民生號，LNG(液化天然氣)雙燃料商品汽車滾裝船，所屬民生集團。
2022年6月21日，“民生號”成功首航。
民生號是由民生集團運營的長江首艘LNG（液化天然氣）雙燃料商品汽車滾裝船，於2022年6月21日在重慶果園港滾裝碼頭首航。該船總長110米，總噸位8932噸，採用LNG/柴油雙燃料動力系統，綜合燃料替代率達75%，預計每...
1929年5月，民生工廠開始國產汽車的研製工作。1929年8月，民生工廠在完成基本準備工作之後，根據張學良將軍關於載貨汽車是當時急需的交通運輸工具的指令，從美國購買了瑞雪號載貨汽車散件，運回廠內自行組裝整車，並進行了大量的試驗。然後將瑞雪號全車拆卸，選擇重要的易損機件，另行設計並重新製造。通過對汽車的拆裝測繪...
民生1號是玉米品種。平均生育期124天，幼苗葉鞘紫色，葉緣紫色，株型半緊湊，雄穗分枝平均12.5個，花絲紅色，苞葉長，株高242厘米，穗位高91厘米，穗長18.3厘米，穗粗4.9厘米，禿尖1.7厘米，穗行數14.6，行粒數34.4，千粒重278.3g，出籽率84.03%，單株有效穗1.001，單株生產力153.6g，單穗粒重153....
《 民生軍艦特刊》1931年11月在南京創刊，由海軍部編輯並發行。刊期不定，屬於軍艦特刊。該刊對民生軍艦的建成及下水典禮等情況做了十分詳細的介紹，保留了許多珍貴照片，內容集中，為研究民生軍艦及中華民國的海軍建設等問題提供了參考資料。該刊編輯和主要撰稿人不詳，所設欄目不詳。刊登內容 本刊是為慶祝民生號軍艦...
民生2號是玉米品種。兩年區試平均生育期132天左右，株型半緊湊，苞葉中，軸色白色，百粒重36.4克，出籽率84.95%，果穗錐到筒形，籽粒橙黃色馬齒型。特徵特性 兩年區試平均生育期132天左右，株型半緊湊，苞葉中，軸色白色，百粒重36.4克，出籽率84.95%，果穗錐到筒形，籽粒橙黃色馬齒型。DUS測試：株高262...
1925-1984年：前身民生公司由盧作孚創立，抗戰期間承擔戰略物資運輸，1952年公私合營。1984年重建：盧作孚之子盧國紀獲重慶市政府批准重建，同年完成首支船隊‘東風5號’首航。2009年改制：民生實業集團與上海國際港務集團合資成立現公司，承接原民生公司核心業務。股權捐贈：2009年盧國紀將公司70%股份捐給國家成立民生輪船...
民生通訊是國內首批拿到工業與信息化部移動轉售正式商用牌照的虛擬運營商品牌。已經與中國聯通和中國電信建立了移動轉售業務合作，並開展基於三大運營商基礎電信資源的通訊增值業務。民生通訊致力於通信+金融的融合創新，通過整合基礎運營商及金融行業資源與經驗，以技術和服務為核心，為客戶提供從個人用戶端到企業端的定製化...
中國民生網是由李肖峰於2009年10月創辦的民生信息類網站，以非政治視角關注人民生活與社會議題，旨在搭建民眾與政府部門的溝通橋樑，其宗旨為“以百姓的眼光看新聞”。網站通過文字、圖片、視頻等媒介傳遞信息，涵蓋新聞、教育、醫療、社保等民生領域，欄目包括議民生、熱點追蹤、曝光台等板塊。該網站創辦於新中國成立60...
5實業救國的夢想——初創民生公司 一個公司的誕生 民生號 改革 造福一方 6擔負的責任——峽防局局長 除匪 改造北碚 整頓航運 日本船“雲陽丸”號 與軍閥們的“戰鬥”7放眼全國的雄心——出川考察 第一站：上海 日本人的東北——第二站 8擊敗洋人——成就川江霸業 一統川江 與外國公司的競爭 再進官場 9...
