普安隧道位於四川省廣元市普安鎮劍坪村，是G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目的控制性工程。隧道採用分離式設計，左線全長2925米、右線全長2928米，洞身開挖量達49萬立方米，於2025年1月1日實現雙洞貫通。施工中克服Ⅳ、Ⅴ級圍岩地質及下穿垃圾填埋場、密集居民區等複雜條件，採取超深埋施工和生態保護措施保護周邊古柏群落，其貫通為廣綿擴容項目建成奠定基礎，將強化成渝地區北向出川通道能力。
基本介紹
- 地理位置：四川省廣元市普安鎮劍坪村
- 隧道長度：左線2925米/右線2928米
- 投資單位：蜀道集團川高公司
- 承建單位：四川路橋
- 貫通時間：2025年1月1日
- 圍岩等級：Ⅳ、Ⅴ級
工程概況,施工進展,技術難點,生態保護,管理創新,戰略意義,
工程概況
普安隧道是G5京昆高速公路廣元至綿陽段擴容項目的關鍵工程，採用左右分離式設計，左線樁號ZK46+970-ZK49+895，右線樁號K46+972-K49+900。洞身設定3處停車帶、2道車行橫洞和4道人行橫洞，屬於微瓦斯隧道。蜀道集團川高公司2023年公布數據顯示，左線初期測量長度為1462.5米（最終施工長度調整為2925米），右線由1464米調整為2928米。
施工進展
2023年9月啟動進洞施工，10月23日左洞正式進洞，採用"管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護"工藝。2025年1月1日實現雙幅貫通，歷時16個月完成建設。施工期間投入多功能鑿岩台車、拱架安裝台車等全工序機械化設備，單日最高開挖進尺達6米。
技術難點
下穿垃圾填埋場：穿越面積約2萬平方米、使用超10年的垃圾填埋場，採取三項措施：
- 超前地質預報系統監測有毒物質滲透風險
- 全斷面注漿加固地層
- 鑽孔引排污水避免污染擴散
穿越居民區：下穿70餘戶密集居住區時：
- 採用減振爆破技術控制振動速度小於2cm/s
- 布設35台地表監測儀器實時預警
- 調整爆破參數至單段最大藥量45kg
生態保護
為保護距隧道20米的古柏樹群：
- 將隧道埋深從設計30米增至80米
- 最佳化線位使隧道與古柏距離超150米
- 採用"零開挖"進洞工藝減少山體擾動施工廢水經三級沉澱處理達標排放，棄碴場實施分層碾壓和復綠。
管理創新
實行'五崗合一+智慧監管'模式：
- 集成門禁系統、人員定位系統、視頻監控系統等五大智慧型系統
- 布設30處氣體自動監測裝置
- 套用AI算法識別違規行為開工至貫通期間實現"零傷亡、零污染"目標。
戰略意義
作為廣綿擴容項目最後貫通的長隧道，其建成：
- 使廣元至綿陽行車時間縮短至1小時
- 提升川陝通道日均通行能力至6萬輛
- 銜接蘭渝鐵路等4條鐵路形成"米字形"交通網項目通車後將分流原京昆高速30%車流量，強化成渝地區至華北、京津冀的通道功能。
