春運鐵騎

每年春節前在粵桂各主要通道上出現的一道獨特風景線——近10萬名在廣東務工的廣西、貴州、四川籍外來人員，駕乘機車沿321國道返鄉過年，頂風冒雨，長途跋涉。

基本介紹

• 中文名：春運鐵騎
• 時間：每年春節前
• 主要形式：駕乘機車返鄉過年
• 特點：警車開道護送返鄉客

現象

裝好年貨、系好繩索、戴好頭盔、裹好大衣——一切準備妥帖，一踩油門，“突突”聲響，坐穩咯！出發咯！於是，三五成群、結伴搭夥，浩浩蕩蕩的“鐵騎大軍”趕往一個都叫“家鄉”的地方。春運期間，廣東交警部門出動警車往返於321國道沿線，為返鄉“鐵騎大軍”開路，護送其安全通過；同時，還在沿線搭建了休息點，為過往駕乘人員端上一碗碗熱騰騰的姜粥，說上一句句關切的安全駕駛提醒。

日均6000機車返鄉

今年春運高峰來得早，從1月17號左右就開始有成批的外來工開摩托返鄉。根據321國道德慶段悅城收費站錄得的數據，這幾天來，每天都有超過2萬車次經過，其中機車就有五、六千台。“集中在上午10點到下午1點，因為很多從順德、中山等地過來的人都想趕在晚上到家，所以他們一般都是一大早就出發，走了200來公里都集中在德慶路段。”肇慶市德慶交警大隊大隊長李偉崇告訴記者，去年春運期間由於天氣不好，一開始開機車回家的人不多，但是到了農曆二十八，天氣轉暖之後，很多機車一下子都湧上路了。

開機車回家的大多是“夫妻檔”、“兄弟檔”、“親戚檔”，也有同鄉搭夥的。裝備都很齊全，除了必備的頭盔、手套、口罩、厚大衣之外，還有水壺、飯盒等等一路常用物品。還有的三口之家更厲害，父親為了不讓嬰兒夾在兩個大人中間難受，特地用背帶將孩子綁在自己胸前，裹上厚厚的毛毯。“風大，一路灰塵也大，孩子要照顧好。”父親說。據了解，返鄉的外來工大多來自廣西，也有貴州甚至四川地區。路途遙遠，一開就是10個小時甚至20多個小時，若是天氣不好或路況糟糕，長途顛簸跋涉的艱苦程度可想而知。不過，每年選擇“鐵騎”返鄉的外來工還是不少。“開回家9個小時左右，油費差不多50塊錢，再加上過橋費什麼，總共還不到100塊錢，比坐汽車回去划算多了。”外來工覃長貴說，在外面打工不容易，每一分錢該怎么花都要好好掂量，能省一點是一點。

警車開道護送返鄉客
為返鄉“鐵騎”“導航限速”，是春運期間交警部門的一大重要任務。據悉，交警部門每天出動4輛警車專門往返於321國道，為返鄉機車司機們開路，引導機車有序駕車前進，護送他們安全通過321國道肇慶段。同時，一路還用高音喇叭提醒駕車司機注意安全。為防止長途駕車疲勞駕駛，春運以來，肇慶市公安交警部門在321國道沿線設立了多個長途機車駕乘人員休息站，24小時為過往的返鄉民眾服務，免費供應姜粥、糖水、應急藥品，免費發放雨衣、遮陽傘，還取來了取暖設備。

長途駕駛注意事項

及時了解路況信息，開車時要注意控制車速與保持車距。
山道駕駛，切不可在彎道超車或在不清前方有無來車的情況下占道過彎，過彎前要減速鳴笛。
經過國省道集市或三岔路口要提前減速，防止農用車、中巴或者人、牛等竄出。
下雨時一定要注意路滑，控制車速，低擋穩速行駛。
儘量避免夜間行車，如確需夜間行車，一定要限速行駛。
嚴防疲勞駕駛，如果感到倦困時，應停車小歇片刻，千萬不要勉強趕路。