朱晞（1937年3月-2014年10月17日），上海人。原北京交通大學土木建築工程學院橋樑工程系教授、博士生導師。
基本介紹
- 中文名：朱晞
- 國籍：中國
- 出生日期：1937年3月
- 職業：教師
- 畢業院校：唐山鐵道學院
- 職務：教授、博士生導師
- 性別：男
主要學歷,主要經歷,研究領域,科研項目,論文及著作,
主要學歷
1951年9月-1954年7月江蘇省立常州中學高中畢業
1954年9月-1958年10 月唐山鐵道學院橋樑隧道系本科畢業
1986年-1988年美國Lehigh大學訪問學者
1994年1月-1994年7月美國Lehigh大學高級訪問學者
主要經歷
1987年1月蘭州鐵道學院教授，科研所所長，系主任
1990年國務院學位委員會批准為橋樑隧道工程學科博士生導師
1991年獲得國務院政府特殊津貼
1992年獲得全國鐵路優秀知識分子稱號
1993年-1997年甘肅省第7屆政治協商會議委員
1994年獲得甘肅省優秀專家稱號和證書
1994年10 月調北方交通大學，任教授，博士生導師
1998年-2002年北京市第9屆政治協商會議委員
2003年-今北京市第10 屆政治協商會議委員
研究領域
1974年應邀參加《鐵路工程抗震設計規範》編制組，在所進行的地震力理論，計算機分析和實驗研究的大量工作中發現以往我國橋樑抗震從1964《全國地震區抗震規範》（草案）以來沿襲使用的計算圖式與公式有與實際狀況嚴重不符的錯誤，經過分析方法的研究，編制了電算程式，在數值計算和模型試驗驗證後，與吳鴻慶教授一起，在嚴格理論分析基礎上建立正確反映鐵路橋墩動力特性的相似性參數，使原來貌似離散和無規律的計算和實測數據可以用簡單統一公式來表達。形成了一套簡便且精度滿足工程要求的計算公式，經鐵道部鑑定後，納入《鐵路工程抗震設計規範》（77年），1978年分別在甘肅省科學大會和鐵道部科技大會上獲獎。撰寫的論文《鐵路橋墩自振頻率及地震荷載作用下內力的簡化計算方法》，被收入1982年科學出版社出版的《地震工程論文集》。
1977年應大橋工程局要求， 對已經開工建設的九江長江大橋引橋研究在可液化地基中沉井基礎雙柱式橋墩的抗震設計問題。在分析中考慮了土結相互作用和重液體的影響和使用了當時工程界還有疑慮的振型反應譜法。採用了與通用的轉移矩陣法不同的狀態變數與邊界矩陣，克服了在小型計算機上因沉井與上部結構剛度、質量相差懸殊而導致病態矩陣的嚴重困難。並針對實橋的狀態提出了兩種不同的分析方法，分別編制了電腦程式，互相驗證。解決了九江長江大橋工程之急需，並經鑑定後這兩種方法與程式在大橋局內推廣。在前述研究成果基礎上撰寫了《橋墩抗震計算》一書，1982年由中國鐵道出版社出版，對我國橋樑抗震設計有重要影響。
1978年起參加我國重點抗震工程之一的南京長江大橋抗震加固的研究工作。先後完成了該橋正橋浦口側一孔跨度128米簡支鋼桁梁橋的三維地震反應時程分析和正橋3X160M連續鋼桁梁的三維地震反應時程分析。工作中改進了子結構方法、子空間疊代法和Ritz 向量疊代法等方法，從而使自編程式能在當時的中小型計算機上成功地分析此類特大型結構。並研究了在某些地震波的作用下其峰值加速度在小於一個g 的條件下，此類大型鋼桁梁橋可能發生的各種上跳現象。以及發現在三維地震輸入和回響分析中一些上下平縱聯和構造性構件強度儲備可能不足，需要採取加固措施。研究報告送鐵道部和上海鐵路局後受到很大重視。以後又對我國鐵路上廣泛使用的計算跨度為32米的預應力混凝土梁進行了三維地震反應研究。特別研究了1975年遼寧海城地震溝海線三岔河大橋T 梁橫隔版嚴重裂縫的病害。於1985年朱唏教授獲鐵道部“在抗震工作中成績顯著特予表揚”的獎狀。1985年在《土木工程學報》發表“用抗震設計反應譜計算梁式橋橋墩的簡化公式”一文，將原來僅適用於剛性地基的簡化公式擴充至彈性淺平基和沉井基礎的橋墩。1989年美國土木工程學會(ASCE)出版了《中國結構工程論文選集》（英）從我國學術刊物中選出國外讀者感興趣的20篇中國論文，在美國出版，本文的英文稿被收入此論文集。91獲國務院政府特殊津貼。92年獲全路優秀知識分子稱號。94年獲甘肅省優秀專家稱號。
