男，1963年11月出生，博士，教授。研究方向， 巷道支護技術與採煤。
基本介紹
- 中文名：李大偉
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 職業：教授
- 畢業院校：焦作礦業學院
- 性別：男
人物經歷,主要貢獻,獲獎記錄,
人物經歷
1981.9-1985.7，焦作礦業學院 採礦系 礦井建設專業畢業；1991.9-1994.7，中國礦業大學 建工學院 岩土工程專業工學碩士學位；2003.9-2006.6，中國礦業大學 能源與安全工程學院 採礦工程專業工學博士學位。博士論文研究專題為：深井、軟岩巷道二次支護圍岩穩定原理與控制研究。 工作經歷：1985.7-1991.8，平頂山礦務局科研所。1994.8-2003.9，平頂山煤業集團公司技術中心，負責巷道支護技術與採煤方面科研課題的研究工作。2006.6以來，河南理工大學能源學院從事教學、研究。
主要貢獻
完成科研項目：穩定單向鉸接U型鋼支架研製；焦作礦區程村礦軟岩巷道大變形圍岩穩定控制試驗研究；“梨園礦寧莊井大變形巷道流變控制技術研究”；邢台礦區顯德汪礦1191三軟煤巷圍岩控制技術研究；平頂山礦區十一礦丁六皮帶下山巷道維修支護技術研究；平頂山礦區十三礦區段煤柱參數合理確定 等課題。2005年，《鬆軟超高地應力巷道動態疊加支護技術研究》獲煤炭工業協會科學技術進步二等獎；《動壓巷道圍岩穩定理論與控制技術研究》獲教育部科學技術進步一等獎。 近幾年，在《岩土工程學報》、《煤炭學報》有關刊物發表論文10餘篇，出版《深井軟岩巷道二次支護原理及控制技術》專著一部。 理論主要成果為： （1）建立了軟岩巷道二次支護控制圍岩穩定原理的第一階段一次支護彈塑性，第二階段二次大剛度高強度支護黏彈、黏塑性力學模型。計算得出了大剛度高強度二次支護的最大工作阻力公式。 （2）用錨桿兩端對圍岩體內錨固區施加的兩組夾緊力來考慮錨桿支護對巷道圍岩應力狀態改變的影響；而描述錨固圍岩體力學性質的黏結力和內摩擦角並未改變。建立了錨桿支護對圍岩穩定作用機理的彈塑性力學模型。 （3）二次支護的大剛度、一定的高強度是保證圍岩應力狀態向長期強度和黏彈性流變停止轉變的兩個條件。當二次支護體強度較大，二次支護工作阻力最大值低於支護體強度時，黏彈性區岩體應力調整至流變停止狀態；黏塑性區圍岩體應力將最終降至相應的岩體長期強度，巷道處於長期穩定的圍岩體應力平衡狀態。
獲獎記錄
2005年，《鬆軟超高地應力巷道動態疊加支護技術研究》獲煤炭工業協會科學技術進步二等獎；
《動壓巷道圍岩穩定理論與控制技術研究》獲教育部科學技術進步一等獎。
