氣門氣管是2000年公布的昆蟲學名詞。
| 中文名稱 | 氣門氣管 |
| 英文名稱 | spiracular trachea |
| 定 義 | 從氣門直接發出連線側氣管幹的短氣管。 |
| 套用學科 | 昆蟲學（一級學科），昆蟲內部構造（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：氣門氣管
- 外文名：spiracular trachea
- 所屬學科：昆蟲學
- 公布年度：2000年
定義,出處,
定義
從氣門直接發出連線側氣管幹的短氣管。
出處
《昆蟲學名詞》。
氣門氣管是2000年公布的昆蟲學名詞。
| 中文名稱 | 氣門氣管 |
| 英文名稱 | spiracular trachea |
| 定 義 | 從氣門直接發出連線側氣管幹的短氣管。 |
| 套用學科 | 昆蟲學（一級學科），昆蟲內部構造（二級學科） |
氣門開口於體節兩側，大部分昆蟲的氣門之內為體壁下陷形成的氣門腔，氣門腔的外口有特殊構造可以開閉，控制空氣的出入和防止水分散發或異物進入.氣門腔的內口連線氣管.氣管也由體壁陷入而成，有相當固定的排列方式.大型氣管為主幹，縱行於...
中胸氣門位於前側片以前的節間膜上。氣門是氣管內陷留在體壁上的開口，通常位於中胸、後胸和腹部各節的兩側。胸部氣門位於側板上，腹部氣門多位於背板兩側或側膜上。類型 氣門的數目及其在體節上的分布方式而有很大變異。現代昆蟲的胚...
腹位氣管是始於氣門而分布在體節腹面的氣管。氣管以軟骨、肌肉、結締組織和黏膜構成。軟骨為C字形的軟骨環，缺口向後，各軟骨環以韌帶連線起來，環後方缺口處由平滑肌和緻密結締組織連線，保持了持續張開狀態。管腔襯以黏膜，表面覆蓋纖毛...
不過，更確切地說，加大進氣門遲閉角，高轉速時充氣效率hv增加有利於最大功率的提高，但對低速和中速性能則不利。減小進氣遲閉角，能防止氣體被推回進氣管，有利於提高最大扭矩，但降低了最大功率。因此，理想的氣門正時應當是根據...
另外，若某一缸火花塞不跳火，進氣管的真空度大約減少⒍8kPa；若某— 缸氣門漏氣，真空度大約減少13.5kPa；若點火時刻提前3°，真空度大約增加⒊4 kPa。2)怠速不穩是電噴發動機的最常見的一種故障，在— 般情況下應當：首先檢查...
腹氣管 腹氣管，2000年公布的昆蟲學名詞。
不過，更確切地說，加大進氣門遲閉角，高轉速時充氣效率ηv增加有利於最大功率的提高，但對低速和中速性能則不利。減小進氣遲閉角，能防止氣體被推回進氣管，有利於提高最大扭矩，但降低了最大功率。因此，理想的氣門正時應當是根據...
氣管上腺 氣管上腺是2000年公布的昆蟲學名詞。定義 在菸草天蛾等，位於身體兩側腹氣管幹上鄰近氣門的內分泌腺體，具有分泌蛻皮引發激素的功能。出處 《昆蟲學名詞》。
不論哪種場合，這些輔助性的呼吸器官（accessory respirat－ory organ）都分布有很多的毛細血管，以利氣體交換。無脊椎動物有氣管，蛛形類的靠葉肺，昆蟲類靠體表、氣門和氣管以及氣囊等進行空氣呼吸。
積碳是指一種發動機的氣門、燃燒室和進氣管上積累的混合物。它是由發動機的油料未能充分燃燒，在高溫和氧的催化作用下形成鹽酸和樹脂狀的膠質，粘附在零件表面上，再經過高溫作用進一步濃縮成瀝青質和油焦質等複雜的混合物。積碳可以分為...
另外，採用可變氣門技術還能使無節氣門式汽油機的實現成為可能。取消汽油機進氣管中的節氣門，可以減小進氣阻力，這必須採用可變氣門技術才能實現對負荷的調節。目前，可變氣門技術已經同汽油直接噴射技術一起成為進一步改善火花點火發動機油耗和...
發動機工作時，高速氣流經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸、在此氣流流動過程中會產生一種強烈的空氣動力噪聲，有時比發動機本身噪聲高出5 dB左右，成為僅次於排氣噪聲的主要噪聲源。該噪聲隨著發動機轉速的提高而增強，與負荷的變化無關...
進氣噪聲是由於進氣門周期性開閉產生壓力起伏變化及進氣過程中高速氣流流經進氣門通道時形成的。根據產生機理不同，進氣噪聲主要包含如下幾種：周期性壓力脈動噪聲、渦流噪聲、氣缸的赫姆霍茲共振噪聲和進氣管的氣柱共振噪聲; 空氣過濾器和...
當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT（可變氣門正時），CVVT（連續可變氣門正時），VVT-i（電子可變正時），i-VTEC（電子可變氣門升程）這四種。把空氣或混合氣導入發動機氣缸的零部件集合體稱為發動機進氣系統。套用...
多數的昆蟲，在體表、氣門、氣管鰓、卵殼上，具備極細密的毛狀突起和複雜的陷入部分，而顯著地增大了這部分的表面積 氣盾呼吸 plastron respiration 。因這些部分與水之間，存在一層極薄的空氣，所以體表的水很難直接附著，氣管通過這個...
翅內氣管 Whitten報導，蜉蝣目昆蟲的前後翅由不同的氣管通入，即前翅內氣管來自一個氣門，而後翅的氣管來自後一氣門。換言之，蜉蝣翅內氣管的來源嚴格限制於不同體節。這種狀況與原始模式非常接近，因而比其它有翅類更加原始。在其它有...
2．1 翅內氣管 Whitten報導，蜉蝣目昆蟲的前後翅由不同的氣管通入，即前翅內氣管來自一個氣門，而後翅的氣管來自後一氣門。換言之，蜉蝣翅內氣管的來源嚴格限制於不同體節。這種狀況與原始模式非常接近，因而比其它有翅類更加原始。在...
可變進氣歧管PDA（Port De-ActivationValve)是通過改變進氣管的長度或截面積，提高燃燒效率，使發動機在低轉速時更平穩、扭矩更充足，高轉速時更順暢、功率更強大！進氣歧管一端與進氣門相連，一端與進氣總管後的進氣諧振室相連，每個氣缸...
昆蟲的呼吸作用主要是靠空氣的擴散和蟲體呼吸運動通風，使空氣由氣門進入氣管、支氣管和微氣管，最後達到各組織。當空氣中含有有毒物質時，毒物也就隨著空氣進入蟲體，使其中毒致死，這就是熏蒸劑殺蟲的基本道理。當溫度高或空氣中...