橫瀝中路

橫瀝中路位於廣州市南沙區橫瀝島尖，是區域"二橫四縱"交通骨架網路的重要組成部分。該道路以安益路為界分為東西兩段：東段長約700米，規劃為雙向四車道的城市次幹道；西段長約3100米，規劃為雙向六車道的城市主幹道。橫瀝中路連線鳳凰大道輔道與靈新大道，設計時速60千米/小時，作為中山大學附屬第一（南沙）醫院的主要配套道路，其通車有效縮短了周邊區域通行時間。道路沿線建有採用"海上絲綢"設計理念的景觀橋樑，部分路段於2021年11月具備通車條件，2024年10月義沙路（橫瀝大道東-橫瀝中路段）通過分段驗收。

基本介紹

• 地理位置：廣東省廣州市南沙區橫瀝島尖  
• 道路等級：城市主幹路/次幹路（分段）  
• 總長度：約3800米（東段700米+西段3100米） 
• 設計時速：60千米/小時 
• 車道數量：雙向四車道/六車道（分段） 
• 紅線寬度：30米（東段）/42米（西段） 

道路規劃

橫瀝中路是橫瀝島尖"二橫四縱"主骨架路網的關鍵組成部分，規劃以安益路為界分為東段與西段：

• 東段長約700米，標準段紅線寬30米，規劃為雙向四車道城市次幹路
• 西段長約3100米，標準段紅線寬42米，規劃為雙向六車道城市主幹路（除下穿隧道段外已具備通行條件）

該道路與金融大道、安益路等共同構成區域交通骨架，西段通過532米下穿隧道連線東西兩側路段，截至2024年3月，主骨架路網雛形基本顯現。

建設進展

• 鳳凰二橋西側段：2021年11月，橫瀝中路（鳳凰二橋西側段）具備通車條件，全長約1.09千米，設計時速60千米/小時，連線鳳凰大道輔道及靈新大道，單幅道路寬14.5米（設定四車道，部分三車道）
• 義沙路段連通：2024年10月，義沙路（橫瀝大道東 至 橫瀝中路段）通過分段驗收，該路段全長1140米，雙向四車道，驗收通過後使橫瀝中路所在區域通行時間縮短33%
• 下穿隧道建設：截至2021年11月，下穿隧道敞口段完成65%，閉口段計畫次年完成結構施工

配套設施

• 醫療交通配套：橫瀝中路（鳳凰二橋西側段）是中山大學附屬第一（南沙）醫院的主要配套道路，沿線設有捷運十八號線橫瀝站指示標誌
• 橋樑景觀設計：
• 三多涌14號景觀橋採用白色三角形扇面欄桿設計，人行道與非機動車道合併設定（寬5米）
• 中軸涌3號橋以"海上絲綢"為設計主題，採用Y字形鋼構與白色穿孔板漸變光影效果

市政設施：2025年6月，橫瀝中路至合興路段實施供水管道工程，由廣州南沙粵海水務有限公司建設

交通網路最佳化

橫瀝中路作為"二橫四縱"交通骨架的重要組成部分，其建設顯著提升區域路網效率：

• 從橫瀝大道東與義沙路交匯處至中山大學附屬第一（南沙）醫院的通行時間由10分鐘縮短至6分鐘
• 中軸涌3號橋兼具交通功能與景觀價值，完善慢行系統
• 南沙區住建局分段驗收政策加速橫瀝島尖市政道路建設進程

規劃管控

2024年12月，《橫瀝島尖鳳凰大道西側地塊、橫瀝中路北側地塊控制性詳細規劃局部調整》規劃成果獲批實施，涉及DH0501、DH0502、DH0505規劃管理單元，為道路北側地塊開發提供法定依據。