氣—液缸同步動作控制迴路

由於空氣的可壓縮性大,給多氣壓執行元件的同步控制帶來一定困難。對於一些同步精度要求不高的場合,使用氣液轉換或氣液阻尼缸的氣液聯動的同步動作控制迴路，能夠較好地實現氣壓執行元件的同步動作。氣壓缸與液壓缸串聯的同步動作控制迴路和氣壓缸與液壓缸並聯的同步動作控制迴路為兩種常用的同步動作控制迴路。

(1)氣壓缸與液壓缸串聯的同步動作控制迴路，氣一液缸的無桿腔面積與氣一液缸的有桿腔面積相同,在這個密閉工作容積內封入液壓油，為了排掉混入油液中的空氣,加設排氣裝置。(2)氣壓缸與液壓缸並聯的同步動作控制迴路，當雙氣控換向閥左位處於工作狀態時，壓縮空氣進入氣一液缸無桿腔,有桿腔排氣,兩缸活塞桿向上運動。