1985年主持鐵道部《樁基礎橋墩的地震反應分析》科研項目，除採用彈塑性有限元法作二維動力反應分析外，還將原來用於直樁基礎二維分析的Penzien 模型的集中質量法擴展至具有斜樁基礎的三維地震反應分析，在上述兩種精確分析的基礎上，探索適合工程實踐的簡化計算模型，並找到了能正確反映樁基橋墩動力特性的相似性參數，建立了一套簡便、精度符合要求的樁基橋墩抗震計算簡化公式。1992年通過鐵道部鑑定認為成果達到國際先進水平，為滿足鐵路發展急速需要，由部發文可與GBJ111—87規範相應規定平行使用。後繼續研究高樁承台橋墩的地震回響，並在以往工作基礎上研究一套適合於各類基礎梁式橋墩抗震計算的簡化公式。於96年完成並通過鑑定。97年獲詹天佑北方交通大學專項獎。於98年以《梁式橋橋墩抗震計算的簡化方法及高樁承台基礎橋墩的地震反應》的名稱獲鐵道科技進步三等獎（第一獲獎人）。成果已納入《鐵路橋樑抗震鑑定與加固技術規範》（TB10116—99）。98年主持由大橋工程局等四單位完成的《蕪湖長江大橋關鍵技術C:斜拉橋地震回響分析及軟土地基抗震問題》，經鐵道部評審驗收，“評審組認為課題組吸取國際上大橋抗震設計的新技術，---。成果達到了國際先進水平，可在蕪湖長江大橋斜拉橋抗震設計中採用。”
99年主持完成國家自然科學基金項目《大跨度橋樑抗震的雜交控制系統》（項目號59678027），探索以粘彈性阻尼器與液壓伺服作動器雜交的大跨度橋樑抗震控制系統。研究了兩種典型粘彈性材料的剪下型和拉壓型被動控制裝置。還研究了用其抑制由列車提速所引起橋樑的準共振，其中拉壓型阻尼器已在津浦線上套用取得實效。表明在高墩大跨連續梁橋上用雜交系統控制地震回響比單獨用被動控制或主動控制效益更佳。所研究的滑動狀態變結構控制比經典的二次最優控制律得到更好的效果。創新地提出在用振型貢獻率篩選主振型，在所選振型張成的子空間內作大型結構控制的方法。提出用等效固結結構的疊代來解決考慮土結相互作用作控制分析的困難。02年完成《以位移為基礎的橋樑抗震設計理論與方法》（項目號59978001）國家自然科學基金項目的主。
科研項目
99年主持完成國家自然科學基金項目《大跨度橋樑抗震的雜交控制系統》（項目號59678027），探索以粘彈性阻尼器與液壓伺服作動器雜交的大跨度橋樑抗震控制系統。研究了兩種典型粘彈性材料的剪下型和拉壓型被動控制裝置。還研究了用其抑制由列車提速所引起橋樑的準共振，其中拉壓型阻尼器已在津浦線上套用取得實效。表明在高墩大跨連續梁橋上用雜交系統控制地震回響比單獨用被動控制或主動控制效益更佳。所研究的滑動狀態變結構控制比經典的二次最優控制律得到更好的效果。創新地提出在用振型貢獻率篩選主振型，在所選振型張成的子空間內作大型結構控制的方法。提出用等效固結結構的疊代來解決考慮土結相互作用作控制分析的困難。02年完成《以位移為基礎的橋樑抗震設計理論與方法》（項目號59978001）國家自然科學基金項目的主要內容為：1）除推導了與破壞狀態相關的非線性位移譜外，還推導了譜參數的近似解析解用於多點激勵的反應譜法；研究了用隨時間空間變化隨機場的設計地震；2）改進了單自由度及多自由度系的基於位移的抗震設計方法；3）考慮軸壓比、配箍率和截面幾何等因素的延性計算法；4）提出適用於超高橋墩的能力譜法；5）推導了考慮核心混凝土各向異性的三維增量方程，提出了用FRP加強的混凝土橋墩基於位移抗震設計方法。探索了對傳統的以力為基礎抗震設計方法革新的用目標位移實現不同極限狀態下內涵一致的抗震設計方法。目前正在主持研究《近場地震作用下樑式橋的特殊地震回響和減震設計》（項目號50278002）國家自然科學基金項目。
1978年開始招收碩士研究生，90年國務院學位委員會批准為博士生導師。培養研究生已獲得博士學位的有11人，碩士學位18人。
論文及著作
1．黃建文、朱 晞，《近震作用下單自由度結構的非彈性回響分析研究》，
中國安全科學學報，第13卷第11期，2003年
2．劉保東、朱 晞，《粘彈性阻尼器在橋樑結構減震控制中的套用》，第八屆全國振動理論套用學術會議，上海，2003年11月
