高職高專“十二五”規劃教材:液壓與氣動技術

高職高專“十二五”規劃教材:液壓與氣動技術

基本介紹

  • 書名:高職高專"十二五"規劃教材:液壓與氣動技術
  • 出版社:上海科學技術出版社
  • 頁數:222頁
  • 開本:16
  • 定價:32.80
  • 作者:胡世超 姜晶
  • 出版日期:2011年10月17日
  • 語種:簡體中文
  • ISBN:7547807674, 9787547807675
  • 品牌:上海世紀出版股份有限公司
內容簡介,圖書目錄,文摘,

內容簡介

《高職高專"十二五"規劃教材:液壓與氣動技術》適合作為高職高專機電類和近機類專業教學用書,也可供工程技術人員參考使用。

圖書目錄

項目一液壓傳動基礎
任務一認識液壓油
一、液體的密度
二、液體的黏性
三、液體的可壓縮性
四、液壓油的選用
任務二認識液體靜力學
一、液體的靜壓力及特性
二、液體靜力學基本方程
三、帕斯卡原理
四、壓力的表示方法及單位
五、液體靜壓力的傳遞
任務三認識液體動力學
一、基本概念
二、流態和雷諾數
三、連續性方程
四、伯努利方程
五、動量方程
知識拓展
項目二液壓泵和液壓馬達
任務一初識液壓泵
一、液壓泵的工作原理及特點
二、液壓泵的主要性能參數
任務二認識齒輪泵
一、外嚙合齒輪泵
二、內嚙合齒輪泵
任務三認識葉片泵
一、雙作用葉片泵
二、雙聯葉片泵
三、單作用葉片泵
任務四認識柱塞泵
一、斜盤式軸向柱塞泵
二、斜軸式軸向柱塞泵
三、徑向柱塞泵
知識拓展
項目三液壓缸
任務一認識液壓缸的類型和特點
一、活塞式液壓缸
二、柱塞式液壓缸
三、擺動式液壓缸
四、組合式液壓缸
任務二認識液壓缸結構及學會其設計
一、液壓缸結構
二、液壓缸的設計
知識拓展
項目四液壓控制元件
任務一初識液壓控制閥
一、液壓閥的分類
二、液壓閥的參數及型號
三、對液壓閥的基本要求
任務二認識方向控制閥及學會其使用
一、單向閥
二、換向閥
任務三認識壓力控制閥及學會其使用
一、溢流閥
二、減壓閥
三、順序閥
四、壓力繼電器
任務四認識流量控制閥及學會其使用
一、節流閥
二、調速閥
知識拓展
項目五液壓輔助裝置
任務一認識油箱
一、功能和結構
二、設計與使用
任務二認識蓄能器
一、功能和類型
二、設計
三、使用和安裝
任務三認識濾油器
一、功用和類型
二、濾油器的主要性能指標
三、選用和安裝
任務四認識管件及接頭
一、油管
二、接頭
知識拓展
項目六液壓基本迴路
任務一認識速度控制迴路
一、節流調速迴路
二、快速運動迴路
三、速度換接迴路
任務二認識方向控制迴路
一、換向迴路
二、鎖緊迴路
任務三認識壓力控制迴路
一、調壓迴路
二、減壓迴路
三、增壓迴路
四、保壓迴路
五、卸荷迴路
六、平衡迴路
任務四認識多缸動作控制迴路
一、順序動作迴路
二、同步迴路
三、互不干涉迴路
任務五認識液壓馬達迴路
一、液壓馬達調速迴路
二、液壓馬達恆速控制迴路
三、液壓馬達限速迴路
四、液壓馬達制動迴路
五、多液壓馬達迴路
知識拓展
項目七典型液壓系統及其設計簡介
任務一認識組合工具機動力滑台液壓系統
一、概述
二、動力滑台液壓系統工作原理
三、動力滑台液壓系統的特點
任務二認識YB32—200型四柱萬能液壓機
一、概述
二、液壓系統工作原理
三、液壓系統的特點
任務三認識XZ—250A型注塑機液壓系統
一、概述
二、液壓系統工作原理
三、液壓系統的特點
任務四初步學會液壓系統的設計
一、明確設計要求
二、確定執行元件、進行工況分析
三、液壓系統的主要參數確定及工況圖
四、制定方案和繪製液壓系統原理圖
五、液壓元件的設計、計算與選擇
知識拓展
項目八液壓伺服系統
任務一認識液壓伺服系統概述
一、液壓伺服系統的工作原理
二、液壓伺服系統的類型及組成
三、液壓伺服系統的特點
任務二認識液壓伺服系統基本形式
一、機液伺服閥
二、電液伺服閥
知識拓展
項目九氣動元件
任務一認識氣源裝置及輔助元件
一、氣源裝置
二、輔助元件
任務二認識氣動執行元件
一、氣缸
二、氣動馬達
任務三認識氣動控制元件
一、壓力控制閥
二、流量控制閥
三、方向控制閥
知識拓展
項目十氣動控制基本迴路
任務一認識壓力控制迴路
一、一次壓力控制迴路
二、二次壓力控制迴路
三、高低壓轉換迴路
任務二認識速度控制迴路
一、單作用氣缸速度控制迴路
二、雙作用氣缸速度控制迴路
三、緩衝迴路
任務三認識方向控制迴路
一、單作用氣缸換向迴路
二、雙作用氣缸換向迴路
任務四認識其他常用迴路
一、氣液聯動迴路
二、延時控制迴路
三、雙手操作安全迴路
四、順序動作迴路
知識拓展
附錄常用液體傳動系統及元件圖形符號(摘自GB/T786.1—2009)
附錄1圖形符號的基本要素和管路連線
附錄2控制機構
附錄3泵、馬達和缸
附錄4控制元件
附錄5附屬檔案
參考文獻

