李朝峰(東北大學機械工程與自動化學院副教授)

學術成果

現為東北大學聞邦椿院士課題組核心成員之一，“航空動力裝備振動及控制”教育部重點實驗室(B類)主要成員之一。近幾年主持國家自然科學基金2項、教育部基本科研費項目4項、其它省部級及校企合作橫向項目3項。同時參與多個國家自然科學基金重點項目、973項目的科研工作。參編著作1部，獲批發明專利2項。發表學術論文芝企宙霉50餘篇，SCI檢索10餘篇，EI檢索30餘篇，兼任《Nonlinear Dynamics》、《Journal of Sound and Vibration》、《Journal of Mechanical Science and Technology》等著名國內外期刊審稿專家。

人物經歷

教育經歷

[1] 2007/3–2010/1，東北大學，機械設計及理論專業，工學博士說格尋槓；

[2] 2005/9–2007/7，應兆燥東北大學，機電一體化專業，工學碩士；

[3] 2000/9–2004/7，鞍山科技大學，機械工程及自動化專業，工學學士。

工作經歷

[1] 2010/01–2013/12，東北大學，機械工程與自動化學院，講師；

[2] 2010/10–2014/10，瀋陽鼓風機集團有限公司，博士後；

[3] 2014/01–至今，東北大學，阿謎翻機械工程與自動化學院，副教授；

[4] 2016/12–至今，加拿大York University，機械工程系，訪問學者；

研究方向

[1] 航空發動機轉子部件耦腳估合動力學研究；

[2] 旋轉機械振動噪聲分析與故障診斷研究；

[3] 基於虛擬儀器技術的旋轉機械振動測試與控制。

講授課程

[1] 本科生課程《有限元及計算機輔助分析》

[2] 研究生才探影課程《機械產品動態最佳化設計》

發表論文

共廈戒拘發表學術論文70餘篇，其中第1作者或通訊作者50餘篇，部分論文如下：

[1]. C. Li, H. She, Q. Tang, B. Wen, The effect of blade vibration on the nonlinear characteristics of rotor–bearing system supported by nonlinear suspension, Nonlinear Dynamics, (2017) 1-24. [SCI:In indexing, EI: SCI:In indexing]

[2]. L. Chaofeng, T. Qiansheng, M. Boqing, W. Bangchun, The sensibility on dynamic characteristics of pre-pressure thin-wall pipe under elastic boundary conditions, ARCHIVE Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part C Journal of Mechanical Engineering Science 1989-1996 (vols 203-210), (2016). [SCI: 000394785400002, EI:In indexing]

[3]. Chaofeng Li, Qiansheng Tang, and Bangchun Wen. Nonlinear Dynamic Behavior Analysis of Pressure Thin-wall Pipe Segment with Supported Clearance at Both Ends[J].Mathematical Problems in Engineering.Volume 2016 (2016), Article ID 5432516, 22 page[SCI: 000380675900001, EI: 20163302704666]

[4]. Li C F, Zhou S H, Liu J, et al. Coupled lateral-torsional-axial vibrations of a helical gear-rotor-bearing system[J]. Acta Mechanica Sinica, 2014, 30(5): 746-761. [SCI: 000344382200014, EI: 201448249552]

[5]. Li C, Zhou S, Jiang S, et al. Investigation on the stability of periodic motions of a flexible rotor-bearing system with two unbalanced disks[J]. Journal of Mechanical Science and Technology, 2014, 28(7): 2561-2579. [SCI: 000339828800013, EI: 20143118013366]

[6]. Li, Chaofeng, Yu, Hexing, Zhou, Shihua, Wen Bangchun. Simulations and experimental investigation on motion stability of a flexible rotor-bearing system with a transverse crack[J] Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2013, 26(6), 1194-1203. [SCI:000326773500015; EI:20135217144132]

[7]. 李朝峰，周世華，劉文明，任朝暉，聞邦椿. 齒輪-轉子-滾動軸承傳動系統的彎扭耦合振動[J]. 航空動力學報，2014,29(7):1543-1555. [EI: 20143218042378]

[8]. 李朝峰，周世華，任翔，聞邦椿.含有失諧特徵的葉片-轉盤-轉軸轉子系統動態特性[J]. 航空動力學報，2015,30(1):67-75. [EI: 20151000594408]

[9]. 李朝峰，戴繼雙，聞邦椿.油膜支撐雙盤轉子-軸承系統周期運動穩定性與分岔[J]. 力學學報，2011，43(1):208-215 [EI: 20111313881943]

[10]. 李朝峰, 李鶴, 馬輝, 聞邦椿. 碰摩故障多自由度轉子-軸承系統周期運動穩定性研究[J]. 機械工程學報, 2010，46(11): 107-113[EI: 20102813068152]

科研情況

[1]. 國家自然科學基金面上基金，51575093，航空發動機葉片-輪盤-鼓筒裝配部件的耦合動力學及其振動局部化控制研究、2016/01-2019/12，75.8萬元，在研，主持；

[2]. 教育部中央高校基本科研業務費項目，N160313001，航空發動機多界面耦連部裝結構動力學特性研究，2017/01-2018/12，12.0萬元，在研，主持；

[3]. 遼寧省科技廳自然科學基金面上項目，2015020153，複雜載荷作用下旋轉鼓筒振動特性及其控制研究、2015/07-2017/06，5萬元，在研，主持；

[4]. 國家自然科學基金青年基金，51105063，旋轉葉片-機匣碰摩的精細化建模與振動局部化研究、2012/01-2014/12，26萬元，已結題，主持；

[5]. 教育部中央高校基本科研業務費項目，N140304002，航空發動機葉片-輪盤-鼓筒耦合結構的振動局部化及其抑制研究，2015/01-2016/12，13.5萬元，已結題，主持；

[6]. 教育部中央高校基本科研業務費項目，N120403004，複雜環境下葉片-轉子-軸承系統的碰摩故障與振動特性研究，2013/01-2014/12，15萬元，已結題，主持；

[7]. 國家重點基礎研究發展計畫（“973”計畫）子課題，2009JX973001，2010/01-2014/12、100萬元，已結題，執行負責；

[8]. 教育部中央高校基本科研業務費項目，N100303001，含故障多跨轉子系統的動態特性及穩定性研究，2011/01-2012/12，5萬元，已結題，主持；

[9]. 中國博士後科學基金面上項目，20100480056，複雜轉子系統由突變不平衡引起的碰摩故障動態特性及穩定性研究，2011/01-2012/12，5萬元，已結題，主持；

[10]. 企業服務項目，軸流葉片時域共振法模態測試軟體系統開發，2016/01/01-2018/12/31，10萬元，在研，主持；

[11]. 企業服務項目，充氣式汽車減振器非線性動力學特性研究，2014/12/01-2017/06/31，60萬元，在研，執行負責。

李朝峰(東北大學機械工程與自動化學院副教授)

基本介紹

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