柳梧大橋

拉薩柳梧大橋：跨拉薩河，連線拉薩市區與西南的堆龍德慶縣柳梧鄉（柳梧新區），拉薩市魯定南路上。

是西藏首座現代化立交橋，西藏道路史上的一個奇蹟，大橋設計總長1660米，寬29米，把拉薩河南北兩岸連線起來，是川藏、青藏公路以及市區與拉薩火車站的共用大通道。

基本介紹

• 中文名：拉薩柳梧大橋
• 設計總長 ： 1660米
• 寬 ： 29米
• 全面建成 ：2007年5月1日

簡介

（全稱）拉薩柳梧大橋：在拉薩市魯定南路上，跨拉薩河，連線拉薩市區與西南的堆龍德慶縣柳梧鄉（柳梧新區），柳梧大橋距離拉薩汽車站和火車站大約6公里。

長1660米，雙跨、雙向六車道。

柳梧大橋是西藏第一座立交橋，已於2007年5月1日全面建成通車。國家投資3.885億多元的拉薩柳梧公路大橋於2004年11月24日正式開工，2005年3月主體開工，該大橋總長1660米，由北立交、主橋、南引橋三部分組成，是拉薩市內通向拉薩火車站的現代化公路大橋，該大橋已於2007年4月建成通車。目前，從拉薩火車站到布達拉宮乘車約需10分鐘。

大橋主線設計總長1660米，北起魯定南路，南接規劃的柳梧新區城市主幹道東環路，呈南北走向，其中橋樑長為1373米。主橋設計車速為50公里/小時，立交匝道設計車速為30公里/小時，橋面寬29米，雙向六車道。道路等級為城市主幹道二級，橋樑設計車輛荷載等級為城市A級。

區別：柳梧高速濛江大橋，是廣西區柳州至梧州高速公路濛江大橋。

主要特點

柳梧大橋延續藏式風格，保留一些藏式符號，主橋墩的設計就是象徵吉祥的蓮花，引橋橋墩的設計是象徵力量的氂牛腿；青藏鐵路沿線以及柳梧新區的建築大都選用了白、紅、黃藏式宗教建築常用的顏色。