每克升降舵偏角

每克升降舵偏角是指駕駛員後拉駕駛桿帶動升降舵向上偏轉,使航空器以近似為常值的迎角、速度和俯仰角速度在鉛垂平面內作曲線運動,此時升降舵偏角的增量與所產生的法向過載增量之比。

中文名稱每克升降舵偏角
英文名稱elevator angle per gram
定  義駕駛員後拉駕駛桿帶動升降舵向上偏轉,使航空器以近似為常值的迎角、速度和俯仰角速度在鉛垂平面內作曲線運動,此時升降舵偏角的增量與所產生的法向過載增量之比。
套用學科航空科技(一級學科),飛行原理(二級學科)
駕駛員後拉駕駛桿帶動升降舵向上偏轉,使航空器以近似為常值的迎角、速度和俯仰角速度在鉛垂平面內作曲線運動,此時升降舵偏角的增量與所產生的法向過載增量之比。

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