《比亞迪之父王傳福巴菲特看好的人》是2009年中央編譯出版社出版的圖書，作者是鄭祥琥。
基本介紹
- 書名：比亞迪之父王傳福：巴菲特看好的人
- ISBN：751170008X
- 頁數：229頁
- 出版社：中央編譯出版社
- 開本：16
- 條形碼：9787511700087
- 正文語種：簡體中文
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圖書信息
出版社:中央編譯出版社; 第1版 (2009年10月1日)
叢書名: 當代中國著名企業家叢書
平裝:229頁
正文語種:簡體中文
開本:16
ISBN:751170008X, 9787511700087
條形碼:9787511700087
內容簡介
《比亞迪之父王傳福》內容簡介：比亞迪所取得的這一切都離不開技術和創新，比亞迪有個理念，叫一技術為王，創新為本。比亞迪始終在做一道證明題，證明什麼呢？證明技術是可以改變世界的。我們從不對核心技術感到害怕。別人有，我敢做，別人沒有，我敢想。比亞迪每個單位遇到問題，我們都會說，你解決不了，不是因為沒有能力，而是因為你缺少勇氣。
編輯推薦
《比亞迪之父王傳福》是由中央編譯出版社出版的。
王傳福，1966年。生於安徽無為。
1983年，考入中南礦冶學院。
1987年，考入中科院北京有色金屬研究總院，攻讀碩士研究生。
1993年，被派往深圳比格電池公司，擔任總經理。
1995年，成立比亞迪公司。
2002年，首次進入了《福布斯》雜誌推出的"2002年中國富豪榜"。
2003年，收購西安秦川汽車，開始造車夢想。
2003年，被《商業周刊》評為"亞洲之星"。
2008年，獲得CCTV中國經濟年度人物創新獎。
專業書評
比亞迪計畫在2015年成為中國第一的汽車生產企業，2025年成為全球第一！
——王傳福
能夠作為比亞迪和中國人的合作夥伴，我們對此非常興奮，王傳福先生具備獨特的管理運營能力和優良記錄，我們盼望著和他的合作。
——沃倫·巴菲特
媒體推薦
比亞迪計畫在2015年成為中國第一的汽車生產企業，2025年成為全球第一！
——王傳福
能夠作為比亞迪和中國人的合作夥伴，我們對此非常興奮，王傳福先生具備獨特的管理運營能力和優良記錄，我們盼望著和他的合作。
——沃倫·巴菲特
2008年，他給了汽車一顆電動的心，巴菲特看中他的理由十分簡單，前進的夢想能反覆充電4000次。
——2008年CCTV中國經濟年度人物創新獎頒獎詞
作者簡介
鄭祥琥，江西高安人，南開大學文學碩士，長期關注中國本土企業家的成長和發展，對管理學和產業經濟學有深入研究，著有《聊出來的企鵝帝國：馬化騰與騰訊管理模式》等。
目錄
第一章 從電池大王到車王
一、比亞迪，民族製造業的旗幟
二、王傳福，技術出身的電池大王與造車狂人
第二章 成長之路
一、貧寒少年學業優秀
二、學者之路嶄露頭角
三、深圳下海龍躍飛天
第三章 電池大王是怎樣煉成的
一、大業初創
二、成本控制搶占市場
第四章 登上巔峰
一、成功上市
二、比亞迪突圍
第五章 造車狂人入主秦川
一、收購秦川
二、比亞迪造車
三、F3一戰成名
第六章 決勝富士康
一、進軍手機代工業務
二、一波三折富比之爭
第七章 逆市上揚
一、比亞迪造電動車
二、邂逅巴菲特
三、逆金融危機而動
第八章 電動車時代
一、F3DM雙模時代
二、E6，未來的福特
第九章 比亞迪成功之道
一、技術為王創新為本
二、比亞迪的發展模式
三、袋鼠模式
第十章 品牌戰略
一、比亞迪的百年品牌
二、比亞迪的品牌戰略
第十一章 集中高效的企業文化
一、一個人說了算
二、造物先造人
三、比亞迪價值觀
序言
中國的改革開放已經三十年了，這三十年里湧現了一批得風氣之先的企業家。他們在各自的行業奮鬥，搞活了中國經濟，為中國製造了一個全面的繁榮。王傳福說：“比亞迪是改革開放的奇蹟。”這不僅僅是指改革開放為民營企業提供了機遇，還有更深的一層內容在裡面。
深圳是中國改革開放的視窗，在深圳有一批重要的民營企業，如華為，中興、騰訊、富士康等等。這些企業在各自行業里都是龍頭老大，比亞迪也不例外。比亞迪的成功也得益於深圳提供的產業環境。例如比亞迪的國際戰略，很多地方就是向華為學習。再如比亞迪進軍手機代工領域，便是向富士康學習。深圳使得比亞迪從一開始就處於產業發展的高水平。
王傳福沒有辜負改革開放的大好環境。他成功了，創造了比亞迪的輝煌。在中國的企業家中，王傳福是非常特別的。他是靠技術起家，而不是像其他大多數企業家那樣是做管理起家。
1995年，王傳福看準了技術帶來的機會，向表哥呂向陽借款250萬元，開始了自己的創業之旅。後來的事實證明，在比亞迪的發展過程中，技術與創新起了決定性的作用。
創業神話，總是從一個比較窘迫的起點開始的。就像美國電子商務巨頭亞馬遜在最初創業的時候，貝索斯使用的辦公桌是他自己用木板拼成的。王傳福創業之初也備嘗艱辛，當時的比亞迪只有二十多人。但是王傳福有理想，有信念，他相信比亞迪一定會成功。
比亞迪隨後採用了一種與機器作業完全相反的生產方式，他把電池生產工序分解為一個一個步驟，然後再用一種專門製作的夾具，來消除人工作業帶來的誤差量，因此比亞迪將機器作業轉化為了人工作業。