3．江輝、朱 晞，《近斷層強震速度脈衝效應及連續梁橋減隔震特性分析》，中國安全科學學報，第13卷第12期，2003年
4．黃建文、朱 晞，《隔震連續梁橋結構以位移為基礎的抗震設計方法》，
中國安全科學學報，第14卷第1期，2004年
5．于海龍、朱 晞，《地震作用下樑式橋碰撞反應分析》，中國鐵道科學，第25卷第1期，2004年
6．曹一山、朱 晞，《簡化的能力譜方法在橋樑結構中的套用》中國鐵道科學，第25卷第2期，2004年
7．李新樂、朱 晞，《近斷層地震速度脈衝效應對橋墩地震反應的影響》，
北方交通大學學報，第28卷第1期，2004年
10．李新樂、朱 晞，《考慮場地和震源機制的近斷層地震動衰減特性的研究》，工程地質學報，第12卷第2期，2004年
11. 李新樂、朱 晞，《近場地震速度脈衝效應及模擬模型的研究》，中國安全科學學報，第13卷第12期，2003年
1 劉洪兵 朱晞,< 大跨度斜拉橋多支承激勵地震回響分析>,土木工程學報，34卷第6期，2001.12
，
2 劉洪兵 朱晞,< 多支承激勵地震回響分析的簡化反應譜法>,中國公路學報，15卷第1期，2002.1
3 倪永軍 朱晞,<以地震動衰減關係為基礎的設計譜研究>,地震學報，23卷第6期，2001.11
4 倪永軍 朱晞,<考慮時間－空間變化的人工隨機場模擬>,地震學報，24卷第4期，2002.7
5 弓俊青 朱晞,<鋼筋混凝土空心圓端墩柱截面彎曲承載力和延性分析研究>,土木工程學報，34卷第2期，2001.4
6 弓俊青 朱晞,<以位移為基礎的鋼筋混凝土橋樑墩柱抗震設計方法>,中國公路學報，14卷第2期，2001.10
7 倪永軍 朱晞,<規範設計譜曲線的實際地震波檢驗>,鐵道學報，23卷第2期，2001.4
8 倪永軍 朱晞,<考慮時間－空間變化的地震地面運動模擬>,北方交通大學學報，24卷第1期，2000.2
9 劉洪兵 朱晞<地震地層運動空間變化對大跨度斜拉橋的影響>,北方交通大學學報，24卷第1期，2000.2
10 朱晞 弓俊青,<鋼筋混凝土橋樑延性抗震設計的研究與發展>,橋樑建設，2000年第1期，2000.3
11 弓俊青 朱晞,<空心圓端形少筋混凝土墩柱延性的分析研究>,工程力學（增刊），2000.9
12 倪永軍 朱晞,<彈塑性結構基於位移的抗震設計>,地震工程與工程振動，20卷第1期，2000.31．黃建文、朱 晞，《近震作用下單自由度結構的非彈性回響分析研究》，
中國安全科學學報，第13卷第11期，2003年
2．劉保東、朱 晞，《粘彈性阻尼器在橋樑結構減震控制中的套用》，第八屆全國振動理論套用學術會議，上海，2003年11月
3．江輝、朱 晞，《近斷層強震速度脈衝效應及連續梁橋減隔震特性分析》，中國安全科學學報，第13卷第12期，2003年
4．黃建文、朱 晞，《隔震連續梁橋結構以位移為基礎的抗震設計方法》，
中國安全科學學報，第14卷第1期，2004年
5．于海龍、朱 晞，《地震作用下樑式橋碰撞反應分析》，中國鐵道科學，第25卷第1期，2004年
6．曹一山、朱 晞，《簡化的能力譜方法在橋樑結構中的套用》中國鐵道科學，第25卷第2期，2004年
7．李新樂、朱 晞，《近斷層地震速度脈衝效應對橋墩地震反應的影響》，
北方交通大學學報，第28卷第1期，2004年
8．黃建文、朱 晞，《隔離地震橋樑結構的簡化反應分析及設計參數研究》，北方交通大學學報，第28卷第1期，2004年
9．于海龍、朱 晞，《地震作用下簡支梁橋樑間碰撞的反應性能》，北方交通大學學報，第28卷第1期，2004年
10．李新樂、朱 晞，《考慮場地和震源機制的近斷層地震動衰減特性的研究》，工程地質學報，第12卷第2期，2004年
11. 李新樂、朱 晞，《近場地震速度脈衝效應及模擬模型的研究》，中國安全科學學報，第13卷第12期，2003年
1 劉洪兵 朱晞,< 大跨度斜拉橋多支承激勵地震回響分析>,土木工程學報，34卷第6期，2001.12
，
2 劉洪兵 朱晞,< 多支承激勵地震回響分析的簡化反應譜法>,中國公路學報，15卷第1期，2002.1