文摘

著作權頁:



插圖:



2.慢速下行、加壓
主缸上的滑塊上裝有活動擋鐵壓下行程開關2XK時,5YA電磁鐵斷電,使二位四通電磁換向閥17換至右位,液控單向閥16切斷,下腔回油經背壓閥(順序閥)15平衡了自重。壓制主缸13的上腔壓力升高,變數泵2的流量自動減小,液控單向閥l2反向通道也關閉,主缸轉為慢速接觸工件及加壓。液壓油路為:
進油路:與快速下行相同。
回油路:壓制主缸13的下腔→背壓閥15→三位四通電液換向閥7的左位→三位四通電液換向閥22的中位→油箱。
3.保壓延時
主缸上腔的壓力達到壓力繼電器的調定值後,壓力繼電器9發出電信號使lYA電磁鐵斷電,電液換向閥復中位,上、下油腔封閉,系統保壓。保壓時間可由壓力繼電器控制的時間繼電器(圖中未畫出)調整。除變數泵2卸荷,其餘油液不再流動。其液壓油路為:
卸荷迴路:過濾器1→變數泵2→三位四通電液換向閥7的中位→三位四通電液換向閥22的中位→油箱。
4.泄壓、快速回程
保壓結束後,時間繼電器發出電信號(用於定程壓製成形時,可由行程開關3XK發出信號)使2YA電磁鐵通電,三位四通電液換向閥7換至右工位,主缸回程。若此時立即讓上腔與油箱相通,保壓時缸內儲存的高壓液壓油突然釋放會產生液壓衝擊,引起振動和噪聲,所以回程之前必須先卸壓。當三位四通電液換向閥7換到右位後,主缸上腔壓力很高,卸荷閥11(帶阻尼孔)呈開啟狀態,變數泵2輸出油液經該閥阻尼孔回油箱,工作壓力很低,不足以使主缸回程,但可使液控單向閥12開啟,使主缸上腔卸壓。當壓力降到一定值時,卸荷閥11關閉,變數泵2向主缸下腔供油,使它快回。其液壓油路為:
卸荷:過濾器→變數泵2→三位四通電液換向閥7的右位→卸荷閥11→油箱。
卸壓:壓制主缸13上腔→液控單向閥12→油箱。
進油路:過濾器1→變數泵2→三位四通電液換向閥7的右位→液控單向閥16→壓制主缸13的下腔。
回油路:壓制主缸13的上腔→液控單向閥12→油箱。
主缸驅動滑塊快速回程。
5.原位停止
當退到行程末端時,擋鐵壓下行程開關1XK時,2YA電磁鐵斷電使三位四通電液換向閥7回到中位,主缸被該M形中位機能閥的中位鎖緊而停止運動。變數泵2處於卸荷狀態。其液壓油路為:
卸荷迴路:同保壓延時。

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