江濱橋是因在江濱路而得名,故名為“江濱橋”的地名。
基本介紹
- 中文名:江濱橋
- 性質:地名
- 所屬地區:福建省
- 羅馬字母拼寫:Jiāngbīn Qiáo

江濱橋是因在江濱路而得名,故名為“江濱橋”的地名。
江濱橋是因在江濱路而得名,故名為“江濱橋”的地名。地名含義以其所處位置命名。歷史沿革此橋原為解放前日本人動工填沙建成,於1986年於江濱路同時建成。...
江濱路介於福建省福州市閩江大橋與解放大橋之間,緊靠閩江北岸,是台江區連線水陸交通的重要通道。1949年前,解放大橋(原萬壽橋)至江四路原為彈石路面,1955年江五路至江十路分別鋪設砂石路面和瀝青路面,路寬10~18.8米。1975年解放大橋至江二路改鋪水泥路面,路寬14米。1985年2月開始擴建,9月完成全部工程。江濱...
泉州黃龍大橋,北接福廈高鐵泉州站站前南北大道,南接江濱南路和江南主幹道,總長約1.9公里(包括省道307立交),等級為城市Ⅰ級主幹道,設計車速60公里/小時,橋寬40.6米,主橋斷面為6快2慢。設計理念 大橋的橋樑設計方案名為“揚帆起航”,取意泉州航海文明中的船帆作為重要的設計符號,體現了泉州海上絲綢之路的...
田安大橋是泉州市區第一座採用鋼結構橋樑的大橋,橋跨布置共260米,主跨跨度為國內同類型橋樑最長。設計為雙向六車道,城市Ⅰ級主幹路,設計時速60公里,標準道路寬度47米,標準橋樑寬度為36.5米。起點位於田安路與泉秀街的交叉口,路線沿田安南路向南,上跨寶洲街和江濱北路後,以基本垂直水流方向跨越晉江,主線...
江濱路在邕江北岸跨興寧區和西鄉塘區(原永新區),由原仁愛路的一部分改建而成,建成時間在2002年左右,2005年以後由於邕江北岸堤路園及民生廣場的建成併入江北大道。歷史沿革 江濱路的前身仁愛路建成於1937年,部分改建後稱江濱路,在21世紀初被新建成的江北大道覆蓋。基礎設施 中國建設銀行北大北路分理處(已撤銷)...
晉江大橋(Jinjiang River Bridge)是中國福建省境內的連線泉州市與晉江市的過江通道,位於晉江水道之上,為228國道的重要組成部分之一。晉江大橋於2005年5月8號動工興建;於2008年4月30日完成主橋合龍工程;於2008年12月30日通車運營。晉江大橋南起泉州市晉江市江濱路互通立交,上跨晉江水道,北止豐澤區東海路互通...
江濱公園 江濱公園,位於浙江省金華市東陽市橫店鎮,近江南大橋。
江濱南路 江濱南路位於晉江市池店鎮和陳埭鎮北側,總造價為8202.7417萬元,該道路北起順濟橋旱閘,南止於晉江大橋互通右轉匝道,路線全長6.4km。該道路標準橫斷面寬度為50m,部分路段為37m、42m等不同寬度,道路等級為城市主幹路,設計行車時速50km/h。建設進展 2023年12月4日,刺桐大橋節點改造工程通車。
甌南大橋(Ounan Bridge),又稱鰲江三橋,是中國浙江省溫州市境內連線平陽縣和龍港市的過江通道,跨越鰲江水道,建成時為亞洲最大跨度的開合提升式鋼桁開啟橋。2003年7月6日,甌南大橋開工建設;2006年9月30日,甌南大橋主橋實現合攏;2007年4月29日,甌南大橋建成通車。甌南大橋西起江濱路,東至棧前街;大橋...
道慶洲大橋位於中國福建省福州市倉山區、長樂區境內,青洲大橋和福州—泉州高速公路烏龍江大橋之間,在道慶洲濕地邊緣通過,連線倉山區、長樂區;大橋西北起於福州—泉州高速公路福州連線線下洋村段,沿東南向延伸,以高架形式沿縱二路平行布設,上跨南江濱路、烏龍江,東南終於長樂區洞頭村,與長樂—同仁公路(316...
2018年11月8日,芝山大橋開工建設。2021年9月,芝山大橋主橋和北引橋分部工程進入橋面系和交安工程安裝的收尾階段;南引橋和南江濱路變更新增立交匝道分部工程樁基已完成,進入承台、墩柱和上構箱梁等施工階段。2022年1月28日,芝山大橋建成通車。橋樑位置 芝山大橋北起於薌城區瑞京路與芝山南路交叉處,止於漳州高新...
