基本介紹
- 中文名：標緻408 2011款 2.0
- 車型名稱：標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版
- 廠商指導價：12.99萬
- 廠商：東風標緻
參數配置,車艙布局,多媒體配置,
參數配置
基本參數 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
車型名稱： | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
廠商指導價(元)： | 12.99萬 | 13.19萬 | 14.39萬 | 14.59萬 |
廠商： | 東風標緻 | 東風標緻 | 東風標緻 | |
級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間： | 2011-05 | 2012-10 | 2011-05 | 2012-10 |
發動機： | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS)： | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大扭矩(N·m)： | 200 | 200 | 200 | 200 |
變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
車身結構： | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm)： | 4680×1815×1525 | 4688×1815×1525 | 4680×1815×1525 | 4688×1815×1525 |
軸距(mm)： | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
最高車速(km/h)： | 201 | 201 | 201 | 201 |
工信部綜合油耗(L)： | 8.1 | 8.1 | 8.1 | 8.1 |
整車質保： | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
車身結構： | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm)： | 4680 | 4688 | 4680 | 4688 |
寬度(mm)： | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
高度(mm)： | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
軸距(mm)： | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
前輪距(mm)： | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
後輪距(mm)： | 1503 | 1503 | 1503 | 1503 |
最小離地間隙(mm)： | 180 | 180 | 180 | 180 |
車重(kg)： | 1402 | 1402 | 1402 | 1402 |
車門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L)： | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李廂容積(L)： | 562 | 562 | 562 | 562 |
發動機 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
排量(mL)： | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
進氣形式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS)： | 147 | 147 | 147 | 147 |
最大功率(kW)： | 108 | 108 | 108 | 108 |
最大功率轉速(rpm)： | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m)： | 200 | 200 | 200 | 200 |
最大扭矩轉速(rpm)： | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比： | 11 | 11 | 11 | 11 |
配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
發動機特有技術： | - | CVVT | - | CVVT |
燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號： | 93號 | 93號 | 93號 | 93號 |
供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準： | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ | 國Ⅳ |
變速箱 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
簡稱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數： | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型： | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
後懸掛類型： | 可變形橫樑式，帶橫向穩定桿 | 可變形橫樑式，帶橫向穩定桿 | 可變形橫樑式，帶橫向穩定桿 | 可變形橫樑式，帶橫向穩定桿 |
轉向助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 標緻408 2011款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 舒適版 | 標緻408 2011款 2.0 手動 豪華版 | 標緻408 2013款 2.0 手動 豪華版 |
前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格： | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
後輪胎規格： | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
車艙布局
內飾方面，408採用了和308相似的內飾設計，雙色內飾配以中控台上的銀色飾板，可以給人一種簡潔、清爽的感覺。與308的相似度高是一方面，另一方面，在配置上408更是完全超越了歐版的308，這一點我們下面會說到。從工藝上來看，408的中控台採用了軟性材質，工藝水平較以往車型有明顯提升，與國內同級車相比處於較高水平。
多媒體配置
功能上看，液晶屏主要集成了幾大功能：GPS導航系統、音響、倒車雷達顯示、藍牙電話四大功能。值得一提的是雷達顯示系統，通過偵測前後障礙物的距離，螢幕中會有清晰的提示，讓駕駛者對於周邊的情況可以了如指掌。藍牙電話的操作也非常方便，在與手機連線後，系統會自動導入電話薄和通訊記錄，通話和查詢號碼可以完全通過車載系統來完成，而你也不必擔心信息泄露，因為在熄火後，藍牙系統會切斷連線，所有數據將會清除。當再次啟動車輛後，藍牙系統是不會自動與手機連線的，此時需要你手動連線，然後信息才會再次導入。
