基本介紹
- 中文名:汕頭公交K5路
- 外文名:Shantou Public Transport Line K5
- 開通時間:2018年12月27日
- 運營狀態:運營中
- 類型:市區線路
- 線路長度:20 km
- 車站數量:5座
- 起點站:珠浦站
- 終點站:汕頭站公交站
- 起點首末班:06:30-18:30
- 終點首末班:07:30-19:00
- 票制票價:一票制2元
- 運營機構:汕頭市汽車運輸總公司公交公司
歷史沿革,線路站點,線路走向,沿線車站,運營情況,運營時間,票務指南,設備設施,價值意義,
歷史沿革
2018年12月27日,汕頭公交K5路開通至濠江區珠浦站。坑定厚付12月27日早上9點整,在汕頭站廣場的公交站台前舉行了汕頭站公交快線的開通儀式,汕頭公交K5路公交快線正式開通。
2019年1月9日,汕頭市發展和改革局發布關於《汕頭公交K5路公交線路票價問題的批覆》,將汕頭公交K5路票價調整為全程5元,實行分段收費。
2021年1月1日,根據汕頭市發展和改革局、汕頭市交通運輸局有關通知,汕頭公交K5路票價調整為一票制2元。
線路站點
線路走向
據2019年汕頭市人民政府網站顯示,汕頭公交K5路起於汕頭市濠江區珠浦文化廣場,途經磊廣大道、濠江區政府、053縣道、雙泉公園、汕頭海灣大橋、海灣濕地公園、經中山東路轉泰山南路,止於汕頭站。
沿線車站
截至2018年12月30日,汕頭公交K5路沿線共有5座車站。
- 上行車站
序號 | 公墊霸酷交站名 | 軌道交通站點 | 換乘路線 |
---|---|---|---|
1 | 珠浦 | / | |
2 | 濠江區人民醫院 | / | / |
3 | 濠江區政府 | / | / |
4 | 澳頭 | / | / |
5 | 火車站 | 汕頭站 (規劃) |
- 下行車站
序號 | 公交站名 | 軌道交通站點 | 換乘路線 |
---|---|---|---|
1 | 火車站 | 汕頭站 (規劃) | 汕頭公交103路 汕頭公交酷諒愚糊106路 汕頭公交11路 汕頭公交12路 |
2 | 澳頭 | / | / |
3 | 濠江區政府 | / | / |
4 | 濠江區人民醫講滲翻院 | / | / |
5 | 珠浦 | / | 汕頭公交16路 汕頭公交35路 汕頭公交36路 |
參考資料 |
運營情況
運營時間
截至2020年2月,汕頭公交K5路運營期間雙向發車。
起點站 | 首班 | 末班 | 終點站戲炒刪 | 首班 | 末班 |
珠浦 | 06:30 | 18:30 | 火車站 | 07:30 | 19:00 |
發車時刻表(2020年2月3日起執行) | |||||
珠浦 | 火車站 | ||||
7:00 | 8:20 | 9:40 | 7:40 | 9:00 | 10:20 |
11:00 | 12:20 | 13:00 | 11:40 | 13:20 | 14:40 |
14:20 | 16:00 | 17:00 | 15:30 | 16:40 | 18:00 |
18:00 | 19:30 | 21:00 | 18:40 | 20:20 | 22:15 |
23:00 | 23:40 |
票務指南
截至2021年1月,汕頭公交K5路票價為一票制2元。
設備設施
汕頭公交K5路使用比亞迪K8(BYD6100LGEV10/BYD6100LGEV8)純電動巴士運營。
外觀方面——車身塗裝使用由汕頭大學長江藝術與設計學院設計的以汕頭地標建築剪影為主要元素的塗裝。車輛裝配有分體式大燈,取消了前霧燈。前後採用廣州通達汽車電氣股份有限公司出品的24點陣高密度LED電巴鍵牌,側圍選裝了大號的LCD電牌。
內飾方面——中部布局左四右二單座,尾部五排2+2座,採用春山第五代輕質鋁座椅;帶PIDS屏的鋁合金風道;廣州精益汽車空調有限公司出品的空調;配備了兆成機電出品的手自一體破窗器以及駕駛員踏影台疲勞預警等安全系統。
動力方面——車輛搭載長沙比亞迪生產的TX2712XSB永磁同步雙輪邊電機,額定功率75kW,峰值功率100kW。電池方面,BYD6100LGEV8容量340Ah,額定電壓512V;BYD6100LGEV10容量440Ah,額定電壓576V。
底盤行駛方面——轉向橋產自東風德納車橋有限公司,驅動橋為比亞迪自產;採用克諾爾雙推式碟剎,帶ABS系統;配備ECAS升降系統;輪胎採用275/70R22.5 148/145J 18層級的風神輪胎,搭配美鋁輪圈。
價值意義
汕頭公交K5路的開通結合了汕頭火車站站前樞紐項目建設,構築快捷公交服務體系,助力提高火車站的公交便捷出行體系。(汕頭市人民政府 評)
內飾方面——中部布局左四右二單座,尾部五排2+2座,採用春山第五代輕質鋁座椅;帶PIDS屏的鋁合金風道;廣州精益汽車空調有限公司出品的空調;配備了兆成機電出品的手自一體破窗器以及駕駛員疲勞預警等安全系統。
動力方面——車輛搭載長沙比亞迪生產的TX2712XSB永磁同步雙輪邊電機,額定功率75kW,峰值功率100kW。電池方面,BYD6100LGEV8容量340Ah,額定電壓512V;BYD6100LGEV10容量440Ah,額定電壓576V。
底盤行駛方面——轉向橋產自東風德納車橋有限公司,驅動橋為比亞迪自產;採用克諾爾雙推式碟剎,帶ABS系統;配備ECAS升降系統;輪胎採用275/70R22.5 148/145J 18層級的風神輪胎,搭配美鋁輪圈。
價值意義
汕頭公交K5路的開通結合了汕頭火車站站前樞紐項目建設,構築快捷公交服務體系,助力提高火車站的公交便捷出行體系。(汕頭市人民政府 評)