3 倪永軍 朱晞,<以地震動衰減關係為基礎的設計譜研究>,地震學報，23卷第6期，2001.11
4 倪永軍 朱晞,<考慮時間－空間變化的人工隨機場模擬>,地震學報，24卷第4期，2002.7
5 弓俊青 朱晞,<鋼筋混凝土空心圓端墩柱截面彎曲承載力和延性分析研究>,土木工程學報，34卷第2期，2001.4
6 弓俊青 朱晞,<以位移為基礎的鋼筋混凝土橋樑墩柱抗震設計方法>,中國公路學報，14卷第2期，2001.10
7 倪永軍 朱晞,<規範設計譜曲線的實際地震波檢驗>,鐵道學報，23卷第2期，2001.4
8 倪永軍 朱晞,<考慮時間－空間變化的地震地面運動模擬>,北方交通大學學報，24卷第1期，2000.2
9 劉洪兵 朱晞<地震地層運動空間變化對大跨度斜拉橋的影響>,北方交通大學學報，24卷第1期，2000.2
10 朱晞 弓俊青,<鋼筋混凝土橋樑延性抗震設計的研究與發展>,橋樑建設，2000年第1期，2000.3
11 弓俊青 朱晞,<空心圓端形少筋混凝土墩柱延性的分析研究>,工程力學（增刊），2000.9
12 倪永軍 朱晞,<彈塑性結構基於位移的抗震設計>,地震工程與工程振動，20卷第1期，2000.3
13 劉保東 朱晞,<一種適用於較寬環境溫度的粘彈性阻尼器>,北方交通大學學報,25卷第1期
14 翟東武 朱晞,<基於輸出回響的識別結構參數的神經網路方法>,北方交通大學學報,25卷第1期
15.孫劍平 朱晞 ,<樁基礎橋樑的土-結構動力相互作用>,鐵道學報,23卷第2期
16.孫劍平 朱 晞,<考慮土非線性層狀場地地震反應計算方法>,岩石力學與工程學報,20卷第2期
17.孫 欣 朱 晞,<橋墩抗震計算時沉井基礎採用剛性基礎模型的適用界限>,權利建設,2001年第1期
18.翟東武 朱晞,<抑制橋樑結構橫向振動的半主動控制方法>,中國公路學報,15卷第1期
19.翟東武 朱晞,<採用神經網路半主動模糊控制系統提高橋樑結構的安全性>,中國安全科學學報,11卷第6期
20.劉保東 朱晞,<混合質量阻尼器(HMD)抗震控制研究>,中國安全科學學報,12卷第1期
21.王克海 朱晞,<斜拉橋結構基於模態分析的減振控制研究>,工程力學,19卷第1期
22.劉保東 朱晞,<橋樑抗震主動控制的穩定性研究>,中國安全科學學報,12卷第3期
23.王克海 朱晞,<斜拉橋基於模態分析的滑動狀態減振控制研究>,橋樑建設,2001年第6期
1 會議論文 Strength Reduction Factor Spectra Based on Structural Damage Performance 朱晞 倪永軍 《Earthquake Engineering Frontiers in the New Millinnium》，A.A.BALKEMA PUBLISHERS，Netherlands，2001，P.425-430
2 A Passive Analysis Model for Concrete Columns Confined by FRP 朱晞 弓俊青 Proceedings of The First International Conference on Steel & Composite Structures,Pusan,Korea, June 2001，P。941-950
3 Seismic Analysis of Cable-Stayed Bridge for Multi-Supported Exicitations 朱晞 劉洪兵 IABSE CONFERENCE SEOUL 2001
CABLE-SUPPORTED BRIDGES-Challenging Technical Limits,June 12-14,2001，Korea
4 Response Spectrum Analysis of Long-Span Bridge for Multi-Supported Seismic Excitations 劉洪兵 朱晞 Proceedings of International Conference on Engineering and Technological Siences 2000,Science Press,Beijing，P567-573
