武漢理工大學WUTE車隊

武漢理工大學WUTE車隊

武漢理工大學電動方程式賽車隊成立於2013年,是由武漢理工大學WUT車隊(FSC車隊)分隊重組而成,下設底盤組、電氣組、單體殼組、空套組、運營組、車手組6個組,有著豐富的比賽經驗。而WUT車隊的前身,是曾經三次馳騁在上海國際賽車場上、在Honda中國節能競技大賽上取得優異成績的武漢理工大學3E車隊。車隊以參加“中國大學生電動方程式汽車大賽”(英文簡稱:FSEC)為目標,該賽事被譽為“汽車工程師的搖籃”。自2013年電車賽開始辦賽以來,WUTE車隊已經連續五年參加此項賽事,並且於2015年在上海奧迪國際賽車場舉辦的中國大學生電動方程式汽車大賽中獲得總成績全國一等獎的優異成績。

基本介紹

  • 中文名:武漢理工大學電動方程式賽車隊(WUTE車隊)
  • 外文名:WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY ELECTRICRACING TEAM
  • 運動項目:賽車
  • 角逐賽事:中國大學生電動方程式汽車大賽
  • 所屬地區:湖北 武漢
  • 成立時間:2013年
  • 所屬學校:武漢理工大學
  • 現任指導老師:杜常清 裴曉飛 肖和玲
  • 2019賽季隊長:孔令昊
  • 比賽場地:湖北 襄陽
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參與賽事

中國大學生電動方程式汽車大賽(英文簡稱:FSEC)
武漢理工大學WUTE車隊

車隊簡介,

武漢理工大學電動方程式賽車隊是一支非商業化的車隊,由武漢理工大學WUT車隊(FSC車隊)分離重組而成,WUT電車連續參加了兩屆中國大學生方程式大賽(電車共兩屆),有著豐富的比賽經驗。
車隊指導老師杜常青、裴曉飛等有著豐富的汽車科研、教學及賽事指導經驗,在提供隊員們開放的創新設計氛圍的同時,又能給予正確精闢的指導。車隊成員自於汽車工程學院、機電學院、自動化學院、管理學院、藝術與設計學院、材料學院等校內十餘個學院的50多名同學,擔任著賽車手、賽車工程師、機械工程師、電子工程師、設計師和行銷總監經理及其它技藝的精英角色。在學校、學院、贊助商的關心支持下,在眾多優秀成員的共同努力下,每年設計、製造一輛賽車,並定期參加FSEC賽事。車隊大部分由學生管理和運營,為有想法的同學提供展示平台。WUTE車隊以自己的實力吸引了社會多方的關注,曾被多家主流媒體採訪報導,並參加了“2015年中國國際機電產品博覽會”、“追日電氣2016SNEC上海國際光伏展”等活動。目前,武漢理工大學WUTE車隊正努力打造著一支國內頂尖的世界級強隊。車隊目前主要有以下榮譽:
  • 2013年中國大學生電動方程式汽車大賽 成本報告第一名
    2013年中國大學生電動方程式汽車大賽 總成績第六名
    2014年中國大學生電動方程式汽車大賽 成本報告第五名
    2015年中國大學生電動方程式汽車大賽 成本報告第三名
    2015年中國大學生電動方程式汽車大賽 效率測試第二名
    2015年中國大學生電動方程式汽車大賽 耐久賽第六名
    2015年中國大學生電動方程式汽車大賽 總成績第五名
    2015年中國大學生電動方程式汽車大賽 全國一等獎
    2016年中國大學生電動方程式汽車大賽 行銷報告第五名
  • 2017年中國大學生電動方程式汽車大賽 最具影響力車隊獎
  • 2018年中國大學生電動方程式汽車大賽 行銷報告第七名
在車隊歷屆成員不懈奮鬥下,孵化出很多科技成果:湖北省優秀學士學位論文共4項、自主創新研究基金(本科生項目)項目、國家大學生創新創業計畫項目等,至今累計達40多項。車隊隊員先後有17人赴美國、德國、英國的優秀大學深造學習,79人被上海交通大學、吉林大學、同濟大學、北京理工大學等國內知名大學錄取,還有104人簽約東風本田汽車有限公司、東風雷諾項目組、東風商用車、一汽大眾等國內知名汽車企業。
  

  
車隊成員合影
武漢理工大學WUTE車隊
2014賽季車隊成員合影

賽事簡介

中國大學生電動方程式汽車大賽(英文簡稱:FSEC)是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業在校學生組隊參加的汽車設計與製造比賽。此賽事被譽為“汽車工程師的搖籃”。2010年,中國汽車工程學會聯合中國21所大學院校在上海舉辦了首屆中國大學生方程式汽車大賽(英文簡稱:FSC)。FSC到2014年第五屆舉辦時,已囊括全國所有汽車專業王牌院校的60支油車隊和20支電車隊,參賽學生兩千餘人,並吸引了多隻國外車隊前來參賽。
FSC秉持“中國創造,擎動未來”的遠大理想,立足於中國汽車工程教育和產業的現實基礎,吸收借鑑國際賽事的成功經驗,著力打造培養中國未來汽車產業精英工程師與領導者的創新型教育平台,並將成為與國際青年汽車工程師的交流盛會。
FSC參照國際賽事規則,參賽車隊須在一年內自行設計和製造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的小型單座方程式賽車,參加靜態和動態8項比賽,具體是:行銷報告、賽車設計、製造成本分析、直線加速、8字繞樁、高速避障、耐久測試和燃油經濟性。
FSC是一項非盈利的社會公益性事業,中國石油崑崙潤滑油自2011年開始冠名賽事。大賽運營獲得了政府部門和社會各界的大力支持以及眾多品牌企業的資助。社會各界對項目投入的人力支持和資金贊助全部用於賽事組織、賽事推廣和參賽車隊獎勵。

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