次級主動運輸

次級主動運輸

次級主動運輸是一類由H+泵與載體蛋白協同作用靠間接消耗ATP 所完成的主動運輸方式。物質跨膜運動所需要的直接動力是由初級主動運輸過程所產生的質子動力。而質子動力的產生和維持則是通過消耗ATP 實現的。

基本介紹

  • 中文名:次級主動運輸
  • 外文名:Secondary active transport
  • 特點:逆化學梯度運輸,需要ATP
特點,與被動運輸區別,

特點

又稱為繼發性主動轉運、聯合轉運。某種物質能夠逆濃度差進行跨膜運輸,但是其能量不是來自於ATP分解,而是由主動轉運其他物質時造成的高勢能提供,這種轉運方式稱為繼發性主動轉運。例如,葡萄糖在小腸上皮細胞處的吸收、在腎小管上皮細胞處的重吸收,都是繼發性主動轉運。載體蛋白是生物膜上普遍存在的多次跨膜蛋白分子(又稱傳遞體),能與特定的溶質分子結合,通過一系列的構象改變介導溶質分子的跨膜運轉。載體蛋白既可以與特定離子相結合,順著電化學勢梯度進行被動運輸, 也可以逆其電化學勢梯度作主動運輸。質膜傳遞體有3 種類型:共向傳遞體(H+/陰離子共向傳遞體和H+/中性溶質共向傳遞體)、反向傳遞體(H+/陽離子反向傳遞體)和單向傳遞體。載體運輸既有被動運輸(如被動的單向載體運輸), 又有逆電化學勢梯度進行的主動運輸(如共向載體運輸和反向載體運輸)。由於這一主動運輸過程是一種間接利用ATP 的過程, 故又稱次級主動運輸。

與被動運輸區別

被動運輸發生在細胞外離子濃度大於細胞內,屬於順化學梯度運輸,被動運輸過程不需要載體蛋白和能量(ATP),運載分子為氧氣,甘油和一些小分子物質。而次級主動運輸屬於逆離子化學梯度進行,需要載體蛋白和間接來自於主動運輸產生的能量(ATP)。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們