東北區域號

東北區域號，英文名為Northeast Regional，是美鐵一種在美國東北部以至維吉尼亞州行駛的列車，是阿西樂特快的區間車。在2016年財年度，東北區域號和阿西樂特快的總客流量為1190萬人次。而僅搭乘東北區域號的就有840萬人次，每日發出超過20對列車，因此它是美鐵最繁忙的列車。

該種列車大部分在東北走廊鐵路線上運行，列車行駛走向為東北至西南，起始於波士頓，向南連線普羅維登斯，紐哈芬，紐約，費城，威爾明頓，巴爾的摩，大部分列車終於華盛頓，而部分列車會繼續前行至維吉尼亞州，如里奇蒙，諾福克，紐波特紐斯，夏洛茨維爾等地。另外還有兩條支線分別通向斯普林菲爾德和哈里斯堡。

從行車時間來看，華盛頓至費城約2小時，費城至紐約共1.5小時，紐約至波士頓約4小時。從華盛頓至波士頓的總行車時間約7.5至8.5小時不等。

基本介紹

• 中文名：東北區域號
• 外文名：Northeast Regional
• 營運機構：美鐵
• 別稱：東北直達車，區域號
• 客流量：840萬人次（2016年）
• 軌距：1435毫米（標準軌）
• 營運區域：美國東北地區及維吉尼亞州
• 營運長度：730到1069公里（453到664英里）
• 車站總數：54個
• 發車頻率：每日50對以上

綜述

東北區域號是美鐵在美國東北部以至維吉尼亞州行駛的列車，是阿西樂特快的區間車。2008年前曾有“東北直達車（NortheastDirect）”、“阿西樂區間車（Acela Regional）、“區域號（Regional）”等稱呼，但為了不使旅客混淆該種列車與阿西樂特快，在2008年4月份將該種列車命名為“東北區域號”。東北區域號在2016年的客流量達到840萬人次，是美鐵最繁忙的列車。

本列車於繁忙時段大約半小時便有一班車發出，全為對號座。列車行駛區間一般為波士頓至華盛頓，而在紐約-費城-華盛頓之間的班次更密集。另有延駛列車或支線列車行駛至斯普林菲爾德，以及維吉尼亞州，如里奇蒙，諾福克，紐波特紐斯，夏洛茨維爾等地。

另外，由於東北區域號大部分營運區間都在東北走廊鐵路線上，其餘在東北走廊鐵路線區間上運行的列車，如銀星號（Silver Star）在紐約至華盛頓行駛的路段，也可以看做是東北區域號的同類車次。因此，整個東北走廊每日可發出超過50對列車，在繁忙時段的紐約-費城-華盛頓區間，約10-20分鐘就有一班列車發出。