基本介紹
- 品牌：柯尼塞格（也可稱科尼塞克）
- 車型尺寸：4293毫米×1996毫米×1120毫米
- 油耗：14.7L/百公里
- 引擎類型：5.0L 雙渦輪V8
- 最高時速：390KM/H
- 加速時間：2.9秒（0-100公里/H）
- 車身重量：1.33噸
- 軸距：2662
- 座位材質：真皮
- 功率：1099馬力（820KW）
靈感來源,性能介紹,
靈感來源
日內瓦車展上的展車的車漆主題靈感來自於賽車，相比之下車蓋下方更加讓我們激動。這台柯尼塞格Agera R的單體底盤僅重70公斤，淨車重為1330公斤，在超級跑車領域中它是最輕的。其使用的5.0升V8發動機採用雙渦輪增壓，在使用E85型燃料情況下最大馬力達到1115匹，最大扭矩為1200牛米，如果使用普通型95號汽油燃料最大馬力為940匹而最大扭矩為1100牛米。包括飛輪、離合器、乾式油殼和排氣系統與渦輪在內的整個發動機才僅重197公斤。
對於一部超級跑車來說，柯尼塞格Agera R是相當省油的，它百公里油耗僅為14.7升。匹配一具7速的變速器，而且首次採用雙離合器系統，結果實現史上最快的換擋速度，另一項特別裝備是新的E-Diff，柯尼塞格表示這項裝備可以讓Agera在行駛時更加安全並帶來更佳的性能享受。
理論上的極速可達443KM/H，不過全部的Agera車型均限速在375KM/H，不過如果條件允許柯尼塞格可以突破限制，這意味著它也可以跑上443KM/H的極速，這樣就將超越第二代的布加迪跑車成為世界上跑得最快的量產跑車了。
來自瑞典的超級跑車製造一族柯尼塞格宣布了自己旗下的超級怪獸Agera R的更多詳細情況，這款車在瑞士日內瓦國際車展開幕前夕就曾經公布了官方圖片，並且在車展上面現出了自己的真身。根據我們今天得到的訊息，根據駕駛者使用的燃油品種的不同，這款車的最大輸出功率更是可以達到1099馬力。
在上上一屆的日內瓦車展上，柯尼塞格帶來過全新的Agera，這款車也曾在2011年的廣州車展上亮相過。Agera擁有雙渦輪增壓4.7升V8發動機，最大輸出功率為910馬力（折合為669千瓦），峰值扭矩為1100牛頓·米。車子可以在3.1秒鐘之內從靜止加速到一百公里每小時的速度，最高速度超過390公里每小時，無論在外形和數據上來看都是一款當之無愧的超級跑車。
不過與Agera相比，Agera R又做了進一步的強化。車子的引擎蓋下面配置的是更為強勁的雙渦輪增壓5.0升V8發動機，最大輸出功率達到1099馬力，扭矩峰值則為885磅·英尺/4100轉每分。發動機轉速在2,700 到6,170轉每分之間就可以輸出737磅·英尺的扭矩，如果採用E85的生物燃油，那么發動機轉速在1099 到6900轉每分之間的超寬範圍之內就可以輸出超過737磅·英尺的扭矩。
性能介紹
車子發動機的增壓器的壓強為1.4巴。發動機採用頂置雙凸輪軸以及每缸4氣門的設計，乾式油底殼，碳纖維的進氣歧管，壓縮比為9.0：1。缸徑為91.7毫米，衝程為95.25毫米，並具有多點燃油噴射技術。儘管車子的參數表現如此的令人驚訝，不過和世界頂級的產品如布加迪的威龍Super Sport的最大輸出功率1200馬力相比仍有一點差距。然而，我們要知道這款Agera R的重量為1.3噸，相比布加迪的威龍Super Sport 1.9噸的體重瘦身不少。
Agera R可以在2.9秒鐘之內從靜止加速到60英里每小時的速度，並且加速到124英里每小時也只要7.5秒，極速更是達到245英里每小時（折合為392公里每小時），比布加迪的威龍Super Sport要慢22英里每小時。這一切除開歸功於更為強勁的雙渦輪增壓5.0升V8發動機之外，還有與之相匹配的7檔雙離合器變速箱。車子從靜止加速到200公里每小時然後減速到靜止的過程的時間為12.7秒。100公里每小時的時速剎車距離為30.5米。官方高速油耗為百公里12.5升，綜合油耗為百公里14.7升。前後軸配重比為45:55，通過可調節的尾翼，風阻係數最低可達到0.33 cd。 該車有著出色的剎車成績，是和高性能的制動系統是分不開的。柯尼賽格Agera R前剎車為直徑397毫米、剎車盤寬40毫米，6活塞卡鉗設計；後輪為直徑380毫米、剎車盤寬34毫米，4活塞卡鉗設計。此外，該車採用了全新的鍛造輪轂，輪輻的設計為渦輪式，在高速行駛中，可以產生一個較強的下壓力。輪轂的規則為前19×9.5，後為20×12.5。相應的輪胎規格為前265/35 R19，後輪為345/30 R20。
這款車將配備渦流生成輪轂（VGR），輻條設計的渦輪式輪轂在車子高速行駛下產生一個漂亮的下壓力，同時配以米其林特別為其定製的世界上適應最高速度的輪胎（最高速度可達419公里每小時），所以我們稱柯尼賽格Agera R是一輛速度怪獸絕不為過。
車身尺寸方面，柯尼塞格Agera R的長寬高分別為：4293毫米×1996毫米×1120毫米，軸距為2662毫米，最小離地間隙只有100毫米，前輪距為1700毫米，後輪距為1650毫米。車身質量為1330公斤。懸掛上，該車採用前後雙叉臂的懸掛，採用雙向可調節VPS空氣液壓減震器，以及柯尼賽格Z-style防翻滾桿。此外，後懸上還採用了一種"Triplex "的減震結構。車子的標準裝備還包括了：雙安全氣囊，可分離可收納的帶有玻璃車頂的硬頂篷，電動玻璃窗，適應性後風翼，可調節的踏板以及方向盤，Agera字樣針織裝飾，可調節座椅，碳纖維陶瓷剎車碟，運動型防鎖死剎車系統，液壓提升系統，電動方向盤，電動剎車系統，四點式賽道用安全帶，衛星無線電導航裝置，智慧型LifePo4電池組，MP3播放器，USB連線裝置，空調裝置，數字示警以及信息系統，輪胎壓力示警裝置，真皮地毯，車頂儲存裝置等等。
至於選配裝備，則包括了特製的真皮，選配色彩，鉻鎳鐵合金的排氣尾管，前部的小風翼，可加熱的前座椅，車頂滑雪板承載裝置，冬季輪轂套裝。
該車的碳纖維和鋁製的車體有著65000牛頓·米的抗扭強度，並且能在抗扭轉強度和重量中獲得了一個很好的平衡。至於售價，這款超跑的售價為140萬美元左右，約合人民幣924萬元。
