本田技研工業株式會社(本田技研工業)

本田技研工業株式會社

本田技研工業一般指本詞條

本田技研工業株式會社(Honda)成立於1948年,總部位於日本東京,註冊資金為860億日元,目前全球雇員總數達18萬人以上。是世界上最大的機車生產廠家,汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。

目前,本田技研工業株式會社已是一個跨國汽車、機車生產銷售集團。它的產品除汽車機車外,還有發電機、農機等動力機械產品。

基本介紹

  • 公司名稱:本田技研工業株式會社
  • 外文名稱:Honda
  • 總部地點:日本東京
  • 成立時間:1948年9月
  • 經營範圍:汽車、機車
  • 公司性質:跨國汽車、機車生產銷售集團
  • 公司口號:讓孩子的天空更蔚藍
  • 員工數:18萬(2011年)
  • 主要產品:機車、汽車、通用產品
  • 創始人:本田宗一郎
企業介紹,企業文化,基本理念,企業宗旨,運營方針,發展歷程,汽車行業,機車行業,企業與中國,

企業介紹

Honda在全球29個國家和地區擁有130個以上的生產基地,產品包括機車、汽車和通用產品等,是全球最大的機車廠家,汽車的產量和規模也排名世界十大廠家之列。2010年度的全球銷售業績為機車1795.2萬輛、汽車355.5萬輛、通用產品543萬台。2010財年(2010年4月1日-2011年3月31日)的銷售額為8兆9368億日元,比上一財年有所下降,但在嚴峻的經營環境中,依然實現了5340億日元的純利潤。
Honda的基本理念是"尊重人"和"三個喜悅"(購買的喜悅、銷售的喜悅、創造的喜悅),並以"讓全世界的顧客滿意"為宗旨在全球開展事業,不斷地研發出行業領先的先進技術,以商品的形式提供給顧客。在全球環境問題日益突出的當今,Honda在產品研發、生產和銷售等各項企業活動中努力把減少大氣污染、降低CO2排放量、提高資源和能源的利用率等作為首要課題,採取了包括提高產品環保性能、降低能耗、建設"綠色工廠"等一系列措施,為減少地球環境負荷做出積極貢獻。
在汽車領域,Honda認為,混合動力技術是目前最現實的環保解決方案,積極推進混合動力產品的普及。同時Honda自主研發的終極環保車型——燃料電池汽車FCX Clarity已經上市銷售。
Honda還為建設更加豐富的移動文化社會而不懈努力,Honda開發的類人型機器人在全球首次採用自律步行技術,套用這一技術的最新型的機器人ASIMO在全球受到極高的評價。此外Honda還研發出小型噴氣式商務飛機HondaJet等產品。

企業文化

基本理念

尊重人
自立:所謂自立,即不被固有概念所束縛、任憑想像自由馳騁,基於信念自主行動,並為最終的結果負責。
平等:所謂平等,即在認同人與人之間差異的基礎上互相尊重;給予有進取心的人同等的機會,而不受其屬性(國籍、性別、學歷等)的影響。
信任:所謂信任,源於一種信念,即相互認同、互幫互助,以最大的誠意各司其職;Honda期待所有員工均能相互信賴、共同進步。
三個喜悅(購買的喜悅、銷售的喜悅、創造的喜悅)
購買的喜悅:Honda的產品與服務不僅要讓用戶感到滿意,更要令其產生感動與共鳴。
銷售的喜悅:以優質的產品與周到的服務獲得用戶信賴,令從事銷售、服務的員工在工作時充滿自信。
創造的喜悅:為使用戶與經銷商滿意,Honda始終致力於創造超越其期待值的優質產品,用心提供一流服務。

企業宗旨

Honda放眼全球,竭盡全力以最合理的價格提供最優質的產品,讓全球用戶滿意。

運營方針

始終懷抱夢想與朝氣。
尊重理論、創意與時間。
熱愛事業、珍視交流。
營造和諧、有條不紊的工作流程。
不斷努力,致力研發。
Honda哲學由基本理念(尊重人、三個喜悅)、企業宗旨與運營方針共同組成。
該哲學作為一種價值觀為所有Honda員工所共有,成為其行動、判斷的標準,亦是企業一切活動的基石。
Honda以“夢想”為原動力,並以Honda哲學為基準,貫徹企業運營的所有環節,積極與全球用戶分享喜悅與感動,以成為“被社會期待存在的企業”為目標,不斷接受新的挑戰。

