有效翼緣寬度

工程結構中,T 形截面和工形截面構件是較多的,如現澆肋形樓蓋中的主次梁、T形吊車梁、薄腹梁、槽形板等均為T形截面;箱形截面,空心樓板、橋樑中的梁為工形截面,帶壁柱的牆等等。受壓翼緣越大,對截面受彎越有利,但是整個受壓翼緣混凝土的壓應力增長並不是同步的,翼緣處的壓應力與腹板處受壓應力比相比,存在滯後現象,而且離腹板越遠,滯後現象越嚴重,為簡化計,並考慮受壓翼緣壓應力不均勻分布的影響,可採用有效翼緣寬度bf',即認為bf'範圍以內壓應力均勻分布,它與翼緣厚度hf',梁的跨度L0,受力條件有關
有效翼緣寬度

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