春園路站

春園路站是濟南低運量軌道交通高新東區環線工程（雲巴項目）的起始站，該項目是山東省首條雲巴線路，也是國家相關檔案出台後批覆的首個低運量軌道交通項目。線路採用全高架形式敷設，擁有獨立路權，主要承擔新建片區的通勤接駁功能。截至2024年6月，該站所在區間已進入土建施工與軌道梁架設同步推進階段。

基本介紹

• 所屬線路：高新東區雲巴環線
• 線路長度：30.8公里 
• 車站數量：32座 
• 敷設方式：全高架 
• 綜合車場：1處 
• 工程投資：15億元 

項目背景

濟南低運量軌道交通高新東區環線工程作為國家相關檔案出台後批覆的第一個低運量軌道交通項目，由湖南建投交通設計院等四家單位聯合中標，其雲巴系統採用高架形式布設，擁有獨立路權，常用於捷運接駁、景區遊覽及新建片區通勤。

線路走向

線路以春園路站為起點，沿春園路、世紀大道、春暄路等主幹道敷設，最終形成閉環。全線設定綜合車場1處，具備車輛停放及日常維護功能。

建設進展

2023年12月29日，濟南低運量軌道交通高新東區環線工程在唐冶中央公園完成首根區間橋樑樁基施工。至2024年6月28日，春園路站至科創路站區間率先實現首聯軌道梁架設，標誌著工程進入土建與軌道梁架設並行推進階段。

技術特徵

該線路採用比亞迪雲巴系統，具備全自動運行能力，設計最高運行時速80公里。高架橋墩採用集約化設計，適應城市複雜地形條件。