氙氣前大燈的全稱是HID（High Intensity Discharge Lamp）氣體放電燈，它利用配套電子鎮流器，將汽車電池12V電壓瞬間提升到23KV以上的觸發電壓，將氙氣大燈中的氙氣電離形成電弧放電並使之穩定發光，提供穩定的汽車大燈照明系統。
基本介紹
- 中文名：氙氣前大燈
- 外文名：High Intensity Discharge Lamp
- 別名：氣體放電燈
- 縮寫：HID
優點,區別,
優點
與普通燈泡相比，氙氣燈泡有兩個顯著的優點：一方面，氙氣燈泡擁有比普通鹵素燈泡高三倍的光照強度，耗能卻僅為其三分之二；另一方面，氙氣燈泡採用與日光近乎相同的光色，為駕駛者創造出更佳的視覺條件。氙氣燈具使光照範圍更廣，光照強度更大，大大地改善了駕駛的安全性和舒適性。
鹵素燈與普通燈泡一樣有燈絲，而氙燈則是沒有燈絲，這是氙燈與傳統燈具最重要的區別。氙燈是利用兩電極之間放電器產生的電弧來發光的，如同電焊中產生的電弧的亮光。高壓脈衝電加在完全密閉的微型石英燈泡（管）內的金屬電極之間，激勵燈泡內的物質（氙氣、少量的水銀蒸氣、金屬鹵化物）在電弧中電離產生光亮。這種光亮的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標誌和指示牌的亮度。氙燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙燈具有比較高的能量密度和光照強度，而運行電流僅為鹵素燈的一半。車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。
區別
氙氣燈與鹵素燈的區別主要如下：
1、氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的，所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置，俗稱安定器，因為點亮氙氣燈需要2.3萬伏的啟動電壓，而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的一個獨立部件，對整套氙氣燈的可靠性產生重要影響，此外，安定器作為一種高壓電器裝置，其自身的安全性也非常重要。
2、如果只改裝氙氣燈泡卻不相應地更換燈具，則並不能取得理想效果。因為由於氙氣燈靠電弧發光，而電弧本身的形狀會略顯彎曲，因此與鹵素燈形狀整齊的燈絲相比，氙氣燈在燈具的設計上會有所不同。由於形狀彎曲，原有鹵素燈燈具的焦點位置並不能完全適應氙氣燈的電唬。
3、氙氣燈雖然壽命很長，但由於它並不是獨立工作的，所以安定器質量的好壞直接關係到整套系統的壽命長短。市場上出售的劣質安定器，不僅不能保證與氙氣燈泡同壽命，更會在工作時產生強烈的電磁干擾，影響車內收音機工作。氙氣燈泡雖然很少會壞，但由於其內部充有高達6個大氣壓的高壓氙氣和一定量的汞與金屬鹵化物，如果發生爆裂或泄漏不僅污染環境，也有可能會傷人、傷車。
4、為什麼很多改裝後的氙氣燈晚上看起來非常晃眼，讓迎面來車的駕駛員根本無法看清路面?一般鹵素燈使用的曲面反射鏡雖然可以通過簡單改裝將氙氣燈安裝上去，但由於焦點變化，改裝後很難產生原有鹵素燈清晰的燈光截止線，部分光線散射到本不該照亮的角度。而一些高檔車原裝的氙氣燈，燈具是根據氙氣燈的特點專門設計的，雖然看上去很亮但並不覺得刺眼，既保證了高亮度，也不會影響到路面上其他司機的正常駕駛。
5、另外，由於氙氣燈和鹵素燈兩種光源發光的亮度不同，使用鹵素燈的反射鏡會使氙氣燈反射出的光線產生局部過亮的情況。局部過強的光線，一方面可能幹擾迎面來車的司機判斷路況，另一方面也會因為前方路面不同位置明暗對比度過大，影響本車司機對路面情況的正常判斷。
6、在歐洲，對氙氣燈還要求必須加裝大燈清洗裝置，防止燈罩上的蒙塵和污物形成散射，影響對面來車司機的視線。
