基本介紹
唐山東港站
唐港鐵路公司舉行東港站擴能改造工程開工儀式
2014-08-26
8月22日上午11時,唐港鐵路有限責任公司在東港站擴能改造工程施工現場舉行開工儀式。太原鐵路局副局長王全獻;唐港經濟開發區黨工委書記、開發區管委會主任張國棟;公司董事長兼黨委書記薛繼勇、副總經理李文龍、張武中、角仕利;施工單位中鐵六局黨委書記於耀輝;設計單位天津第三設計院副總工程師賈廣志;監理單位山西鐵建副總經理薛新寧等負責人及開發區其他主要領導、施工單位中鐵六局等近百人參加了簡短的開工儀式。
在施工現場,公司副總經理李文龍介紹了東港站擴能改造工程概況;公司董事長兼黨委書記薛繼勇詳細講解了東港站擴能改造工程對提高鐵路運力,更好地為唐山海港經濟開發區建設發展服務,以及進一步發揮好鐵路對地方整體區域的重要推進作用。施工單位中鐵六局向唐港經濟開發區領導匯報了在施工前期過程中遇到的一些問題。
由唐港鐵路有限責任公司投資22.27億元的聶莊至東港增二線及東港站改造工程是中國鐵路總公司2014年下半年集中開工建設的14項重點工程之一。也是唐港鐵路有限責任公司2014年重點改建工程.項目主要功能:充分發揮大秦鐵路擴能效益,進一步提高鐵路運力,最佳化地區鐵路整體布局,促進唐山京唐港區腹地經濟發展。保障東南沿海地區能源供給,完成工期為18個月。
公司董事長薛繼勇詳細講解東港站擴能改造工程的重要作用
改造工程範圍主要包括:
1、聶莊站至東港增二線。自莊站利用既有京唐港鐵路3.6公里後,沿東環線預留的第二線線位增建第二線至東港站,線路全長19.6公里,其中增建第二線16公里。
本項目為改建鐵路,線路設計標準為國家級,雙線自動閉塞電氣化重載鐵路。
2、東港站擴能改造:東港站增建到發線應急工程(第一翻車機房新增第三翻車機,鐵路配套建設重、空車到發線及卸車環線(不含翻車機房和設備)。新建東港站普通貨物列車到發場和礦石裝車場工程,拆除既有京唐港線DCK30+500至有京唐港段;新建普通貨物列車到發場、普通到發場、還建機務折返段;新建礦石裝車場;既有專用線接軌站調整至東港站,預留港區新建專用線接軌條件。
為確保遷曹擴能改造工程聶莊至東港段改造工程按期順利開工建設,從7月初開始,唐港鐵路公司相繼召開由公司主要領導和各建設單位、設計單位、監理單位、施工單位、設備單位、委管站段、港口投資、股份公司等多家單位分別參加的動員會、協調會和交底會。
確保東港鐵路擴能改造工程按期完成。