5 Seismic analysis of Continuous Stiff-Frame Bridge with Combinations of Topography Effect and Incoherent Support Motions 朱晞 劉洪兵 Seventh U.S.National Conference on Earthquake Engineering(7NCEE),URBAN EARTHQUAKE RISK,2002,BOSTON，USA
6 Design Spectra for Displacement-Based Seismic Design 倪永軍 朱晞 Seventh U.S.National Conference on Earthquake Engineering(7NCEE),URBAN EARTHQUAKE RISK,2002,BOSTON，USA
注1、 “成果類型”欄，分為“專著 / 期刊論文 / 會議論文 / 專利 / 獲獎 / 其他”六類，請
1 會議論文 Strength Reduction Factor Spectra Based on Structural Damage Performance 朱晞 倪永軍 《Earthquake Engineering Frontiers in the New Millinnium》，A.A.BALKEMA PUBLISHERS，Netherlands，2001，P.425-430
2 A Passive Analysis Model for Concrete Columns Confined by FRP 朱晞 弓俊青 Proceedings of The First International Conference on Steel & Composite Structures,Pusan,Korea, June 2001，P。941-950
3 Seismic Analysis of Cable-Stayed Bridge for Multi-Supported Exicitations 朱晞 劉洪兵 IABSE CONFERENCE SEOUL 2001
CABLE-SUPPORTED BRIDGES-Challenging Technical Limits,June 12-14,2001，Korea
4 Response Spectrum Analysis of Long-Span Bridge for Multi-Supported Seismic Excitations 劉洪兵 朱晞 Proceedings of International Conference on Engineering and Technological Siences 2000,Science Press,Beijing，P567-573
5 Seismic analysis of Continuous Stiff-Frame Bridge with Combinations of Topography Effect and Incoherent Support Motions 朱晞 劉洪兵 Seventh U.S.National Conference on Earthquake Engineering(7NCEE),URBAN EARTHQUAKE RISK,2002,BOSTON，USA
6 Design Spectra for Displacement-Based Seismic Design 倪永軍 朱晞 Seventh U.S.National Conference on Earthquake Engineering(7NCEE),URBAN EARTHQUAKE RISK,2002,BOSTON，USA
逝世：朱晞教授已於2014年10月17日晚九點十六分在北京302醫院因病去世，我們深感悲痛！我們永遠懷念我們的親人、導師朱晞教授，願您一路走好，安息！
