星源增程（英文名為ADiMOTION）是廣汽集團於2025年8月19日推出的全新增程技術，旨在解決增程車的虧電痛點，給用戶帶來更好的用車體驗。該技術可以全面提升增程器效率、動力回響及NVH表現，同時配合AI能量控制平台，實現每一度電的精準利用、每一滴油的轉化。
在CLTC工況下，星源增程在A級轎車上實測虧電油耗低至3.3L/100km，在大型SUV上實測虧電油耗低至5.3L/100km。
基本介紹
- 中文名：星源增程
- 外文名：ADiMOTION
- 發布時間：2025年8月19日
- 所屬企業：廣汽集團
發展歷史,技術亮點,提升增程器效率方面,提高動力回響方面,提升NVH表現方面,AI能量控制方面,
發展歷史
2025年8月19日，廣汽集團在番禺總部舉行廣汽星源增程技術暨昊鉑HL增程版上市發布會，正式推出全新增程技術——“星源增程”。
技術亮點
提升增程器效率方面
廣汽星源增程通過提高增程器油電轉化率實現“開源”，同時通過降低電驅系統能量損耗實現“節流”，雙管齊下攻克虧電油耗高的痛點。
在“開源”方面，廣汽在增程器的發動機端套用全新“火山型燃燒系統”、活塞內冷等技術，在發電機端套用電控變載頻技術、碳化矽電控系統等，並實現發動機與發電機的黃金效率匹配，油電轉化率高達3.73kWh/L。
在“開源”方面，星源增程套用廣汽夸克電驅2.0，搭載最高效率達99%的非晶-碳纖維驅動電機，經中汽研檢測，電驅系統CLTC工況效率高達93%。在CLTC工況下，星源增程在A級轎車上實測虧電油耗低至3.3L/100km，在大型SUV上實測虧電油耗低至5.3L/100km。
提高動力回響方面
星源增程即使在虧電狀態下依然能做到快速實現動力回響。星源增程套用行業首創的曲軸直連油冷發電機結構降以低傳動損失，融合發電機定轉子雙向油冷、定轉子精準測溫等技術，1.5L增程器能提供85kW的持續發電功率。廣汽夸克電驅2.0套用嵌入式功率模組，體積減小80%，電控最高效率達99.9%，經中國汽研認證，在1000V高壓平台下驅動電機功率密度達行業最高的17.29kW/kg。
提升NVH表現方面
星源增程榮獲中汽研最高等級的“靜音之星AAA”認證，在怠速發電時，車內噪聲低至34dB(A)。
星源增程採用國內領先的EVVT電子可變氣門正時與發動機停機位置智慧型控制等技術，使發動機啟動抖動降低70%，停機抖動降低55%，實現“無感啟停”。發電時，星源增程將發動機轉速波動降低50%，並最佳化噪音傳遞路徑，通過智慧型控制將增程器軸系扭振降低95%。此外，廣汽將增程器高效區間分布在2500rpm以下，以低轉速高效運轉，實現“無感發電”。
AI能量控制方面
星源增程套用全域AI能量管理、AI補電調節、AI能量回收、AI瞬時最優分配四大能量管理策略，能根據用戶駕車路線上的交通擁堵情況、充電樁分布與空閒情況提前規劃能量控制策略，並結合用戶駕駛習慣實時調整增程器功率分配方案，在0.01s內篩選333種分配方案，同時實時調節能量回收強度。在保障駕駛感受的同時，實現整體節油率提升15%、純電續航提升15%、發動機啟停無感化率提升30%以上。
