楊士敏(博士研究生導師)

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楊士敏,男,博士,教授, 博士研究生導師。1954年生,江西省高安市人。

基本介紹

  • 中文名:楊士敏
  • 國籍:中國
  • 民族:漢
  • 出生地:江西省高安市
  • 出生日期:1954年
  • 職業:教授
人物經歷,社會兼職,研究方向,主要貢獻,獲獎記錄,

人物經歷

1978年元月進入西安公路學院學習,1982年元月畢業於西安公路學院築路機械專業,1984年獲同濟大學工程機械碩士學位,畢業後在西安公路交通大學任教,隨後獲工學博士學位。

社會兼職

現為長安大學工程機械學院教授、博士生導師、道路施工技術與裝備教育部重點實驗室副主任、高速公路施工機械陝西省重點實驗室副主任、長安大學築養路裝備實驗中心副主任、長安大學築養路新技術與設備研究所所長,同時兼任中國工程機械工業協會築路機械分會專家委員會委員、中國產品質量協會專家委員會委員。被聘為國家自然科學基金通訊評審專家,國家科學技術獎評審專家,教育部科技論文線上評審專家。

研究方向

主要研究方向為:工程機械理論、動態性能與作業質量控制;計算機仿真與最佳化設計;工程機械智慧型化技術;高速公路機械化施工及質量控制技術;公路養護技術與裝備;瀝青混凝土路面再生設備與技術;工程機械設備現代管理系統研究;機械化施工安全管理研究等。

主要貢獻

參加或主持的科研項目主要有:履帶推土機牽引動力學及試驗方法研究(原機械工業部項目)、振盪壓實技術研究(交通部項目)、碾壓混凝土路面攤鋪機研究(橫向項目)、攤鋪機熨平板和碾壓混凝土相互作用力學特性研究、碾壓混凝土振動密實特性和最佳配合比研究、橋背涵側壓實設備研究(陝西省交通廳項目)、振盪壓實和高密實攤鋪在RCC與瀝青路面施工技術中的套用(陝西省交通廳項目)、瀝青路面銑刨機研究(橫向項目)、填石路基壓路機研製(橫向項目)、大粒徑碎石施工質量控制技術(國家西部公路建設重大項目)、公路半剛性基層材料結構理論、多指標控制設計方法及工程套用(國家西部公路建設重大項目)、IMAGING工程系統仿真套用、工程機械多功能試驗台研究、銑刨機沙土回收功能試驗研究、礦用裝載機性能最佳化研究、遙控式礦用裝載機研究、甘蔗收割機研究等。取得發明專利2項,取得實用新型專利7項。近年來撰寫論文50餘篇,分別在國內外學術刊物上發表公開出版的著作有6部:《碾壓混凝土路面熨平攤鋪機理》、《工程機械地面力學與行駛理論》、《工程機械設備現代管理》、《高等級公路養護技術和養護機械》、《高等級公路養護機械》、《工程機械地面力學與作業理論》等,參編出版的著作有1部:《施工機械概論》。

獲獎記錄

“公路半剛性基層材料結構理論、多指標控制設計方法及工程套用”獲國家科技進步二等獎、“公路半剛性基層設計方法及工程套用”獲陝西省科學技術獎一等獎、“履帶推土機牽引動力學及試驗方法研究”項目獲原機械工業部科技進步三等獎,“填石路基壓路機研製”獲陝西省優秀專利成果一等獎。《工程機械複合型人才培養模式的研究與實踐》獲長安大學2010年校級教學成果獎一等獎。《工程機械複合型人才培養模式的探索與實踐》獲陝西省2011年教學成果獎一等獎。

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