馬洲大橋對連線漳州國省幹線實現改線分流、最佳化市區交通環境,同時將對龍文區與高新區建設“跨江展翼”發展起到重要作用。(龍文融媒 評)馬洲大橋採用的是無風撐中承式鋼箱連設計,以提升帶大橋通透度,保障行車視野的開闊、無遮擋,馬洲大橋與北江濱路交接面橋面最寬達到62.2米,是中國國內已建成通車的最寬...
北大橋是內環線上連線中心區與江南區的大型城市橋樑,工程分為主橋及兩岸接線工程、江南路高架工程兩部分。主橋長460米,寬40米,橋面分為雙向4車道,屬城市主幹道I級。交通作用 北大橋、桃源大橋和邕江大橋連同正在修建的江濱路,形成了一個“日”字形的環道,從江北的東西兩個方向過到江南都十分便捷。桃源橋和北...
麗水江濱公園(防洪堤),位於浙江省麗水市蓮都區南明湖畔江濱路,該公園於2001年2月21日全面動工,歷時9年建成,堤長19.1公里,堤頂高53.8米,設計防洪標準為50年一遇,總投資7.6億元。公園簡介 江濱公園從2001年開始修建,西起小水門,沿甌江大溪向東延伸,劃了一道優美的弧線後,拐入好溪,直達好溪堰入口處...
隨著鵝鼻嘴公園觀光塔的建成和“長江之星”豪華遊輪的開放,江陰長江大橋風景旅遊區已形成空中、江里、岸上立體旅遊的新格局。鵝鼻嘴公園內有江濱曉步、江尾海頭、明清古炮、仙人洞、寒江獨釣、看雲聽潮等二十景,其樓、亭、閣、廊等組成的建築群落與山、水、橋、炮、洞等人文自然景觀融為一體。森林木屋、水邊漁網...
其中A標段主要景觀有瀛洲亭佛祖廟和瀛洲亭廣場、弘一法師雕像、閩南文化牆等;B標段從新中山橋到戰備大橋,包含了舊中山橋、孫中山塑像、中山橋亭等景觀,主要體現歷史風貌。設計人員在橋亭旁邊,還設定了有關中山橋歷史的相關資料。而C標段主要以生態環保、江濱濕地景觀和環境綠化等建設風格為主。A標段、B標段於2011...
江濱路 來賓市位於來賓市城南區,來賓市道路北南起天然橋路,北至紅水河大橋,路線為南北走向,來賓市道路等級為城市次幹路,設計速度40公里/小時,路線全長為3802.615m,來賓市道路紅線寬度30米,另設兩條匝道連線紅水河大橋,匝道長約260.29m,道路紅線寬度15米。
2023年8月,泉州刺桐大橋節點改造工程項目已進入攻堅階段,三條匝道的墩柱已全部完成,整體雛形已基本呈現。12月4日,泉州刺桐大橋至江濱南路節點改造工程正式通車,泉州中心市區的來車可以通過匝道直接通往江濱南路,晉江、石獅方向的車輛可以通過匝道上刺桐大橋往泉州中心市區,並實現刺桐大橋、鳳池路、江濱南路、江灣路...
桐廬富春江二橋白天橋拱的晴空藍塗裝色調與山水融為一體,夜晚又展現出迷人夜景。以富春江一橋、富春江二橋和兩岸景觀燈光為“骨架”,以桐君山、濱江公園、江濱公園等重要景點燈光和沿線碼頭、遊船燈光為“血肉”,以兩岸沿江一線樓宇燈光、二線高層樓宇燈光和南岸氣勢宏大的巨幅霓虹燈廣告牌為“衣裙”——“夜春江”...
大橋全長2.74公里,跨越晉江,其中主橋長365米,橋寬38米,採用“開”字形獨塔雙索門式預應力混凝土斜拉橋結構,北引橋長1365米,南引橋長1010米;大橋南、北立交均採用八條匝道互通立交,北岸東海立交匝道全長5477米,南岸晉江江濱路立交匝道全長5260米,抗震設防為地震基本8度。工程概算總投資11億元。大橋主橋樑...
北街橋 北街橋是公路水閘兩用橋,北街橋是公路水閘兩用橋,為江門市區第二座連線江門水道南北兩岸的公路橋,也是通往中山市、珠海市等地的交通要道。1987年6月13日建成通車。南引橋接江海公路,北引橋呈環狀跨江濱公園同江北路。全長696.1米,北引橋兩旁有水泥牆護欄,沒有人行道。
南山橋始建2008年6月,原名為新中山橋;2011年,新中山橋建成投用;2015年6月26日,新中山橋正式命名為“南山橋”。南山橋北起鐘法路與江濱路交匯處,上跨九龍江西溪水道,南至南山路與南江濱路交匯口;橋全長約366米,寬度約12米,兩邊護欄各0.5米。建設歷程 新中山橋 2008年6月,新中山橋開工建設。2011...