發展歷程

汽車行業

1963年:推出Honda第一輛汽車“S500”賽車和微型貨車“T360”;
1966年:開始銷售和出口“S800” ;
1967年:推出採用FF(前置發動機前輪驅動)方式的微型汽車“N360”;
1968年:小型汽車N系列在日本國內銷量第一、開始出口“N360”、“N600”;
1970 年:“N360”連續三年日本國內銷量第一、推出小型汽車“Z”和“Vamos” ;
1971年:推出第一代“Life”微型汽車;
1972年:推出“CIVIC”、推出“Life STEP Wagon”;
1976年:推出“ACCORD”、“CIVIC”系列累計產量突破100萬輛;
1978年:推出“Prelude”;
1980年:“ACCORD”累計產量突破100萬輛;
1981年:推出“City”;
1985年:推出“Today”和“LEGEND”、推出“Quint Integra” ;
1987年:“CIVIC”累計產量突破500萬輛;
1988年:開始在日本銷售美國產“ACCORD Coupe”、汽車累計產量突破1500萬輛;
1989年:推出“ACCORD Inspire”;
1990年:推出“NSX”;
1991年:開始在日本銷售美國產“ACCORD Wagon”、推出首款敞篷式小型汽車“Beat” ;
1992年:汽車累計產量突破2000萬輛;
1994年:推出“Odyssey”;
1995年:CIVIC全球累計產量突破1000萬輛、CIVIC開始搭載“三級VTEC發動機”和“Honda無級變速器”、推出“CR-V”、汽車全球累計產量突破3000萬輛;
1996年:推出“STEP Wagon” ;
1997年:推出低公害汽車“CIVIC Ferio LEV”和“Partner 1.6 LEV”、開始在美國租賃銷售電動汽車“EV Plus”、推出小型轎車“Life”;
1999年:推出“S2000”、在日本推出加拿大產微型客車“Lagreat”、推出混合動力汽車“Insight”;
2000年:推出首款救護用微型客車“Life Almas”、推出“Stream”;
2001年:推出“Fit”、推出混合動力汽車“CIVIC Hybrid”;
2002年:在日本銷售泰國產“Fit ARIA”;
2003年:全球汽車累計產量突破5000萬輛、作為日本汽車企業,在美國的汽車累計產量首次突破1000萬輛;
2004年:在歐洲推出“Accord 2.2i-CTDI”,搭載了Honda自主開發的柴油發動機
2005年:在美國推出新一代輕型卡車“Ridgeline”、美國本田開始銷售家用天然氣填充裝置、在全球首次向家庭用戶銷售燃料電池轎車“FCX”、混合動力汽車的全球銷量累計突破10萬輛;
2006年:推出新車型“Zest” 、面向巴西推出彈性燃料車型(FFV)、新一代燃料電池電動車“FCX Concept”公開亮相行駛;
2007年:推出"CROSSROAD";
2008年:在日本和美國開始租賃銷售燃料電池電動車“FCX Clarity”、“FREED”上市;
2009年:推出混合動力新車型“Insight”;
2010年:推出混合動力汽車“Honda CR-Z”。

機車行業

1947年:開始生產帶有Honda標識的“A型”腳踏車用輔助發動機(2衝程、50cc)、本田技研工業創立的一年前;
1949年:Honda的第一款機車“Dream D型”(2衝程、98cc)投產;
1951年:推出“Dream E型”(4衝程、146cc);
1952年:推出“Cub F型”(2衝程、50cc);
1953年:推出“Benly J型”(4衝程、90cc);
1958年:超長期暢銷商品“Super Cub C100”機車上市;
1961年:開始向台灣出口機車散件;
1963年:“Super Cub”榮獲法國MODE杯獎;
1968年:機車累計產量突破1000萬輛;
1969年:推出搭載4氣缸發動機的“Dream CB750FOUR”機車,向美國、加拿大出口;
1972年:推出“Elsinore CR250M”;
1974年:在美國推出“Gold Wing GL1000” ;
1976年:推出“Roadpal”;
1980年:推出“Tact”;
1982年:推出“VF750 Magna”;
1987年:推出頭盔內藏式“Tact Fullmark”、在日本國內的機車累計產量突破5000萬輛(世界首次);
1988年:開始在日本銷售美國產大型機車“Gold Wing 1500”、開始在日本銷售泰國產“Cub 100EX”;
1990年:“Super Cub”榮獲日本最佳設計獎;
1992年:“Super Cub”累計產量突破2000萬輛(創世界記錄);
1994年:開始限量銷售“CUV-ES”電動踏板車
1996年:開始銷售美國產大型太子機車“Valkyrie”;
1997年:機車累計產量突破1億輛;
1999年:推出“Giorno Crea”系列機車;
2000年:推出具有世界最高水平環保性能的摩托賽車“VFR”;
2001年:推出400cc大型踏板車“SILVER WING”、推出搭載水冷4衝程50cc發動機的踏板車“Dio”、推出美國產1800cc大型運動旅行機車“Gold Wing”賽車;
2002年:推出中國產新型踏板機車“Today”、推出100cc變檔機車“AEP100”、“Super Cub”累計產量達3500萬輛;
2003年:在歐洲推出首次搭載小型專用PGM-FI的“Pantheon”、推出超級運動賽車“CBR600RR” ;
2004年:開發出混合動力機車、開發出搭載“Honda FC STACK”的燃料電池機車、推出搭載PGM-FI的50cc踏板機車“Smart·Dio Z4”;
2005年:推出搭載ABS的250cc踏板機車“Forza Z”、全世界機車累計產量突破1億5000萬輛;
2006年:推出“Super Cub”系列、全球累計產量突破5000萬輛;
2007年:推出搭載機車安全氣囊系統的“GOLDWING” ;
2008年:機車的全球累計產量達2億輛,其中"Cub彎梁車"系列達6000萬輛。

企業與中國

Honda從1982年起開始與中國企業進行技術合作生產機車。此後,相繼在機車、汽車和通用產品領域成立合資公司,穩步地推進事業發展。2010年,Honda向中國顧客提供機車產品158萬輛、汽車65萬輛,發電機草坪機等通用產品66萬台。同時在中國生產的產品還銷往日本、歐洲等全球各國。
Honda在廣東的事業項目有廣汽本田汽車有限公司五羊-本田摩托(廣州)有限公司,以及專門生產出口產品的本田汽車(中國)有限公司等,由本田汽車(中國)生產的Jazz車型出口到歐洲市場,截至2010年,已累計出口超過17萬輛。此外,還有本田生產技術(中國)有限公司,以及本田汽車零部件製造有限公司東風本田發動機有限公司等零部件企業。

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