毛洪鈞

毛洪鈞

研究領域:環境空氣污染防治;機動車污染控制技術;交通環境影響評價

基本介紹

  • 中文名:毛洪鈞
  • 國籍:中國
  • 出生地:遼寧錦州
  • 職業:教授 ,英國可持續發展中心高級環境顧問
  • 畢業院校:英國伯明罕大學
研究成果,人物介紹,科研項目,學術論著,專利,榮譽與獎勵,

研究成果

基於在國外二十多年的研究經驗和國際合作基礎,致力於推進新興學科“交通污染防治”的建立,並在校領導和相關部門領導的大力支持下,成立城市交通污染防治研究中心;研究領域涵蓋交通、環保、汽車技術等多個學科,通過引進國外在機動車和大氣污染防治領域的先進技術和經驗,促進國外機動車排放控制先進技術在我國的轉化和套用,為天津市乃至全國範圍機動車污染控制的有效實施提供技術支撐。同時,為國家“PM2.5特別防治小組”開展大氣污染防治提供工作平台和研究基地。

人物介紹

姓名:毛洪鈞
職稱職務:教授 (博士生導師),國家特聘專家,英國可持續發展中心高級環境顧問
研究領域:環境空氣污染防治;機動車污染控制技術;交通環境影響評價

科研項目

1、國家科技支撐計畫項目課題,2014BAC23B02,“京津冀區域大氣污染物動態排放特徵及更新機制研究”,2015/01—2017/12,110萬元,在研,參與。
2、國家科技支撐計畫項目課題,2014BAC16B03,“高時空解析度道路機動車及揚塵源清單研究”,2014/01-2016/12,50萬元,在研,參與。
3、國家科技部基礎性工作專項重點項目,2013FY112700,典型工業源和機動車排放PM2.5源譜庫的編研,2013/06—2018/05,115萬元,在研,參與。
4、國家973計畫,2011CB503801,空氣顆粒物來源與人體暴露表征研究,2013/01—2015/07,80萬元,在研,參與。
5、科技部中歐中小企業節能減排科研合作資金項目,SQ2013ZOA100003,車載機動車尾氣排放快速測量系統的合作研發萬元,2013/10—2015/09,120萬元,在研,參與。
6、天津市環保局,《在用點燃式發動機汽車排氣污染物排放限值及檢測方法(穩態載入法)》地方標準萬元,2014,45萬元,結題,主持。
7、天津市環保局,天津市大氣污染源(道路移動源、揚塵源)排放清單研究,2014/12—2015/12,150萬元,在研,主持。
8、國家863計畫,2012AA063303,基於物聯網的城市空氣環境調控技術研究與套用,2012/01—2015/07,41萬元,在研,參與。
9、南京市環保局,南京市道路機動車動態排放清單研究,2013/07-2014/12,25萬元,結題,主持。
10、北京市環保局科研項目,北京市機動車排放環境效果評估,2013,17萬元,結題,主持。
11、美國能源基金會,Research on Regional- Scale Transport Emission Inventory Modelling for on-Road Vehicle。2012/01—2013/03,8萬美金,結題,主持。
12、參與2014年歐盟“環境效能測量、檢測與評估項目”(Measurement,Monitoringand
EnvironmentalEfficiencyAssessment,MMEA),任科學諮詢委員會委員;
13、2012年南開大學與奧地利格拉茨技術大學(GUT)內燃機與熱力學院合作開發瞬態排放模型項目,結題,主持。
14、2012年與英國交通研究院(TRL)共同開發機動車道路排放清單系統,結題,主持。
與國外簽署的主要科技合作協定:
1、南開大學城市交通污染研究中心與Tampere University of technology, Department of Physics 簽署了科技合作協定;
2、參與2014年歐盟“環境效能測量、檢測與評估項目”(Measurement,Monitoringand
EnvironmentalEfficiencyAssessment,MMEA),任科學諮詢委員會委員;
3、與芬蘭Pegasor簽署了合作開發《車載機動車尾氣排放快速測量系統的合作研發》的協定;
4、2012年南開大學與奧地利格拉茨技術大學(GUT)內燃機與熱力學院科技合作。

學術論著

1. Jing, B. Y., Wu, L., Mao, H. J., et al. Development of a vehicle emission inventory with high temporal–spatial resolution based on NRT traffic data and its impact on air pollution in Beijing – Part 1: Development and evaluation of vehicle emission inventory. Atmospheric Chemistry and Physics, 2016, Accepted.
2. He, J. J., Wu, L., Mao, H. J., et al. Development of a vehicle emission inventory with high temporal–spatial resolution based on NRT traffic data and its impact on air pollution in Beijing – Part 2: Impact of vehicle emission on urban air quality. Atmospheric Chemistry and Physics, 2016, Accepted.
3. Li, R.P., Mao, H.J, Wu, L., et al. The evaluation of emission control to PM concentration during Beijing APEC in 2014. Atmospheric pollution research, 2015, Accepted.
4. Qijun Zhang,Lin Wu,Zhiwen Yang, et al. Characteristics of gaseous and particulate pollutants exhaust from logistics transportation vehicle on real-world conditions[J]. Transportation Research Part D: Transport and Environment,2016,43:40-48.
5. Zhang Qi-Jun, Wu Lin, Liu Xiang, et al. On-road Emission Characteristics of Logistics Transportation Vehicles in Chengdu[C] 2014 International Conference on Social Science (ICSS-14). Atlantis Press, 2014,9:171-178.
6. Ting Wang(#),Hongwen Sun,Hongjun Mao,Yanfeng Zhang,Cuiping Wang,Zhiyuan Zhang,Baolin Wang,Lei Sun.The immobilization of heavy metals in soil by bioaugmentation of a UV-mutant
Bacillus subtilis 38 assisted by NovoGro biostimulation and changes of soil microbial community,Journal of Hazardous Materials,2014,278:483-490。
7. Ting Wang(#),Hongwen Sun,Chunxiao Jiang,Hongjun Mao,Yanfeng Zhang,Immobilization of Cd in soil and changes of soil microbial community by bioaugmentation of UV-mutated Bacillus subtilis 38 assisted by biostimulation,European Journal of Soil Biology,2014,65:62-69。
8. 張啟鈞,吳琳,毛洪鈞等. 機動車尾氣顆粒物採樣測試方法及其套用[J]. 環境污染與防治, 2015,12:79-84.
9. 何建軍,余曄,劉娜,等. 氣象條件和污染物排放對蘭州市冬季空氣品質的影響. 高原氣象,2015.

專利

1. 一種基於感測技術的攜帶型車載測試裝置. 毛洪鈞,張啟鈞,吳琳.申請號:201521027537.3
2. 一種移動源排放尾氣顆粒物快速收集裝置. 毛洪鈞,張啟鈞,吳琳.申請號:201521068778.2
3. 一種車載式油泥與生物質混合成型燃料製備機組.毛洪鈞,王婷,朱復東.申請號:201620019189.3

榮譽與獎勵

2015年度環境保護科技二等獎,KJ2015-2-09,造粒生物質燃燒及其污染物控制技術與裝置 江蘇東工環保科技股份有限公司、天津大學、東南大學 陳冠益、仲兆平、朱復東、毛洪鈞、賈樹山、馬文超、陳愛輝、姬愛民、李東亮。

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