李煒光(交通廳道路與鐵道工程專業博士、副教授)

主要研究領域和方向:

從事道路建築材料與結構研究，研究方向主要包括永久性瀝青路面、瀝青路面建養技術、半剛性基層瀝青路面，GHPC套用技術等研究。

曾經主持或者承擔的項目:

交通部規範修訂項目“二灰砂礫組成設計及總和路用性能研究”；河北省交通廳九五聯合攻關科技項目“瀝青路面抗裂技術研究”;山東省交通廳交通科技項目“濱海地區鹽漬土加固技術研究”；河南省交通科技項目“橋面鋪裝及放水材料研究”

現在主持或者承擔的項目

:浙江省交通廳，厚層水泥碎石基層關鍵技術研究；山東省交通廳，長壽命瀝青路面結構與材料研究；西部項目，道路水泥混凝土混合料組成設計研究；河北省交通廳，瀝青路面合理厚度及層間處置研究。

獲得獎勵科研或者其他:

河北省2004年以及陝西省2006年優秀成果獎，指導獲得2006年度全國大學生挑戰杯三等獎。

出版專著教材和發表論文代表作:

先後在國內外核心期刊發表論文19篇，EI檢索4篇，參編教材一部，論文代表作有：BONIFIBER 纖維加強瀝青混合料路用性能研究（西安公路交通大學學報）二灰穩定類材料抗裂性能研究（長安大學學報）粉煤灰活性測試評價研究

新聞報導

天津財經大學財政系首席教授李煒光

2010年1月16日，由《經濟觀察報》報社主辦的“2009年度觀察家年會”在北京舉辦，本次會議主題為“中國再出發”。鳳凰網財經進行全程直播。圖為天津財經大學財政系首席教授李煒光。

李煒光發表演講

預算公開只是我們國家預算改革第一步，萬里長征的第一步。隨後的就要進入實際上國家高層次的政治運作層面，中國政治體制改革的大路在改革開放30年以後才正式拉開。　預算改革下一步，第一方面要把眼前的事做好，既預算法的修訂，在93年95年版本上有的地方本來期待有一些變化的，好多都沒有動，有的地方還有可能發生倒退的情況，這很不樂觀了，我們應該關注預算法的修訂。