氣動院

氣動院，即中國航空工業空氣動力研究院，隸屬於中航工業集團，是我國航空工業領域風洞試驗基地之一。

氣動院成立於1952年，前身為中國人民解放軍工大學（即老軍工）的一個實驗室，後老軍工解體，氣動院獨立為一個單獨的國防事業單位，番號627所，坐落於哈爾濱市軍工大院內，即老軍工所在地，為當時我國重要的低速風洞試驗基地。我國重要的型號飛行器，如J8，均在此完成了大量的選型、定型試驗。氣動院所擁有的FL-8風洞是我國著名的功勳風洞之一。

2000年，627所與瀋陽的626所（高速風洞試驗基地）合併，成立氣動院。

基本介紹

• 中文名：氣動院
• 全稱：中國航空工業空氣動力研究院
• 隸屬於：中航工業集團
• 成立於：1952年

氣動院介紹

中國航空工業空氣動力研究院（以下簡稱中航工業氣動院或氣動院）地處瀋陽、哈爾濱兩地，隸屬中國航空工業集團公司航空技術基礎研究院，是國家註冊的科研型事業單位，其前身瀋陽空氣動力研究所（626所）和哈爾濱空氣動力研究所（627所）分別是我國第一個高速和低速空氣動力專業研究機構，現有員工800餘人，1982年獲得空氣動力學專業工學碩士招收培養權，2002年獲國家批准設立博士後科研工作站。經過50多年的發展，中航工業氣動院目前擁有七座工程型高低速風洞，其中FL-9風洞是國內唯一的大型低速增壓高雷諾數風洞，FL-3風洞是國內唯一的1.5×1.6米亞、跨、超三音速風洞，正在建設中的FL-10風洞將是具有國際先進水平的8米×6米低速風洞，預計2011年建成使用。

項目所取成績

作為中國航空工業系統唯一的專業空氣動力研究機構，參與了幾乎所有重點飛機型號的研製工作，包括殲七、殲八、殲十、“飛豹”、ARJ等系列飛機，擁有一批國內領先或特有的先進試驗技術，如進氣道試驗技術、動態試驗技術、推力矢量試驗技術、流場顯示與測量試驗技術、高精度天平設計與標準技術、高雷諾數試驗技術、動力模擬試驗技術等，並已初步建成基於結構格線與非結構格線的航空高精度數值模擬計算平台，為我國眾多飛機型號的研製做出了突出貢獻，被授予“中國航空工業重大貢獻單位”。

當前，中航工業氣動院正處在一個重要的加速發展期，未來5年內的科研能力建設投入將超過以往50多年來投入的總和，重點發展的業務領域將圍繞高、低速風洞群的建設與先進試驗技術、先進氣動力理論研究與CFD、新概念飛行器的氣動力創新設計三條主線全面展開。氣動院的發展願景是“成為中國航空氣動力研究與發展的主要推動者和引領者”，為此每年需要招收一批相關專業的優秀畢業生。

2009年，新近在北京成立了中航工業氣動院北京分院，重點招收航空氣動力理論研究與CFD方面的博士畢業生，在北京從事科研工作。