運輸環境。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們