汨羅北站

汨羅北站是根據常岳九鐵路建設規劃提出的鐵路車站，截至2021年1月處於前期規劃階段。該站初步選址於湖南省岳陽市汨羅市大荊鎮，定位為常岳九鐵路岳陽至九江段中間站點，設計時速200-250公里/小時，具備開行動車組條件。車站西接岳陽東站，東連平江北站，未來可通過九景衢鐵路向東延伸至長三角地區。

基本介紹

• 中文名：汨羅北站
• 投用日期：規劃中
• 所屬地區：湖南省汨羅市
• 車站地址：汨羅市大荊鎮（規劃）
• 主要線路：常岳九鐵路
• 功能定位：客貨並重

歷史沿革

2018年3月公布的常岳九鐵路規劃方案中，明確提出在汨羅市大荊鎮設立汨羅北站。根據2021年1月更新的規劃信息，該站選址方案仍保持與大荊鎮的空間布局相銜接。

線路走向

作為常岳九鐵路岳陽至九江段的中間站點，汨羅北站所處線路走向為岳陽東站 大荊鎮（汨羅北站） 梅仙鎮（平江北站） 修水 武寧 九江。該線路全程位於湖南、江西兩省境內，未經過湖北省。

設計標準

線路採用客貨共線快速鐵路標準建設：

• 設計時速200-250公里/小時
• 具備開行動車組技術條件
• 預留電氣化改造基礎

樞紐布局

在岳陽段鐵路規劃中形成三級樞紐結構：

• 岳陽東站：京廣高鐵既有車站
• 汨羅北站：覆蓋汨羅市域鐵路客貨運需求
• 平江北站：服務平江縣東部區域

路網銜接

汨羅北站建成後將實現：

• 西向通過黔張常鐵路連線成渝城市群
• 東向經九景衢鐵路直達長三角地區
• 向北銜接武九通道形成縱向鐵路走廊

功能定位

該站採用客貨並重的運營模式：

• 客運方面服務於汨羅市東北部及鄰近縣市居民出行
• 貨運功能主要承擔區域農副產品及工業製品運輸