櫻型驅逐艦

櫻型驅逐艦

櫻級驅逐艦是日本海軍建造的一級二等驅逐艦。

1907年當日本海軍一等驅逐艦海風型開始計畫建造時,並沒有足夠的資源生產大量的大型艦艇,因此作為搭配補充建造了中型的二等驅逐艦,櫻型便是其中的試驗性建造的一型。共兩艘。

兩艦全部在1932年除籍。

基本介紹

  • 中文名稱:櫻型驅逐艦
  • 研製時間:1907年
  • 國家:日本
  • 全長:79.3m
  • 數量:兩艘
發展沿革,建造緣由,建造列表,時間表,技術特點,性能數據,服役事件,櫻,橘,

發展沿革

建造緣由

繼日俄戰爭時大量建造三等驅逐艦後,日本海軍廣泛參考英國驅逐艦,計畫建造諸多艦型,但最後決定建造大型海風級千噸驅逐艦和中型櫻級各兩艘。
櫻級建造是基於預算上所需的一等驅逐艦數量不足的情況下建造。從最初的櫻至若葉,十二年間共建造竣工51艘。而且全部擁有櫻級的特徵。

建造列表

本級艦共有櫻,橘2艘服役。

時間表

大正1年5月21日於舞鶴船廠竣工,大正12年12月遍入第21驅逐隊,在旅順擔任警備任務,大正16年擔任鳳翔號航母的護衛和救援任務。
昭和7年(1932年)4月1日除籍。
1911年4月29日在舞鶴海軍工廠動工,1912年1月27日下水,6月25日竣工,較櫻晚了約一個月。
昭和7年(1932年)4月1日此艦與櫻號同時除籍。

技術特點

此級艦為日本最早的二等驅逐艦,此級二等驅逐艦完成後,主要編入第一水雷戰隊,負責海外警備任務或戰列艦前衛任務,自從華盛頓軍備條約簽訂後,日本海軍停止建造二等驅逐艦,只建造一等驅逐艦。
本型為英國式設計,因為增強了武裝重量增加因此速度比計畫低1節。由於艦體仍然屬於三等驅逐艦的規格,適航性較差。真正意義上可伴隨艦隊作戰的二等驅逐艦要等樅型以後。
此級驅逐艦以擁有低船首樓為特徵,直至竣工2至3年後,橘,櫻將第一煙囪拉高。

性能數據

標準排水量
530噸
尺寸
全長79.3m,全寬7.3m,吃水2.21m
動力
主機為四汽缸三脹式直立往復蒸汽機3座3軸,主鍋爐為伊號艦本式煤炭重油混合鍋爐5座,功率9500馬力
航速
30節
主火力
1門120毫米
魚雷發射管
4具450毫米

服役事件

1918年12月10日攝於其駛離佐世保軍港1918年12月10日攝於其駛離佐世保軍港
1911年3月31日動工,1911年12月20日下水,大正1年(1912年)5月21日於舞鶴船廠竣工。
此艦與橘最初雖然編入艦隊,但大正12年(1923年)12月此艦與橘,樺,桐編入第21驅逐隊,在旅順擔任警備任務,至1925年均留駐該區域。大正16(1928年)年擔任鳳翔號航母的護衛和救援任務,
昭和7年(1932年)4月1日此艦與橘號同時除籍。

1911年4月29日在舞鶴海軍工廠動工,1912年1月27日下水,6月25日竣工,較櫻晚了約一個月。
竣工後,櫻與橘,樺級樺,桐共同編成第二十一驅逐隊,活躍多年。1928年該驅逐隊配屬聯合艦隊負責航空母艦鳳翔號直接護衛兼救援任務,此乃該驅逐隊最後一次艦隊行動。
昭和7年(1932年)4月1日此艦與櫻號同時除籍。

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