長城汽車聘請戴姆勒公司（Daimler AG）旗下梅賽德斯-賓士的設計師杜菲（Andreas Deufel）為公司設計更具原創性的汽車。
簡介,訪談,
簡介
長城汽車聘請戴姆勒公司（Daimler AG）旗下梅賽德斯-賓士的設計師杜菲（Andreas Deufel）為公司設計更具原創性的汽車。長城汽車希望能從明年開始推出新設計的轎車。杜菲在接受記者採訪時說，一段時間過後，公司需要自己的標誌車型，你要做到獨樹一幟。長城汽車希望能將今年的整體銷量提升至50萬輛，這一數字比2009年以來的年銷量增加了一倍多。杜菲是近來加入中國汽車廠商和獨立設計工作室的經驗豐富的西方汽車設計師之一。越來越多的外國設計師幫助中國汽車廠商提高在國內外市場的競爭力。杜菲曾任梅賽德斯-賓士GL級和ML級運動型多功能車（SUV）的設計師。就在杜菲加盟前後，長城汽車宣布在已經投入30億研究設計資金的基礎上，計畫以後5年內，再投入50億元資金進行技術研究設計。在努力上升核心技術的同時，長城汽車決定重塑“中國造”的品牌形象，力爭在2013年前使汽車整體設計質量接近韓國汽車生產商的標準，在2015年前趕上歐洲汽車生產商。
長城汽車設計總監Andreas Deufel
長城汽車設計總監Andreas Deufel訪談
記者：您如何看待中國汽車服務水平和國外的差距？
Andreas Deufel：因為中國的汽車設計才剛起步，所以差距是存在的。
記者：您對參加中華網汽車設計大賽的充滿設計夢想的青年人有什麼建議？
Andreas Deufel：我的建議就是樹立一個夢想，然後堅定地去執行，一直到成功。
